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Mibaumann

Vibração do Pedal do Freio do Karoq

O meu Skoda Karoq diesel de 2018 começou a fazer algo muito estranho quando freno. O pedal do travão parece vibrar ou pulsar ligeiramente, especialmente a velocidades mais baixas. Inicialmente pensei que eram rotores empenados ou pastilhas de travão gastas, por isso verifiquei-as, mas parecem estar bem. Não há fugas óbvias no sistema de travagem. Poderá ser algo mais sinistro do que apenas travões rangentes? Suspeito de algum tipo de falha elétrica que interfira com o sistema de travagem. Alguma ideia antes de ir ao mecânico?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

leakrause1

Feedback estranho no pedal do travão de um Karoq muitas vezes aponta para problemas elétricos em vez de travões puramente hidráulicos. Tive um problema semelhante com o meu Volvo antigo, embora os sintomas fossem um pouco diferentes. Primeiro, verificou o nível e o estado do fluido dos travões? Baixa voltagem pode causar estragos nos sistemas ABS e de controlo de estabilidade, o que pode manifestar-se como uma sensação estranha no pedal.

(Traduzido de Inglês)

Mibaumann (Autor)

Obrigado pela resposta! O fluido de travões é algo que eu não verifiquei. Quando diz 'baixa voltagem', estamos a falar de problemas na bateria ou de algo mais no sistema eléctrico? Além disso, o seu Volvo lançou algum código de erro quando isto aconteceu?

(Traduzido de Inglês)

leakrause1

Sim, por baixa voltagem, quero dizer o sistema elétrico do carro em geral. Pode ser uma bateria avariada, um alternador com problemas ou mesmo uma má ligação à massa em algum lugar. O Volvo não lançou nenhum código específico relacionado com os travões, apenas avisos genéricos do ABS. Honestamente, dada a complexidade dos sistemas de travagem modernos, especialmente com ABS e controlo de estabilidade, provavelmente é melhor ligá-lo a uma ferramenta de diagnóstico. Uma oficina decente deverá conseguir identificar o problema bastante rapidamente.

(Traduzido de Inglês)

Mibaumann (Autor)

Acabei de receber o Karoq de volta. Estavas absolutamente certo! Resultou ser um problema de subtensão a afetar o ABS. Pastilhas de travão novas em todas as rodas e uma verificação completa do sistema de travagem, e ela está a travar como nova. Custou-me cerca de 240 €, mas valeu totalmente a pena pela tranquilidade.

(Traduzido de Inglês)

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