VW Tiguan Aviso de Transmissão: A Mudança de Fluido Pode Ser Crucial

Tive problemas de transmissão semelhantes com meu VW Touareg TDI 2012. Os sintomas que descreve correspondem ao que experimentei: padrões de mudança inconsistentes e luzes de aviso da transmissão, seguidas pela ativação do modo de segurança. A causa raiz foi uma combinação de óleo de transmissão degradado e um módulo de controle de transmissão com defeito devido a subtensão. Uma simples troca de fluido de transmissão não teria resolvido o problema. O fluido hidráulico estava contaminado com partículas de metal, indicando desgaste interno. O reparo incluiu: Troca completa do fluido de transmissão, Substituição do filtro de transmissão, Recalibração do módulo de controlo, Substituição do regulador de voltagem, Reposição das adaptações da transmissão. Este foi um reparo sério que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. Os sintomas de escorregamento da transmissão desapareceram completamente após a resolução dos problemas elétricos e a realização da troca de fluido de transmissão. O carro tem funcionado sem problemas desde o reparo por 60 000 km. Recomendo verificar os sistemas de transmissão e elétricos. Esses sintomas geralmente indicam vários problemas interligados, e não apenas óleo de transmissão gasto. Sem diagnóstico adequado, corre-se o risco de danificar ainda mais os componentes da transmissão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive problemas de desempenho de transmissão quase idênticos com o meu Tiguan de 2008 no ano passado. A caixa de velocidades automática dava à-cunhas e escorregava entre as mudanças, acabando por ativar o modo de segurança. O seu diagnóstico sobre o módulo de controlo e o fluido hidráulico coincide com o que o meu mecânico encontrou. Poderá partilhar aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? A minha fatura ficou em cerca de 2100€, mas estou curioso para saber se foi razoável. Também estou a perguntar se teve algum problema de transmissão desde a reparação? O meu tem estado a funcionar perfeitamente durante cerca de 40 000 km, mas estou atento a quaisquer padrões de mudança invulgares.

(Traduzido de Inglês)

No meu caso, o custo total do reparo para resolver os problemas de subtensão e óleo de transmissão gasto foi de 240€. Isso foi significativamente menos que o seu, pois a transmissão do meu carro apenas precisou de manutenção básica, em vez de substituições de componentes principais. Depois que o mecânico resolveu os problemas da caixa de velocidades automática e substituiu o fluido hidráulico, os sintomas de escorregamento da transmissão desapareceram completamente. A transmissão tem funcionado perfeitamente por mais de 60.000 km agora. Mudanças regulares de óleo de transmissão mantiveram tudo funcionando suavemente, sem retorno dos problemas originais. O custo mais baixo no meu caso se deveu ao fato de o módulo de controle apenas precisar de recalibração, em vez de substituição. Detectar o problema precocemente, antes que ocorresse danos internos à transmissão, fez uma grande diferença na fatura final de reparo. O seu custo de reparo de 2100€ parece razoável se componentes principais da transmissão precisassem de substituição. A chave é que ambos os nossos veículos estão funcionando corretamente agora, sem problemas recorrentes de transmissão. A manutenção regular deve ajudar a evitar que problemas semelhantes se desenvolvam novamente.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu carro ao mecânico na semana passada depois de ver este tópico. Os sintomas correspondiam exatamente ao que estava a experienciar com a minha caixa de velocidades que estava a patinar. A minha caixa automática estava a mostrar as mesmas luzes de aviso e problemas de modo de emergência. O mecânico descobriu que o óleo da minha transmissão estava severamente degradado e contaminado com partículas metálicas. Eles fizeram uma lavagem completa da transmissão, substituíram o filtro e recalibraram o módulo de controlo. O custo total da reparação foi de 1800€, o que incluiu: Substituição completa do óleo da transmissão, Filtro de transmissão novo, Diagnóstico e reposição do módulo de controlo, Custos de mão-de-obra. A caixa automática agora está a mudar de velocidades perfeitamente, sem luzes de aviso ou ativações do modo de emergência. Embora o custo tenha sido significativo, detetar o problema cedo provavelmente evitou danos mais extensos na transmissão. Obrigado pelo conselho útil. Definitivamente, vou manter a manutenção regular da transmissão para evitar problemas semelhantes no futuro.

(Traduzido de Inglês)