100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

helena_steel51

Alertă de defecțiune completă a sistemului de climatizare VW Virtus

Am avut recent probleme cu sistemul de climatizare al VW Virtus 2020. Motorul ventilatorului abia funcționează, încălzirea este slabă, iar aerul condiționat refuză să se pornească deloc. Panoul de control pare să nu răspundă de cele mai multe ori, iar computerul mașinii afișează un cod de eroare. A întâlnit cineva probleme similare cu sistemul lor de climatizare? Caut informații despre posibile reparații și despre costurile de reparație la care m-aș putea aștepta. Sunt, de asemenea, interesat să știu ce componente cedează de obicei în aceste sisteme, ar putea fi conectori electrici sau ceva mai grav? Orice feedback de la cei care au remediat acest lucru ar fi foarte util.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

sarahfrost1

Am avut o problemă foarte similară cu VW Polo 2018 al meu iarna trecută. Fiind o persoană cu ceva experiență practică în întreținerea mașinilor, inițial m-am gândit că este doar o problemă la motorul ventilatorului. Simptomele erau aproape identice: panou de control nereactiv, încălzire slabă și sistemul de aer condiționat complet defect. Indicatorii de eroare electronică de pe tabloul de bord erau destul de asemănători cu ceea ce descrii. După ce am dus-o la un atelier, au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablajului la modulul de climatizare. Izolația cablului se uzase, provocând probleme de conectare intermitente. Costul total al reparației a fost de 95 €, care a acoperit manopera pentru accesarea panoului de control și remedierea conexiunii libere. Înainte de a trage concluzii despre cazul tău specific, ai putea împărtăși: Face motorul ventilatorului vreun zgomot neobișnuit când încerci să ajustezi viteza ventilatorului? Ai observat alte probleme electronice în zona tabloului de bord? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome, treptat sau brusc? Vezi vreun cod de eroare specific pe display? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema ta este similară cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi o altă componentă a sistemului de climatizare care provoacă probleme.

(Tradus din Engleză)

helena_steel51 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Problema mea a început treptat în ultima lună. Motorul ventilatorului scoate un sunet ușor de clic atunci când se ajustează vitezele, dar nu alte zgomote ciudate. Nu există alte probleme electronice în zona bordului. Codul de eroare afișat este P0531. Ultima revizie a fost efectuată la 45000 km, acum doar 2 luni, unde s-au concentrat în principal pe elementele de întreținere obișnuite, cum ar fi schimbarea uleiului și filtrelor. Sistemul HVAC funcționa bine atunci. Voi verifica conexiunile cablajului electric, așa cum ați sugerat, deoarece simptomele se potrivesc îndeaproape cu experiența dumneavoastră. Aerul condiționat care este complet nefuncțional este deosebit de îngrijorător, pe măsură ce intrăm în vreme mai caldă.

(Tradus din Engleză)

sarahfrost1

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre VW Virtus-ul dumneavoastră. Codul de eroare P0531 indică în mod specific o problemă la senzorul de temperatură din sistemul de aer condiționat, care diferă ușor de problema mea cu cablajul electric, deși simptomele sunt similare. După repararea inițială a cablajului, am întâmpinat de fapt codul P0531 câteva luni mai târziu. Senzorul de temperatură se degrada, provocând disfuncționalități ale sistemului de aer condiționat. Defecțiunile electronice au declanșat oprirea panoului de control ca măsură de protecție. Repararea a constat în: Înlocuirea senzorului de temperatură defect: 140 €, Verificarea sistemului de diagnosticare: 45 €, Reîncărcarea sistemului de aer condiționat: 65 €. Rezolvarea acestei probleme a restabilit funcționalitatea completă atât pentru încălzire, cât și pentru răcire. Zgomotul de clic pe care l-ați menționat de la motorul ventilatorului ar putea fi legat de încercarea sistemului de a compensa citirile incorecte ale temperaturii. Asigurați-vă că tehnicianul verifică toți conectorii electrici din zona senzorului, deoarece conexiunile slabe pot simula uneori un senzor defect. De asemenea, ar trebui să verifice dacă panoul de control primește semnale corecte de la noul senzor după instalare. De menționat că, după reparație, au fost necesare aproximativ 2-3 cicluri de pornire pentru ca toate sistemele să se sincronizeze corect și să funcționeze la capacitate maximă.

(Tradus din Engleză)

helena_steel51 (Autor)

Mulțumesc pentru toate aceste informații și pentru că mi-ați împărtășit experiența. Codul P0531 și problema senzorului de temperatură ajută cu siguranță la restrângerea cercului de suspecți. Aveți dreptate, faptul că am diagnosticat problema exactă va face probabil această reparație mai simplă decât temerile mele inițiale. O voi programa pentru săptămâna viitoare pentru a înlocui senzorul de temperatură și pentru a le cere să verifice acei conectori electrici cât timp sunt acolo. Estimativa costului total de aproximativ 250 € pentru tot pare rezonabilă în comparație cu ceea ce îmi făceam griji că ar putea fi. Este foarte util să știu despre potențialele cicluri de pornire necesare după reparație, de asemenea, mă voi asigura că nu intru în panică dacă durează câteva porniri pentru a reveni la normal. Cel puțin, zgomotul de clic de la motorul ventilatorului are mai mult sens acum, înțelegând cum se raportează la citirile defectuoase ale senzorului. Voi actualiza odată ce voi rezolva problema, în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare ale sistemului HVAC la mașina sa. Mulțumesc încă o dată că m-ați ghidat prin experiența dumneavoastră cu această reparație.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: