VW Crafter AC Defeituoso: Falhas Comuns e Dicas de Proprietários Reais

Tive quase o mesmo problema de AC com minha VW Transporter 2012 no verão passado. Sendo um pouco experiente em manutenção básica de automóveis, primeiro suspeitei de um vazamento de refrigerante, mas acabou sendo mais complexo. Os sintomas eram idênticos, falha completa do AC depois de funcionar bem. A oficina realizou diagnósticos completos do AC e descobriu válvulas defeituosas no sistema de ar condicionado. O interruptor de pressão ainda estava funcional, mas a unidade de controle de temperatura não estava recebendo sinais adequados devido aos problemas nas válvulas. O custo total do reparo foi de 1000€, incluindo peças e mão de obra. O mecânico teve que substituir várias válvulas e recarregar o sistema. Após o reparo, o AC tem funcionado perfeitamente. Para melhor ajudar na sua situação, poderia partilhar: Algum ruído incomum no AC antes da falha? Notou uma perda gradual de refrigeração ou foi repentino? O sistema de AC foi recentemente revisado? Existem outros problemas elétricos na sua carrinha? Estes detalhes ajudariam a determinar se está a enfrentar os mesmos problemas de válvulas que eu encontrei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência. Na minha carrinha, com 113485 km, ocorreu uma falha súbita semelhante logo após a última revisão. Não houve ruídos estranhos antes, mas reparei que o sistema de arrefecimento era ligeiramente menos eficaz nas semanas que antecederam a paragem completa. O histórico de manutenção do AC mostra revisões regulares, mas suspeito que o relé do AC possa ser o culpado, uma vez que o motor do ventilador não responde de todo. Verifiquei os fusíveis, que parecem estar todos intactos. Antes de avançar para grandes reparações, poderia partilhar os passos de diagnóstico que o seu mecânico tomou? Testaram os componentes elétricos primeiro antes de avançarem para a substituição da válvula?

(Traduzido de Inglês)

Com base nas suas informações adicionais, parece bastante diferente do meu problema com a válvula, especialmente porque o seu motor do ventilador não está a responder. Quando o meu AC falhou no Transporter, o ventilador ainda estava a funcionar normalmente. No meu caso, a oficina começou com diagnósticos elétricos básicos. Testaram primeiro o relé do AC e os componentes elétricos, que todos deram como bons. As leituras do interruptor de pressão foram o que os levou a investigar o sistema de válvulas mais a fundo. Como o seu motor do ventilador não está a funcionar de todo, eu sugiro que se concentre primeiro no sistema elétrico. O relé do AC é definitivamente um bom ponto de partida, particularmente dado o tempo após a sua revisão. Quando o meu mecânico fez os diagnósticos, seguiu esta sequência: Testou todas as ligações elétricas, Verificou o funcionamento do relé do AC, Verificou o funcionamento do interruptor de pressão, Testou os sinais da unidade de controlo de temperatura, Verificou fugas de refrigerante. A falta completa de resposta do ventilador no seu caso aponta mais para um problema elétrico do que para os problemas mecânicos da válvula que eu experimentei. A substituição de um relé é muito menos dispendiosa do que a reparação da válvula de que necessitei, por isso vale a pena verificar antes de assumir o pior. Já tentou verificar manualmente o relé do AC, trocando-o por um compatível de outro circuito? Isto pode ajudar a confirmar se essa é a origem do seu problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo guia detalhado do seu processo de diagnóstico. Depois de ler sobre a sua experiência, decidi analisar mais de perto o sistema elétrico, especificamente a situação do relé do AC. Troquei o relé do AC por um correspondente de outro circuito, como sugerido, mas o ventilador ainda não ativou. Isto, pelo menos, descarta uma simples falha do relé. Também reparei durante os testes que não há nenhum clique quando o botão do AC é pressionado, o que parece apontar para um problema elétrico mais profundo. Contactei uma oficina local especializada em reparação de sistemas de refrigeração, e eles podem verificar potenciais fugas de refrigerante e fazer um diagnóstico completo do AC na próxima semana. Dada a progressão dos sintomas, de um arrefecimento ligeiramente reduzido a uma falha completa, e a falta de qualquer ruído do AC ou resposta do ventilador, eles acham que pode estar relacionado com o módulo de controlo em vez de componentes mecânicos. O histórico de manutenção do AC e a sua experiência foram realmente úteis para reduzir as possíveis causas. Atualizarei assim que a oficina completar a sua avaliação e informarei todos sobre o que encontrarem, pois poderá ajudar outras pessoas com problemas semelhantes no futuro.

(Traduzido de Inglês)