Alertă de defectare a unității de control a bujiilor de incandescență pentru Audi A1 Diesel

Am avut aceeași problemă cu un motor diesel Audi A3 2015. Lumina constantă de preîncălzire combinată cu fumul închis indică de obicei probleme ale sistemului de bujii incandescente. În timpul accelerării, ratarea motorului a fost destul de vizibilă în cazul meu. Diagnosticarea a arătat două probleme principale: conexiuni defectuoase ale cablurilor la bujiile incandescente și un modul de control al bujiilor incandescente defect. Elementul de încălzire dintr-o bujie era complet mort, provocând o ardere incompletă a combustibilului. Aceasta s-a dovedit a fi o problemă gravă, care necesita atenție imediată, deoarece continuarea deplasării risca să deterioreze și mai mult motorul. Pornirile slabe la rece și fumul excesiv pot duce la acumularea de carbon și la reducerea performanțelor motorului. Întreținerea mașinii a implicat înlocuirea modulului de control, cablarea din nou a conexiunilor și schimbarea tuturor bujiilor incandescente ca măsură preventivă. Lumina motorului s-a stins după reparații, iar pornirile la rece s-au îmbunătățit semnificativ. Pentru un diagnostic precis, se recomandă testarea individuală a rezistenței bujiilor incandescente și verificarea conexiunilor cablurilor înainte de înlocuirea pieselor. Simptomele corespund tiparelor clasice de defectare a sistemului bujiilor incandescente la aceste modele.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. A3. Iarna trecută am avut probleme foarte asemănătoare cu A1-ul meu, fum negru și acele lumini de avertizare enervante. Mecanicul a găsit probleme la unitatea de control a bujiilor de incandescență și a trebuit să o înlocuiască împreună cu două bujii de incandescență defecte. Testul de diagnosticare a fost corect în cazul meu, iar problemele de pornire la rece au dispărut complet după reparație. Au trecut aproximativ 8 luni fără probleme. Vreți să ne spuneți cât v-a costat reparația completă? Și totul a rămas fix de când a fost făcută reparația?

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că ai rezolvat probleme similare cu A1-ul tău. În ceea ce privește A3-ul meu, tocmai l-am reparat săptămâna trecută, după ce blocajele vehiculului au devenit mai frecvente. Testul de diagnosticare a confirmat că, într-adevăr, unitatea de control al incandescenței a cauzat probleme. Spre deosebire de cazul dvs. în care bujiile incandescente au trebuit înlocuite, problema mea a fost mai simplă, doar o conexiune defectuoasă la unitatea de control care trebuia reparată. Costul total a fost de 95 de euro pentru repararea cablajului. Mult mai ieftin decât mă așteptam inițial, mai ales în comparație cu o înlocuire completă a bujiilor incandescente. De la reparație, sistemul cu element de încălzire funcționează perfect. Nu mai există fum întunecat în timpul accelerării, problemele legate de avariile motorului s-au rezolvat, iar pornirile la rece sunt din nou ușoare. Luminile de avertizare nu au revenit, ceea ce confirmă că mecanicul a identificat corect cauza principală. Soluția rapidă a economisit bani în comparație cu înlocuirea întregii unități. Le-aș sugera și altor persoane cu simptome similare să efectueze un diagnostic complet înainte de a presupune că sunt necesare reparații în cel mai rău caz.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile privind costurile de reparație. În cele din urmă m-am dus să-mi verific A1 după ce am amânat prea mult. Testul de diagnosticare a arătat exact ceea ce ați menționat, unitate de control defectă și conexiuni de cabluri proaste. Totalul reparațiilor a ajuns la 380 de euro, inclusiv bujiile de incandescență noi și manopera. Problemele legate de lumina motorului și de fum s-au rezolvat imediat. Pornirile la rece funcționează perfect acum și nu mai am probleme cu motorul diesel în timpul accelerării. Chiar mă bucur că am reparat-o înainte de iarnă. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre a nu aștepta prea mult atunci când apar aceste simptome. Mecanicul a fost minuțios și mi-a arătat elementele de încălzire uzate din vechile bujii incandescente. După ce am condus-o timp de 3 săptămâni, totul pare reparat și funcționează fără probleme.

(Tradus din Engleză)