Alfa 159 Eșecul controlului climatizării: Este necesară repararea senzorului de temperatură

Am avut aceleași probleme de control al climatizării cu Alfa Giulietta 2013. Defecțiunea senzorului de temperatură a cauzat funcționarea defectuoasă a sistemului HVAC în mod similar. Inițial am crezut că este vorba de compresorul AC, dar testele de diagnosticare au confirmat un senzor de temperatură interior defect și conexiuni de cabluri deteriorate. Repararea a implicat: Înlocuirea completă a unității senzorului, Recablarea conexiunii deteriorate la modulul de control al climatizării, Recalibrarea sistemului de senzori HVAC Aceasta a fost o problemă serioasă, deoarece conducerea fără o reglare adecvată a climatizării poate duce la aburirea parbrizului și la probleme de siguranță. Înlocuirea senzorului de temperatură este o operațiune complexă care necesită echipament de diagnosticare specializat pentru a calibra corect noua unitate cu modulul de control al climatizării. Repararea în sine a durat aproximativ 4 ore la atelier. Asigurați-vă că mecanicul dvs. are experiență cu sistemele de climatizare Alfa Romeo, deoarece calibrarea incorectă poate cauza probleme persistente de reglare a temperaturii. Este esențial să obțineți partea corectă a senzorului OEM, versiunile aftermarket cauzând adesea probleme de compatibilitate cu modulul de control al climatizării. După remediere, climatizarea automată a funcționat din nou perfect, menținând cu acuratețe temperaturile setate. Niciun cod de eroare de atunci.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. de reparații Giulietta. Modelul meu 159 a avut probleme aproape identice cu clima și cu senzorii HVAC. Interesant că și a dvs. a necesitat lucrări de recablare. Ți-ai amintit costul total pentru înlocuirea și calibrarea senzorului? Mă întrebam doar cum se compară, deoarece prețurile variază destul de mult. De asemenea, curios dacă ați avut alte ciudățenii de control al climatizării apărute după remediere? 159 meu a fost de funcționare bine pentru aproximativ 6 luni, dar am ține un ochi atent pe citirile de temperatură.

(community_translated_from_language)

Mă bucur să aud că 159 dvs. funcționează bine după 6 luni. Am vrut doar să aflu mai multe despre costurile de reparație ale Giuliettei mele, din moment ce m-ai întrebat. Senzorul de temperatură interioară defect s-a dovedit a fi în principal o problemă de conectare a cablului. Diagnosticarea și repararea corectă au costat 95 de euro pentru repararea cablurilor. Mult mai ieftin decât o înlocuire completă a senzorului, care ar fi fost cu câteva sute mai mult. Mecanicul meu a constatat că senzorul în sine era de fapt în regulă, iar problemele legate de controlul climatizării proveneau de la o conexiune deteriorată a fișei, care provoca citiri neregulate ale temperaturii. După ce a reparat acea conexiune, a efectuat o diagnoză a senzorilor pentru a confirma că totul era calibrat corect. De la reparație, nu au mai apărut probleme cu senzorul de temperatură sau cu controlul climatizării. Sistemul automat de climatizare menține acum temperaturi constante, iar codurile de eroare au dispărut. Și mașina dvs. 159 pare să se descurce bine, ceea ce este minunat. Aceste probleme ale senzorilor pot fi dificil de diagnosticat, dar, de obicei, au soluții simple odată ce ați găsit cauza principală.

(community_translated_from_language)

Întreaga poveste a avut un final fericit. După ce m-am confruntat cu acele probleme frustrante ale climatizării, mi-am dus în sfârșit 159-ul la un atelier Alfa specializat. Mecanicul a diagnosticat rapid senzorul de temperatură defect folosind echipamentul lor de diagnosticare. Reparația a durat aproximativ 3 ore și a costat în total 320 de euro, nu este ieftină, dar merită pentru o reparație corectă. Ei au înlocuit senzorul de temperatură și au recalibrat întregul sistem HVAC. Sistemul de climatizare funcționează impecabil de atunci, menținând temperatura perfectă în cabină fără niciun cod de eroare. O experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior, care doar a continuat să reseteze sistemul fără a rezolva problema senzorului de bază. Uneori, să plătești mai mult pentru specialiști cunoscători chiar merită, mai ales în cazul sistemelor complexe de climatizare. Privind în urmă, probabil că ar fi trebuit să merg mai întâi la ei în loc să pierd timpul cu opțiuni mai ieftine. Dar cel puțin mașina funcționează excelent acum și știu unde să mă duc dacă este nevoie de diagnosticarea altor senzori în viitor.

(community_translated_from_language)