mariebrown6
Ajutor pentru defectarea suspensiei pneumatice GLC
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Mercedes-ul GLC din 2016 a avut probleme cu suspensia pneumatică, inclusiv incapacitatea de a se ridica, înclinare și o rulare denivelată, cu un mesaj de eroare care indica o potențială problemă la valva de la burduf. Înclinarea rapidă a sugerat o scurgere semnificativă de aer, probabil la arcul pneumatic. O inspecție în atelier a confirmat valva de la burduf defectă, care a fost înlocuită, rezolvând problemele de suspensie și restabilind funcționarea lină.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
mariebrown6 (community.author)
Nu am observat scurgeri de aer vizibile, dar nu am făcut încă un test cu apă cu săpun. Codul de eroare indică supapa burdufului. Înclinarea pare să se întâmple destul de repede după pornire, poate într-un minut sau două. Ar putea fi totuși compresorul dacă se înclină atât de repede?
(community_translated_from_language)
raphaelwagner1
Având în vedere codul de eroare și coborârea rapidă, o supapă de burduf defectă este aproape sigur problema principală. Deși un compresor defect poate contribui, viteza de coborâre sugerează puternic o scurgere semnificativă de aer la arcul de aer în sine. Aș sfătui să o duceți la un atelier calificat pentru a inspecta și înlocui profesional supapa de burduf. Ignorarea acesteia ar putea deteriora potențial compresorul de aer dacă acesta încearcă în mod constant să compenseze scurgerea de aer. În plus, a conduce cu o suspensie pneumatică defectă nu este tocmai ideal. Considerați costul de reparație de 590 € ca o investiție în siguranță și pentru a preveni deteriorarea ulterioară.
(community_translated_from_language)
mariebrown6 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la un atelier și ai avut dreptate. Într-adevăr, era o supapă de burduf defectă la arcul pneumatic. Am înlocuit-o, iar suspensia funcționează din nou perfect. Eroarea a dispărut, iar mersul este lin. M-a costat 590€, așa cum s-a estimat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
raphaelwagner1
Sună ca o defecțiune clasică a suspensiei pneumatice. Supapa burdufului este un vinovat probabil, mai ales cu acele simptome. Ați verificat dacă există scurgeri de aer evidente în jurul arcului pneumatic? O inspecție vizuală ar putea dezvălui ceva. De asemenea, primiți coduri de eroare specifice? Cunoașterea codului exact ar ajuta la restrângerea posibilităților. Ar putea fi, de asemenea, o problemă cu compresorul de aer în sine sau cu conductele de aer, deși înclinarea sugerează o problemă localizată, cum ar fi supapa burdufului pe o parte. Înclinarea se întâmplă imediat după pornirea mașinii sau durează ceva timp?
(community_translated_from_language)