100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

LouiRider

Alertă de defecțiune completă a sistemului de blocare a ușilor VW Arteon

Am probleme cu sistemul de închidere a ușilor la VW Arteon 2020 (97000 km, benzină). Închiderea centralizată a încetat să mai funcționeze complet, nu pot închide sau deschide nicio ușă. Suspectez că este vorba fie de o defecțiune a unui comutator de ușă, fie de un cablaj defect, deoarece martorul senzorului de pe tabloul de bord continuă să clipească. Ultimul mecanic m-a taxat cu 400 € pentru o reparație fără legătură care nu a rezolvat nimic. A avut cineva probleme electrice similare la Arteon-ul său? Caut sfaturi înainte de a vizita un alt service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lauraghost9

Am întâmpinat probleme similare cu închiderea ușilor la VW Passat 2017. Clipirea constantă a senzorului mașinii indica o problemă la cablajul electric, mai exact în zona în care cablurile trec prin ușile vehiculului. Cauza principală s-a dovedit a fi cablajul deteriorat între senzorul ușii și modulul de control al închiderii centralizate. Ani de deschidere și închidere a ușilor au uzat teaca de protecție a cablajului electric, provocând defecțiuni intermitente ale semnalului de contact. Reparația a necesitat: Inspecție completă a cablajului electric al ușilor la toate ușile, Înlocuirea secțiunilor de fire deteriorate, Testarea tuturor conexiunilor senzorilor ușilor, Recalibrarea sistemului de închidere centralizată. Aceasta a fost o problemă electrică serioasă care ar fi putut duce la vulnerabilități de securitate și la o posibilă descărcare a bateriei. Problema s-a agravat progresiv în câteva săptămâni înainte de defecțiunea completă. Având în vedere simptomele dumneavoastră, în special lumina de pe tabloul de bord care clipește și defecțiunea completă a sistemului, este foarte probabil să fie vorba de o problemă similară la cablajul electric, mai degrabă decât de un simplu defect al comutatorului ușii. O scanare diagnostică specializată ar confirma locația exactă a defecțiunii în sistemul dumneavoastră electric. Întrucât mașinile moderne se bazează foarte mult pe funcționarea corectă a senzorilor de ușă și pe un cablaj intact, este necesară intervenția unui service cu echipamente de diagnosticare adecvate.

(Tradus din Engleză)

LouiRider (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre problema cu cablajul electric. Simptomele par foarte asemănătoare cu cele pe care le întâmpin și eu cu Arteon-ul meu, în special comportamentul martorului de avertizare. Blocarea automată care cedează complet se potrivește și cu situația mea. Mă întreb doar cât v-a costat în final reparația completă? De asemenea, ați întâmpinat probleme cu alarma mașinii sau cu funcționalitatea comutatorului de la ușă de când a fost reparată? Vreau să mă asigur că am un buget adecvat și să știu la ce să mă aștept pe termen lung înainte de a merge la service.

(Tradus din Engleză)

lauraghost9

Am făcut reparația săptămâna trecută și sunt bucuros să raportez că semnalul defectuos al contactului ușii este complet rezolvat. Problema s-a dovedit a fi mult mai simplă decât se aștepta inițial, doar o conexiune la cablu slăbită la unul dintre întrerupătoarele ușilor, care cauza problema electrică. Costul total a fost de 95 € pentru repararea conexiunii de cablare compromise. Acest lucru a fost semnificativ mai mic decât se anticipa pe baza preocupărilor mele inițiale cu privire la deteriorarea extinsă a senzorului ușii sau a cablajului electric. Ușile vehiculului funcționează acum perfect, fără lumini de avertizare sau probleme de alarmă. Cheia a fost găsirea unui atelier care a diagnosticat corect cauza principală în loc să se grăbească la reparații majore. De la remediere, închiderea centralizată, alarma mașinii și toate sistemele aferente au funcționat impecabil. Aș recomanda cu siguranță să fie verificat cât mai curând posibil, deoarece aceste probleme electrice se pot agrava uneori dacă sunt lăsate nerezolvate. Vestea bună este că probabil nu veți avea nevoie de înlocuirea completă a cablajului electric, așa cum am crezut inițial. Un diagnostic amănunțit ar trebui să revele dacă aveți o problemă similară de conexiune.

(Tradus din Engleză)

LouiRider (Autor)

În sfârșit, mi-am reparat astăzi Arteon-ul. L-am dus la un alt mecanic specializat în sisteme electrice VW. Cablajul încuietorii ușii era într-adevăr vinovatul, dar din fericire a fost doar un conector deteriorat lângă senzorul ușii șoferului care trebuia înlocuit. Repararea totală a costat 180 €, inclusiv timpul de diagnosticare. Alarma mașinii și închiderea centralizată funcționează perfect acum. Toate ușile mașinii se încuie și se descuie fără probleme, iar acel bec luminos enervant de pe tabloul de bord a dispărut în sfârșit. O asemenea ușurare după ce m-am ocupat de asta timp de săptămâni și am cheltuit 400 € la prima uzină fără rezultate. Apreciez foarte mult feedback-ul despre verificarea cablajului, m-a ajutat să explic mai bine problema noului mecanic. Pentru oricine se confruntă cu probleme similare, faceți cu siguranță o diagnosticare adecvată de către cineva care cunoaște bine aceste sisteme. Uneori, soluția este mai simplă decât te-ai aștepta.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: