Alfa 166 V6 Comenzile de direcție moarte, remedierea problemelor comune

Am avut o problemă foarte asemănătoare pe Alfa 159 2.2 JTS. Având ceva experiență de lucru pe aceste modele, vă pot spune că simptomele se potrivesc exact cu ceea ce am întâlnit anul trecut. Comenzile multifuncționale ale direcției nu mai funcționau din cauza unei conexiuni deteriorate a cablului din coloana de direcție. Modulul de control citea erori din cauza conexiunii întrerupte dintre butoanele volanului și modulul principal de senzori. După ce am verificat mai multe soluții potențiale, am dus-o la un atelier. Aceștia au diagnosticat un cablu uzat în volan care cauza probleme intermitente de conectare. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, care a inclus înlocuirea cablului defect și resetarea modulului de control. Ceea ce mi-a atras atenția este că direcția dumneavoastră funcționează bine din punct de vedere mecanic, la fel ca a mea. Acest lucru indică de obicei o problemă mai degrabă electrică decât mecanică în ansamblul coloanei de direcție. Ați putea să ne spuneți: Anul de fabricație al modelului 166, De cât timp nu răspund comenzile, Dacă problema a apărut treptat sau brusc, Dacă observați alte defecțiuni electrice Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu modelul comun de defecțiune la aceste modele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată. Ultimul meu service a fost la 71000 KM, acum aproximativ 3 luni. Comenzile au încetat să funcționeze brusc săptămâna trecută, fără avertisment. După ce am citit răspunsul dvs., am încercat să mișc volanul în timp ce apăsam butoanele și am observat un răspuns intermitent, ceea ce pare să confirme teoria conexiunii slăbite. Diagnosticarea vehiculului arată, de asemenea, o eroare legată de modulul de control, care corespunde exact descrierii dvs. Având în vedere simptomele similare și comportamentul direcției multifuncționale, se pare că am de-a face cu aceeași problemă de cablare a coloanei de direcție. Un cost al reparației de 95 de euro pare destul de rezonabil în comparație cu ceea ce mă temeam. Având în vedere că mașina a ajuns acum la 73561 KM, este logic ca uzura să cauzeze probleme de cablare, chiar dacă totul a funcționat bine la ultimul control de service.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns și pentru aceste detalii suplimentare. Răspunsul intermitent la mișcarea volanului este un semn revelator al problemei de cablare cu care m-am confruntat. Acest comportament confirmă cu tărie că avem de-a face cu aceeași problemă de conectivitate. Momentul este, de asemenea, tipic, aceste defecțiuni ale comenzii de direcție apar adesea brusc, chiar și după un service recent, deoarece izolația cablului se deteriorează treptat până când se defectează în cele din urmă. Problema senzorului nu prezintă de obicei semne de avertizare până când conexiunea nu se rupe complet. În cazul meu, atelierul de reparații a constatat, de asemenea, o ușoară coroziune pe pinii de conectare ai modulului multifuncțional de direcție, pe care i-au curățat în timpul reparației. Acest lucru ar putea merita verificat și în cazul dumneavoastră, având în vedere kilometrajul și simptomele similare. Un sfat rapid bazat pe experiența mea: asigurați-vă că cablajul nou este bine fixat în timpul instalării. Prima mea reparație a necesitat o ajustare ulterioară, deoarece mănunchiul de cabluri a fost ușor ciupit atunci când coloana de direcție a fost reasamblată. Costul de reparație de 95 de euro citat ar trebui să fie în continuare corect, presupunând rate similare pentru piese și manoperă. Trebuie doar să vă asigurați că service-ul include resetarea modulului de control, deoarece aceasta este esențială pentru ștergerea codurilor de eroare stocate după repararea cablajului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru furnizarea unor detalii atât de specifice cu privire la cazul dvs. Răspunsul intermitent la mișcarea volanului se potrivește perfect cu experiența mea. 166-ul meu este un model 2004, iar comenzile au încetat să funcționeze complet fără avertisment joia trecută. Fără declin treptat, doar o defecțiune bruscă. Diagnosticarea vehiculului care arată erori ale modulului de control, combinată cu răspunsul direcției la mișcarea volanului, confirmă faptul că este vorba probabil de aceeași defecțiune electrică cu care v-ați confruntat. Nu există alte probleme electrice în cazul meu. Un cost de reparație de 95 de euro ar fi o ușurare, am fost îngrijorat de posibila înlocuire a coloanei de direcție, care ar fi fost mult mai scumpă. Voi avea grijă să menționez verificarea coroziunii pinilor de conectare pe care ați sugerat-o atunci când o duc la service. Am observat că indicatorul de defecțiune afișează codul de eroare P1614 la scanare, ceea ce pare în concordanță cu problema de conectivitate a cablurilor descrisă de dvs. O voi rezerva în această săptămână și mă voi asigura că includ resetarea modulului de control după remedierea cablării. Apreciez foarte mult informațiile detaliate. Acest lucru îmi dă încredere pentru a continua reparația, știind că este o problemă cunoscută cu o rezolvare simplă. Voi face o actualizare odată rezolvată, în cazul în care îi ajută pe alții cu simptome similare.

(Tradus din Engleză)