VW Touareg Luz SRS: Soluções Comuns e Custos de Reparação

Tive um problema semelhante com meu VW Tiguan 2014 no ano passado. Como alguém com alguma experiência em VWs, primeiro verifiquei as coisas óbvias, mas rapidamente percebi que a luz do SRS precisava de diagnóstico profissional. O reparo do airbag acabou sendo bastante simples, foi uma conexão solta no chicote de fiação sob o banco do motorista. O sistema de sensor de colisão detectou a falha e acionou a luz de advertência. A oficina descobriu que a conexão do cabo estava defeituosa e precisava de limpeza e fixação adequadas. O custo total do reparo foi de 95 €, incluindo o trabalho de diagnóstico. Por razões de segurança, não recomendo tentar consertar problemas do sistema de airbag sozinho. A luz SRS indica uma falha no sistema de segurança do veículo que deve ser resolvida por técnicos qualificados. Pode partilhar se repara que a luz pisca ou permanece acesa? Também, fez algum trabalho recentemente perto dos bancos ou do console central? Isso poderia ajudar a identificar se é um problema de fiação semelhante. Verificou se o seu veículo é afetado por alguma campanha de recall de airbag? É melhor verificar isso em breve, pois dirigir com falhas no sistema de airbag pode comprometer a segurança em caso de acidente.

(Traduzido de Inglês)

Fiz a revisão dos 137820 km no mês passado e queria dar uma atualização sobre o problema da luz do SRS. Levei o carro a uma oficina certificada e eles diagnosticaram um sensor do airbag defeituoso no banco do passageiro da frente. O aviso do sistema de retenção apareceu depois de atingir um buraco profundo. O técnico descobriu que o conector do sensor tinha-se soltado, provavelmente devido ao impacto. O reparo incluiu testar o sistema completo de implantação do airbag e reconectar o sensor corretamente. O custo total foi de 210 €, incluindo as taxas de diagnóstico. A verificação de segurança do carro confirmou que todos os outros componentes do airbag estão a funcionar corretamente. Não há mais luzes de aviso desde a reparação. Obrigado pela resposta detalhada sobre o chicote de fiação. Terei isso em mente se o problema voltar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela atualização sobre o reparo da luz SRS. Meu Tiguan teve uma experiência semelhante com o sensor do banco do passageiro cerca de 6 meses após o reparo do chicote de fiação que mencionei. O sensor de colisão foi acionado após atingir um trecho irregular da estrada, o que afrouxou a conexão. A abordagem de reparo foi quase idêntica, uma varredura de diagnóstico completa do sistema de restrição seguida pela reconexão e teste do sensor. O custo do meu reparo foi de cerca de 180 € na época. Esses problemas com o sensor do banco parecem bastante comuns em VWs da nossa geração depois que eles acumulam alguma quilometragem. Boa ideia ter verificado profissionalmente. O sistema de implantação do airbag precisa estar em perfeito funcionamento para uma proteção adequada. A inspeção completa de segurança do veículo valeu o custo extra para a tranquilidade. Uma sugestão, peça a eles para verificar os pontos de montagem do sensor do banco durante sua próxima revisão. Às vezes, eles podem se soltar novamente com o tempo, especialmente se você dirigir frequentemente em estradas esburacadas. É muito melhor detectar quaisquer problemas durante a manutenção de rotina do que esperar que o aviso do airbag reapareça.

(Traduzido de Inglês)

Feliz por poder ajudar a todos com suas experiências. Acompanhamento rápido sobre minha situação com o Touareg: o reparo do sensor do airbag se manteve perfeito após 3 meses de condução diária. O sistema de retenção está funcionando como pretendido, sem luzes de aviso. A oficina também me mostrou onde o sensor de colisão está localizado sob o assento, o que me ajuda a entender por que o impacto na estrada acidentada causou o problema. Eles mencionaram que esses reparos de airbag são bastante comuns em VWs com maior quilometragem. Para quem estiver enfrentando problemas com a luz SRS, os 210€ que gastei valeram cada centavo pela inspeção completa de segurança do veículo. O técnico testou todos os componentes do airbag e documentou tudo, o que será útil para registros de manutenção futuros. Definitivamente, pedirei a eles que inspecionem as conexões do sensor durante a próxima revisão. Agradeço todo o conhecimento compartilhado sobre problemas e soluções de reparo semelhantes.

(Traduzido de Inglês)