100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

lukasphoenix39

A8 Sisteme de climatizare și vizibilitate: Alertă de eșecuri multiple

Caut ajutor cu hibridul meu 2019 A8 care prezintă mai multe probleme de control al climatizării. Sistemul senzorilor auto stochează coduri de eroare și mai multe funcții au încetat să funcționeze simultan: AC nu pornește, duzele de spălare îngheață, iar încălzirea oglinzilor este moartă. Ar putea fi acest lucru legat de un senzor de ceață defect? A avut cineva simptome similare și le-a rezolvat? Sunt interesat în special de pașii de diagnosticare din atelier și de soluțiile de reparație care au funcționat în cazul dvs. Mulțumesc pentru orice contribuție la restrângerea acestei probleme de vizibilitate.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

henryklein1

Având în vedere că m-am confruntat cu ceva similar pe modelul meu 2021 A7 Hybrid, am o anumită experiență cu defecțiunile sistemului de climatizare. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu cele cu care m-am confruntat, defecțiuni multiple ale sistemului care indică o problemă de calibrare a senzorilor. Cauza principală în cazul meu a fost un conector deteriorat al fasciculului de cabluri din apropierea matricei de senzori de parbriz. Atelierul a constatat că umezeala corodase conexiunea conectorului principal, declanșând avertismentele din tabloul de bord și cauzând exact aceste probleme, funcționarea defectuoasă a AC, probleme ale sistemului de spălare și defectarea încălzirii oglinzilor. Repararea a implicat înlocuirea conectorului corodat și recalibrarea sistemului de senzori. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, inclusiv lucrările de diagnosticare. De atunci, toate funcțiile de climatizare și vizibilitate au funcționat perfect. Pentru a oferi îndrumări mai specifice, ați putea să ne spuneți: Sunt afișate în prezent semnale luminoase de avertizare pe tabloul de bord? Când au apărut pentru prima dată aceste probleme? Ați observat probleme de aburire a parbrizului? Problemele au început treptat sau dintr-o dată? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă A8 dvs. se confruntă cu aceeași problemă de conectare pe care am avut-o eu cu A7-ul meu.

(Tradus din Engleză)

lukasphoenix39 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. După 199698 KM, luminile de avertizare de pe bord au început să apară săptămâna trecută, toate sistemele cedând simultan. Senzorul de umiditate pare deosebit de problematic, cu aburirea constantă a parbrizului chiar și pe vreme uscată. Mașina a avut ultimul service în urmă cu 3 luni, fără nicio problemă semnalată atunci. Înainte de aceasta nu au apărut lumini de avertizare, dar acum apar mai multe avertismente pe tabloul de bord legate de sistemul de climatizare. Codurile de eroare indică eșecuri de comunicare a senzorilor. Pe baza experienței dvs. cu problema conectorului, se pare că aceasta ar putea fi aceeași problemă, mai ales că sincronizarea se potrivește, totul a eșuat simultan, la fel ca în cazul dvs. Disponibilitatea atelierului este limitată în acest moment, ați recomanda această reparație urgentă? Ceața constantă devine o problemă de siguranță.

(Tradus din Engleză)

henryklein1

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Din experiența mea cu aceleași probleme pe A7-ul meu, aș clasifica acest lucru ca fiind urgent, având în vedere implicațiile de siguranță ale vizibilității reduse din cauza ceții parbrizului. Modelul de defecțiune simultană și kilometrajul ridicat corespund exact cu ceea ce s-a întâmplat cu vehiculul meu. Defecțiunea senzorului de umiditate combinată cu problemele de control al climatizării sugerează cu siguranță o problemă similară a conectorului de cabluri. Ceața constantă indică faptul că sistemul nu poate regla corect mediul din cabină, deoarece senzorii nu comunică corect. Deși vehiculul meu avea un kilometraj mai mic când a apărut problema, procesul de reparare ar trebui să fie identic. Faptul că toate sistemele au cedat imediat indică mai degrabă o coroziune a conectorului decât defecțiuni ale componentelor individuale. Având în vedere kilometrajul mașinii dumneavoastră, aș recomanda, de asemenea, să se verifice întregul sistem de calibrare a senzorilor în timpul reparației. În cazul meu, s-a constatat că recalibrarea tuturor senzorilor de control al climatizării după repararea conectorului a ajutat la prevenirea problemelor viitoare. Până când o puteți duce la un atelier, încercați aceste măsuri temporare care m-au ajutat: Rulați ventilația la maximum pentru a reduce aburirea, Folosiți setările manuale ale climatizării în loc de cele automate, Curățați bine parbrizul pe interior și exterior pentru a reduce la minimum acumularea de umiditate Repararea în sine ar trebui să fie relativ simplă, costând probabil similar cu reparația mea de 95 de euro, deși prețurile pot varia.

(Tradus din Engleză)

lukasphoenix39 (Autor)

Ca răspuns la contribuția dvs. utilă, sunt cu siguranță de acord că acest lucru necesită o atenție urgentă. Descrierea dvs. a problemei cablajului se potrivește perfect simptomelor mele, iar problema siguranței în ceea ce privește vizibilitatea devine critică. Problema electrică care afectează mai multe sisteme are și mai mult sens acum că ați explicat problema coroziunii conectorilor. Voi încerca soluțiile temporare sugerate de dvs. cu setările de ventilație și climatizare manuală până când voi putea obține o programare la atelier. Am sunat la un alt atelier de reparații și am reușit să mă programez pentru săptămâna viitoare. Au estimat în jur de 120 de euro pentru diagnosticare și reparații, inclusiv calibrarea senzorilor menționată de dvs. Avertizările constante din tabloul de bord și senzorul de umiditate defect sunt suficient de îngrijorătoare pentru a nu risca să aștept mai mult. Între timp, voi pune în aplicare sfaturile dvs. privind maximizarea ventilației și curățarea temeinică a parbrizului. Apreciez foarte mult faptul că ați împărtășit experiența dvs., m-a ajutat să restrâng cauza probabilă și mi-a oferit o cale clară de rezolvare a acestor probleme cu senzorii auto.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: