VW Lupo - Falhas de Ignição, Funcionamento Irregular e Perda de Potência

Tendo experimentado sintomas semelhantes no meu VW Polo (2003, 1.4L a gasolina), isto parece ser um problema típico do injetor. A rotação irregular do motor, a perda de potência e a falha na combustão coincidem com o que eu encontrei. Os problemas de resposta do acelerador acabaram por ser causados por um injetor de combustível defeituoso. O processo de diagnóstico incluiu a verificação da pressão do combustível e a realização de testes aos injetores. O mecânico descobriu que um injetor não estava a pulverizar corretamente, levando a uma combustão incompleta. Isto explicou a luz de aviso do motor e a sensação de solavancos durante a aceleração. A reparação exigiu a substituição de dois injetores de combustível e a limpeza dos restantes. Esta foi uma reparação séria que necessitou de atenção imediata, pois injetores maus podem causar danos adicionais ao motor se não forem verificados. Indicadores chave que apontam para problemas de injetores: Rotação irregular do motor que piora com o tempo, Resposta inconsistente do acelerador, Sintomas claros de falha na combustão, Queda de potência, especialmente durante a aceleração. Antes de substituir peças, faça uma verificação de diagnóstico adequada. Por vezes, sintomas semelhantes podem ser causados por bobinas de ignição avariadas ou por uma bomba de combustível fraca, mas o padrão que descreve sugere fortemente problemas nos injetores. Considere testar todos os injetores, pois eles geralmente desgastam-se a taxas semelhantes. Isto evita ter de repetir a reparação pouco tempo depois.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com os problemas do injetor. Parece exatamente o que o meu Lupo está a passar agora. Os sintomas de falha de cilindro e falha do motor são idênticos. Só queria saber quanto acabou por custar a reparação? E houve algum problema com as velas de ignição ou injetores desde a reparação? Quero orçamentar corretamente e garantir que o conserto é feito corretamente da primeira vez para evitar problemas repetidos.

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias, o Lupo foi reparado e os falhamentos na combustão desapareceram completamente. Foi substituído um injetor de combustível defeituoso por 515€, incluindo peças e mão de obra. O mecânico fez um teste de diagnóstico completo posteriormente para confirmar que o problema de falhas de ignição no motor foi resolvido. Desde a reparação, há três meses, o carro funciona perfeitamente sem quaisquer problemas de marcha lenta irregular ou perda de potência. Isto confirma que o injetor de combustível era definitivamente a causa raiz. Nem as velas de ignição nem os outros injetores apresentaram quaisquer problemas desde então. Para referência, a oficina de reparação testou a pressão de todos os injetores e descobriu que apenas um estava avariado, pelo que a substituição apenas do com defeito foi suficiente. Eles também inspecionaram as bobinas de ignição e o sistema de fornecimento de combustível como precaução, mas tudo o resto estava em ordem. A melhoria no desempenho e na aceleração suave foi imediatamente percetível após a reparação. Quando se lida com sintomas de falhas de ignição, investir em diagnósticos adequados e peças de qualidade realmente compensa a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos conselhos detalhados. Levei o meu Lupo a um mecânico certificado na semana passada. Após executar diagnósticos, confirmaram que um injetor de combustível com defeito estava a causar a falha de ignição. A reparação total ficou em 490 €, incluindo a substituição de um injetor avariado e a limpeza dos outros. A luz de aviso do motor já está desligada e o carro funciona perfeitamente, sem mais solavancos ou perda de potência durante a aceleração. O mecânico também inspecionou as velas de ignição e a bomba de combustível enquanto tinha tudo desmontado, mas esses componentes ainda estavam em bom estado. Estou mesmo contente por ter resolvido isto rapidamente antes que pudesse causar mais danos ao motor. A melhoria no desempenho foi imediata e dramática. Lição aprendida sobre não adiar as reparações quando os sintomas de falha de ignição aparecem pela primeira vez. Obrigado novamente por me ajudarem a diagnosticar isto corretamente. Teria perdido tempo e dinheiro a verificar outras coisas primeiro sem a vossa orientação.

(Traduzido de Inglês)