VW Taos Luz de Verificação do Motor + Assobio Indica Sensor de Temperatura

Tive sintomas semelhantes no meu VW Tiguan 2020 (motor a gasolina). O som sibilante combinado com a perda de potência geralmente indica um problema de conexão do sensor de carga. O aviso de flutuação de temperatura veio de uma conexão de fio com defeito no sensor de temperatura do ar de carga. O reparo envolveu testar o circuito do sensor, o que revelou terminais corroídos no conector. O próprio sensor de ar estava funcionando corretamente, mas a conexão havia se deteriorado. A solução exigiu a limpeza dos terminais e a substituição da seção do chicote de fiação conectada ao sensor de temperatura do ar de carga. Isso acabou sendo um reparo moderado, não tão severo quanto inicialmente temido. As leituras do medidor de temperatura do motor voltaram ao normal imediatamente após a correção da conexão. Mais importante ainda, o reparo preveniu potenciais danos a longo prazo ao sistema de gerenciamento do motor. Indicadores-chave que corresponderam à sua situação: Ruído sibilante durante a aceleração, Redução de potência, Código de mau funcionamento do sensor do motor, Inconsistências na leitura da temperatura. O serviço levou cerca de 3 horas e a luz indicadora do motor apagou após o reparo. Recomendo verificar isso em breve, pois leituras incorretas do sensor de temperatura do ar podem afetar o desempenho do motor e a eficiência do combustível.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Tiguan. Os seus sintomas correspondem exatamente aos meus, especialmente o assobio durante a aceleração. Levei o meu Taos ontem e, como descreveu, encontraram problemas nas ligações do sensor de temperatura do ar de sobrealimentação. Também notaram que a caixa de admissão de ar tinha uma pequena fissura que estava a causar parte do assobio. Lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação? Também estou curioso para saber se teve algum problema relacionado desde que o arranjou?

(Traduzido de Inglês)

Depois de reparar a ligação do sensor de temperatura do ar de sobrealimentação no meu Tiguan, posso confirmar que custou 95€ a reparar a ligação defeituosa do cabo e da ficha. A reparação tem sido completamente sólida, não houve avisos de flutuação de temperatura ou erros do sensor desde então. Os sistemas de admissão de ar e sensor de sobrealimentação funcionaram impecavelmente nos últimos meses. Sem mais ruídos de assobio ou problemas de potência. O sistema de gestão do motor está a ler todas as temperaturas corretamente agora que a ligação está devidamente restaurada. Essa pequena fissura que mencionou na sua caixa de admissão de ar é algo diferente do que eu tratei, mas resolver ambos os problemas em conjunto foi inteligente. Uma admissão de ar comprometida pode definitivamente causar esses ruídos de assobio que está a descrever. Bom saber que conseguiu resolver isso na oficina. Estes problemas de ligação do sensor são reparações bastante simples quando detetados cedo, antes que possam causar problemas com outros componentes do motor.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço todas as respostas úteis. Depois de visitar o meu mecânico ontem, eles encontraram e resolveram ambos os problemas. As ligações do sensor de temperatura do ar de admissão precisavam de limpeza e recablagem parcial, além de terem reparado a fissura na caixa de admissão de ar que estava a causar o assobio. A fatura total foi de 180 €, mais do que o esperado, mas valeu a pena ter tudo a funcionar corretamente novamente. O trabalho de substituição do sensor automóvel demorou cerca de 2 horas. Eles mostraram-me os pontos de ligação corroídos, o que explicou as leituras de flutuação de temperatura que estava a obter. Desde a reparação, o motor está a funcionar mais suavemente com toda a potência restaurada e sem mais ruídos preocupantes durante a aceleração. Eles fizeram um excelente teste de condução depois e confirmaram que todas as leituras do sensor do motor voltaram ao normal. Estou mesmo aliviado por não ter sido um problema maior. Definitivamente, vou manter um olho nessas ligações durante as manutenções futuras para apanhar quaisquer sinais precoces de corrosão.

(Traduzido de Inglês)