VW Arteon AC Avariado: Sem Fluxo de Ar ou Arrefecimento

Como proprietário de um VW Passat 2018 2.0T, encontrei sintomas quase idênticos na última temporada. A falha completa do AC sem fluxo de ar aponta para dois problemas prováveis: o motor do ventilador falhou completamente ou o interruptor de pressão deteta refrigerante baixo e desligou o sistema como medida de segurança. No meu caso, o interruptor de pressão foi acionado devido a um vazamento de refrigerante numa das válvulas do sistema de AC. Após a manutenção e testes de diagnóstico adequados do AC, verificou-se que uma das válvulas de expansão tinha desenvolvido um vazamento significativo. Isto estava a causar a perda de refrigerante e a acionar o desligamento de segurança. O sistema de refrigeração precisou de uma evacuação completa, substituição da válvula e recarga para restaurar o funcionamento adequado. Esta é considerada uma reparação séria, uma vez que afeta toda a funcionalidade do sistema de AC e requer equipamento especializado para diagnosticar e reparar. A reparação normalmente envolve: Diagnóstico completo do sistema, Deteção de fugas usando corante UV, Evacuação do refrigerante restante, Substituição da válvula defeituosa, Teste de vácuo do sistema, Recarga completa do refrigerante. Dada a sua recente experiência decepcionante na oficina, recomenda-se encontrar uma oficina especializada em sistemas de AC com equipamento de diagnóstico adequado para identificar com precisão a causa raiz antes de quaisquer reparações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu Arteon teve problemas semelhantes de eficiência do AC no início deste ano. Os problemas de controlo de temperatura revelaram-se estar ligados a um relé de AC defeituoso em vez da válvula de expansão. Após executar diagnósticos completos do AC, o mecânico descobriu que o relé estava a impedir o sistema de refrigeração de funcionar corretamente. Pode partilhar qual foi o custo final da sua reparação? Também estou curioso para saber se teve outros problemas de AC desde que o fez reparar? Seria útil saber se vale a pena explorar o problema do relé com a minha oficina em vez de olhar para a substituição da válvula que mencionou. Os sintomas parecem muito semelhantes aos que descreveu.

(Traduzido de Inglês)

Levei o Passat a uma oficina especializada em reparação de AC, e o seu diagnóstico completo do AC revelou várias válvulas defeituosas no sistema de refrigeração. O reparo completo custou 1000 €, incluindo a substituição das válvulas defeituosas, a evacuação e a recarga do sistema. Desde que concluí os reparos do sistema de controlo de temperatura há seis meses, o AC tem funcionado impecavelmente, sem ruídos ou problemas de desempenho. A oficina também realizou uma verificação completa de manutenção do AC para garantir que nenhum outro componente foi afetado. Embora problemas de relé possam causar sintomas semelhantes, a falha sistemática no meu caso foi definitivamente relacionada com as válvulas. O seu mecânico parece estar no caminho certo com o diagnóstico do relé, uma vez que o seu AC está a apresentar padrões de comportamento diferentes. Vale a pena deixá-los explorar essa via primeiro, pois os reparos de relés são tipicamente menos complexos e dispendiosos do que as substituições de válvulas. Apenas certifique-se de que executam um teste de diagnóstico completo do AC para verificar se o relé é o único problema antes de prosseguir com os reparos. Isso evita a deteção de quaisquer problemas subjacentes que possam causar falhas futuras no sistema de refrigeração.

(Traduzido de Inglês)

Aqui está o meu acompanhamento com o mecânico sobre os problemas do meu AC. O motor do ventilador voltou a funcionar depois de eles terem substituído o relé, o que custou 250€ incluindo mão de obra e diagnóstico do AC. O mecânico testou completamente o sistema de controlo de temperatura para garantir que nenhum outro componente estava a causar problemas. A oficina confirmou que o relé estava a impedir que a corrente chegasse aos componentes do AC, explicando por que nada funcionava quando eu ligava o sistema. Eles também fizeram um teste de pressão para verificar se não havia quaisquer fugas de refrigerante que pudessem causar problemas mais tarde. Tem estado a funcionar perfeitamente nas últimas duas semanas, o ar frio flui fortemente e o controlo de temperatura funciona como esperado. Estou mesmo contente por não ter precisado do trabalho de válvulas mais extenso que você fez. A manutenção do AC que eles realizaram deve ajudar a prevenir falhas semelhantes no futuro. Esta experiência ensinou-me a fazer um diagnóstico adequado do AC antes de assumir o pior. Embora os problemas de válvulas sejam comuns, por vezes é apenas um componente elétrico simples a causar a falha de todo o sistema.

(Traduzido de Inglês)