2014 Dacia Logan Diesel: Fum negru, pierderi de putere și probleme de vibrații

Hei! Am trecut printr-o situație similară cu Dacia Duster 2011 acum 2 ani. La fel ca a ta, a mea se lupta cu pierderea de putere și a existat șuierat enervant și fluierat sunet. După o verificare amănunțită la garajul meu local, am ajuns la concluzia că problema era o supapă de evacuare defectă. Mecanicul mi-a explicat că o supapă de evacuare defectă nu poate controla corect presiunea de supraalimentare a turbocompresorului și de aceea motorul are probleme. Tot fumul negru pe care îl vedeți se datorează faptului că amestecul aer-combustibil nu este corect. Este cu siguranță o problemă serioasă, pentru a nu vă stresa prea tare, dar ignorarea ei poate deteriora turbocompresorul și alte piese conexe. Deci, nu este doar o altă problemă de uzură. A trebuit să înlocuiască întreaga unitate a supapei waste gate. Le-a luat o zi întreagă la atelier. Și băiete, acum merge lin ca mătasea! Remedierea a făcut treaba! Sper că te ajută, nu întârzia să o duci la control! Mult noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei acolo, Apreciez cu adevărat că ți-ai împărtășit experiența. Se pare că suntem amândoi în aceeași barcă, sau mașină în acest caz, nu-i asa? Este un coșmar absolut și, sincer, sunt aproape gata să-mi smulg părul. Cu toate acestea, cu remedierea supapei de evacuare, îți amintești aproximativ cât de mult te-a costat? Mă simt un pic neliniștit, mai ales că ultima vizită la garaj m-a dus până la ultimul bănuț. Și, ca să mai verific o dată, nu ai mai avut alte probleme sau surprize cu motorul de când ai reparat-o acum doi ani, nu? Aș prefera să nu am surprize în plus pe drum. La propriu. Mulțumesc din nou pentru ajutor, apreciez foarte mult!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou, bucuriile de a deține o mașină, nu? Înțeleg perfect ce vrei să spui - este dureros când călăreții noștri loiali încep să ne facă probleme. În ceea ce privește cât de mult mi-a ars buzunarul, ei bine, înlocuirea supapei de evacuare a fost într-adevăr un pic costisitoare. Totul m-a costat în jur de 860 de euro, mai mult sau mai puțin. Nu este chiar o sumă mică, sunt de acord, dar a meritat în totalitate. Pacea sufletească pe care o primești în schimb, știind că mașina ta funcționează așa cum ar trebui, este neprețuită. Cea mai liniștitoare parte? De la acea reparație, totul a mers destul de bine. De atunci, nu am avut de-a face cu nicio surpriză sau șoc neplăcut din partea departamentului de motoare. Mecanicul pare să fi dat lovitura cu diagnosticarea sistemului defect de presiune de supraalimentare, iar repararea acestuia a rezolvat cu siguranță problema! Sper că acest lucru vă oferă un pic de confort. Du-ți mașina la un control în curând și mult noroc cu totul. Felicitări pentru că ai rămas în fruntea jocului!

(Tradus din Engleză)

Nici nu vă puteți imagina cât de ușurat sunt să aud asta. Prețul cu siguranță atinge un nerv, dar având în vedere riscurile ignorării unei probleme atât de critice, cred că nu este loc de negociere aici. Liniștea pe care ați menționat-o sună deosebit de atrăgător acum. Mulțumesc mult pentru sfaturile și asigurările tale! Oricât de mult urăsc gândul unei noi vizite la garaj, faptul că știu cu ce am de-a face și care este miza mă ajută foarte mult. Este bine să știu că bestia ta s-a comportat bine în ultimii doi ani! Îmi dă o scânteie de speranță că, acest lucru ar putea fi doar pentru mine prea. Ei bine, off la garajul meu local acum, degetele încrucișate au aceeași expertiză ca tine a făcut. Noroc și mulțumesc din nou, ești un salvator de vieți!

(Tradus din Engleză)