Wagoneer A falha do sensor de O2 aumenta o consumo de combustível

Ocorreu um problema semelhante com o meu Grand Cherokee de 2018. A luz de verificação do motor intermitente, combinada com o aumento do consumo de combustível, apontava para um sensor defeituoso que afectava a relação ar-combustível. O diagnóstico inicial revelou códigos de erro armazenados relacionados com o elemento de aquecimento do sensor de oxigénio. O problema real acabou por ser um conetor solto na cablagem do sensor de oxigénio e não uma falha completa do sensor. A ligação tinha corroído, causando uma interrupção intermitente do sinal para o sistema de controlo de emissões do veículo. Isto criou leituras irregulares da mistura de combustível, levando ao consumo excessivo de combustível. A reparação exigiu a limpeza dos pinos do conetor e a fixação correta do feixe de cabos. Embora não seja um problema grave, se não fosse reparado, poderia ter provocado danos no conversor catalítico devido ao funcionamento incorreto do sistema de escape. É crucial testar o sensor e as suas ligações antes de substituir as peças. Um elemento de aquecimento do sensor de oxigénio a funcionar corretamente é essencial para leituras precisas, mas os problemas de ligação podem imitar os sintomas de falha do sensor. A realização de um exame de diagnóstico completo e a verificação de toda a cablagem antes da substituição dos componentes pode evitar reparações desnecessárias.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência. Tive sintomas quase idênticos no meu Wagoneer no inverno passado. O diagnóstico de sensor defeituoso revelou-se correto no meu caso, e o sistema de escape estava a começar a ser afetado. No entanto, foi uma boa ideia verificar primeiro as ligações, gostava de ter sabido isso na altura. Registou os custos da reparação? Também tenho curiosidade em saber se teve algum problema semelhante desde que o reparou. Parece que estes problemas de emissões dos veículos podem por vezes estar relacionados com outras questões subjacentes.

(Traduzido de Inglês)

Ainda bem que pude ajudar com o seu problema com o Wagoneer. Depois de o meu mecânico ter reparado a cablagem do aquecedor do sensor de oxigénio, a luz indicadora de anomalias desapareceu completamente. O custo total da reparação foi de 95 euros para limpar e reparar a ligação do cabo, o que foi muito mais barato do que substituir todo o componente. Desde então, não houve problemas com o sistema de emissões do veículo, que está a funcionar sem problemas há vários meses. O consumo de combustível voltou ao normal logo após a reparação. O meu mecânico explicou que a deteção atempada destes problemas nos componentes do automóvel evitou danos duradouros no sistema de escape. A ligação corrompida foi definitivamente a causa principal, e uma correção adequada da cablagem resolveu o problema por completo. As verificações regulares das ligações dos sensores fazem agora parte da minha rotina de manutenção para evitar problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ver a sua resposta, levei o meu Wagoneer a um mecânico de confiança na semana passada. A substituição do sensor de oxigénio, incluindo a mão de obra, ficou em 285 euros. A verificação do sistema de escape não revelou danos adicionais, o que foi um alívio. A luz de controlo do motor apagou-se imediatamente após a reparação e o consumo de combustível voltou aos níveis normais. As minhas leituras da relação ar/combustível estão agora estáveis, de acordo com o relatório de diagnóstico. O mecânico confirmou que o sistema de emissões do veículo está a funcionar como previsto. Olhando para trás, a reparação foi simples e valeu cada cêntimo. O carro funciona agora de forma visivelmente mais suave. Não há luzes de aviso ou problemas desde a reparação. É sempre bom resolver estes problemas de sensores numa fase inicial, antes que causem problemas maiores noutros componentes do automóvel.

(Traduzido de Inglês)