VW Virtus ECU Bloqueio de memória bloqueia código de erro Reposição

Tive um problema semelhante com meu VW Jetta TSI 2018. A unidade de controlo estava a armazenar códigos de erro que não conseguiam ser limpos, o que se revelou estar relacionado com uma condição de subtensão no sistema informático. A electrónica do carro foi afectada por um regulador de tensão avariado no sistema de carga. Embora o carro parecesse funcionar normalmente, a subtensão constante impedia a unidade de controlo de limpar correctamente os códigos armazenados através dos procedimentos normais. A reparação automóvel exigiu vários passos: Testar a saída de tensão do sistema de carga, Verificar as ligações à terra em vários pontos, Substituir o regulador de tensão, Efetuar uma reposição completa do sistema utilizando equipamento de diagnóstico especializado, Limpar a condição de bloqueio da memória. Este foi um problema grave que necessitava de atenção imediata, pois a subtensão contínua pode danificar vários componentes electrónicos ao longo do tempo. Após a reparação, os códigos de erro foram limpos correctamente e não voltaram a aparecer nos últimos 14 meses. Os sintomas correspondiam exactamente ao que descreve, carro a funcionar bem, mas com códigos persistentes que não conseguiam ser limpos. Recomendo que faça um teste completo ao seu sistema de carga, focando-se na regulação da tensão em várias condições de funcionamento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Fico aliviado por saber que a solução resultou no seu caso. O diagnóstico da ECU mostrou sintomas semelhantes no meu Virtus, códigos que simplesmente não desapareciam apesar do carro funcionar bem. Tenho lidado com este problema do sistema informático durante algumas semanas. O problema de bloqueio de memória é bastante frustrante durante as verificações de rotina de reparação automóvel. Importaria partilhar qual foi o custo total de reparação para a reparação do regulador de voltagem e da electrónica do carro? Também estou curioso para saber se notou outras peculiaridades eléctricas desde que a reparação foi concluída?

(Traduzido de Inglês)

Tenho todo o gosto em fornecer uma atualização sobre o meu caso. Desde que levei o carro ao mecânico no mês passado, que diagnosticou e resolveu os problemas de travamento da memória de falhas no meu Jetta, tudo tem funcionado perfeitamente. O diagnóstico automóvel confirmou que se tratava, de facto, de um problema de subtensão que afetava a unidade de controlo. A reparação total custou 240 €, incluindo a substituição do regulador de tensão e a reposição completa do sistema. Embora não tenha sido uma reparação barata, valeu cada cêntimo, uma vez que a eletrónica do carro agora funciona normalmente. Não tenho tido quaisquer problemas elétricos desde a reparação. Os códigos de falha agora são limpos corretamente durante a manutenção de rotina, e a unidade de controlo funciona como pretendido. Olhando para trás, resolvê-lo prontamente foi definitivamente a decisão certa para evitar potenciais danos a outros componentes eletrónicos. Se os seus sintomas corresponderem aos que eu experimentei, recomendo vivamente que faça verificar o seu sistema de carregamento em breve. Deixar problemas de subtensão sem resolução pode levar a reparações mais dispendiosas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Levei meu Virtus ao meu mecânico de confiança na semana passada depois de ler sobre a solução do regulador de voltagem. O diagnóstico da oficina confirmou um problema semelhante de subtensão afetando a memória ativa na unidade de controlo. O reparo envolveu a substituição do regulador de voltagem e a realização de uma reposição completa do sistema informático. O custo total foi de 280€, um pouco mais do que o esperado, mas ainda razoável considerando a complexidade da eletrónica moderna dos carros. Após a reparação, todos os códigos de falha finalmente foram limpos corretamente. O problema de bloqueio de memória não voltou, e o sistema de carga agora mantém os níveis de voltagem corretos. Olhando para trás, os sintomas eram sinais clássicos de problemas de regulação de voltagem, mas foi preciso um mecânico experiente para diagnosticar e reparar corretamente. Agradeço muito a ajuda de todos aqui. Atualizarei se surgirem novos problemas, mas até agora o carro está a funcionar perfeitamente após a reparação.

(Traduzido de Inglês)