VW Transporter Falha de Ignição: Guia de Reparação e Causas Comuns

Tenho alguma experiência com problemas de motor e tive um problema muito semelhante com a minha VW Caddy de 2012. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que experimentei: funcionamento irregular, luz de aviso do motor acesa e resposta reduzida do acelerador. Após o diagnóstico inicial, verificou-se que se tratava de um injetor de combustível defeituoso que estava a causar falhas de ignição num cilindro. A oficina fez uma verificação diagnóstica completa que revelou o cilindro específico afetado. Testaram primeiro a vela de ignição e a bobina de ignição, mas o culpado foi o injetor. O custo total da reparação foi de 515 €, incluindo: tempo de diagnóstico, substituição do injetor, custos de mão-de-obra, teste do sistema. A reparação resolveu completamente todos os sintomas, sem mais solavancos durante a aceleração e a luz de aviso do motor permaneceu apagada. Para melhor o ajudar, poderia fornecer: quilometragem atual, quando o problema começou, se a luz de aviso do motor pisca ou permanece constante, se o problema é pior quando o motor está frio ou quente, os códigos de erro específicos da análise. Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema é de facto semelhante ao que experimentei com a avaria do injetor.

(Traduzido de Inglês)

Tive um problema semelhante aos 95784 km. Verificou-se que uma vela de ignição estava completamente gasta e causou falhas de ignição no cilindro 2. A luz de aviso do motor acendeu durante a condução na autoestrada e o motor começou a trabalhar muito mal. A vela de ignição e a bobina de ignição foram substituídas, uma vez que a bobina apresentava sinais de deterioração quando testada. O custo total da reparação foi de 290 €: Peças: 180 €, Mão de obra: 110 € A resposta do acelerador melhorou imediatamente após a reparação. Sem problemas desde a minha última revisão há 2 meses. É importante notar que a substituição preventiva das velas de ignição, de acordo com o plano de manutenção, poderia ter evitado este problema. A reparação rápida e o custo razoável foram um alívio em comparação com os potenciais problemas nos injetores de combustível que inicialmente temia.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive uma situação idêntica com a minha VW Transporter perto dos 90 000 km. Os sintomas de funcionamento irregular do motor e falha de ignição foram exatamente como descreveu. Tal como si, a minha luz de aviso do motor acendeu durante a condução na autoestrada. O mecânico encontrou velas de ignição gastas a causar falhas de ignição no cilindro 2. A bobina de ignição mostrou sinais de deterioração semelhantes durante os testes, pelo que ambos os componentes precisaram de ser substituídos. Os meus custos de reparação foram comparáveis: Peças: 195 €, Mão-de-obra: 105 €, Total: 300 € Após a substituição, o motor voltou a funcionar suavemente, sem mais solavancos durante a aceleração. O ponto de manutenção preventiva é crucial, a mudança regular das velas de ignição de acordo com o plano de manutenção ajuda a evitar estes problemas e potenciais danos a outros componentes. Bom saber que a sua reparação correu bem. Estes sintomas podem ser assustadores, mas muitas vezes a solução é simples quando detetada atempadamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Só queria fechar este tópico com a resolução final. O diagnóstico completo confirmou que era, tal como muitos de vocês experimentaram, uma bobina de ignição defeituosa e uma vela de ignição gasta a causar a falha de ignição. Despacho da reparação final: Velas de ignição novas: 85 €, Substituição da bobina de ignição: 95 €, Mão de obra e tempo de diagnóstico: 110 €, Custo total: 290 € A luz de aviso do motor apagou-se imediatamente após a reparação e o motor funciona perfeitamente agora. Sem mais solavancos durante a aceleração ou funcionamento irregular em marcha lenta. Os injetores de combustível e a bomba de combustível foram testados e mostraram funcionamento normal. Lição mais valiosa aprendida: seguir o calendário de manutenção para a substituição das velas de ignição. Poder-se-ia ter evitado completamente este problema com manutenção preventiva regular. Pelo menos foi uma reparação simples e não algo mais grave. Agradeço todas as experiências partilhadas que ajudaram a confirmar o meu diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)