pauladrache1
VW Amarok: Rangem nas Mudanças Indica Desgaste na Caixa de Transferência
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
pauladrache1 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da caixa de transferência. Passei por algo muito semelhante com o meu Amarok no ano passado. O rangido piorou muito e o desgaste das engrenagens estava a causar problemas graves. O meu mecânico também encontrou partículas de metal no óleo da caixa de velocidades, tal como no seu caso. Acabei por optar pela reconstrução completa da caixa de transferência. Poderá partilhar qual foi o custo total da reparação do seu Tiguan? A minha reparação foi bastante cara e estou curioso para saber como se compara. Também estou a questionar se teve outros problemas de transmissão desde que a reparou?
(Traduzido de Inglês)
vivienmystic1
A sua experiência coincide exatamente com o que aconteceu com o meu Tiguan. Desde que levei o carro ao mecânico e a caixa de transferência foi reconstruída, todos os rangidos de engrenagens pararam completamente. O óleo da caixa de transferência gasto era definitivamente a causa raiz, levando a um desgaste severo das engrenagens no interior. O reparo total custou 330€ pela substituição das engrenagens defeituosas na caixa de transferência. Isso incluiu uma lavagem completa do sistema e óleo de engrenagem novo. Olhando para trás, valeu cada cêntimo, pois a transmissão agora muda suavemente sem problemas. Não experimentei nenhum outro problema de transmissão nos 8 meses desde o reparo. Mudanças regulares de óleo de engrenagem agora fazem parte da minha programação de manutenção para evitar que problemas de desgaste semelhantes se desenvolvam novamente. Com base na sua descrição, parece que ambos apanhamos o problema da caixa de transferência antes que causasse uma falha completa. Estes reparos podem parecer dispendiosos inicialmente, mas normalmente evitam danos mais dispendiosos no futuro.
(Traduzido de Inglês)
pauladrache1 (Autor)
Obrigado a todos pela contribuição. Finalmente consegui diagnosticar e reparar o meu Amarok corretamente numa oficina de transmissões certificada. O mecânico encontrou desgaste severo das engrenagens e detritos metálicos na caixa de transferência, tal como suspeitava. A reconstrução completa custou-me 2800€, mas incluiu rolamentos novos, vedantes e uma lavagem completa do óleo das engrenagens. A oficina teve o carro durante 5 dias no total. Um trabalho de grande envergadura, mas valeu a pena, pois os rangidos e deslizamentos desapareceram completamente. O especialista em transmissões mostrou-me as peças gastas e explicou como a manutenção negligenciada do óleo das engrenagens levou ao desgaste excessivo. Comecei a seguir um calendário rigoroso de mudanças de óleo para evitar problemas futuros na caixa de transferência. Estou mesmo grato por não ter continuado a conduzir com esses sintomas. O rangido poderia ter causado uma falha completa da transmissão se não fosse verificado. O carro muda de velocidade perfeitamente agora e funciona como novo.
(Traduzido de Inglês)
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vivienmystic1
Tive o mesmo problema no meu VW Tiguan de 2013. A trituração e a patinagem entre as mudanças de marcha revelaram-se uma desgaste mecânico grave na caixa de transferência. O óleo da caixa de transferência apresentava partículas metálicas quando verificado, indicando danos internos às engrenagens. O problema exigiu uma revisão completa da caixa de transferência com substituição das engrenagens e rolamentos desgastados. Isto definitivamente não foi uma solução rápida, o carro ficou na oficina durante uma semana inteira. Sinais importantes que correspondiam aos seus sintomas: Ruído de trituração durante as mudanças de marcha, Sensação de patinagem ao engrenar as mudanças de marcha, Óleo da caixa de transferência deteriorado com conteúdo metálico. Este tipo de avaria na caixa de transferência começa muitas vezes com óleo desgastado que perde as suas propriedades protetoras. Mudanças de óleo regulares poderiam ter evitado os danos extensos. A reparação foi grande, pois exigiu a desmontagem de toda a montagem da caixa de transferência. Recomendo vivamente que procure uma oficina especializada em transmissões para diagnosticar corretamente o problema. Os sinais apontam para danos internos na caixa de transferência em vez de apenas precisar de uma mudança de óleo. Estes sintomas normalmente não melhoram sem resolver o desgaste mecânico subjacente.
(Traduzido de Inglês)