Alternatorul defectuos al modelului Q7 Hybrid cauzează multiple probleme

Am avut probleme similare cu alternatorul cu al meu 2019 Audi Q5 Hybrid iarna trecută. Simptomele se potrivesc exact, luminile pâlpâitoare, performanțele slabe ale motorului și pornirile dificile sunt semne clasice de defectare a alternatorului. Înlocuirea alternatorului a fost necesară deoarece regulatorul de tensiune din interior a cedat, cauzând livrarea inconsecventă de energie către sistemele electrice. Acest lucru a afectat atât trenul de rulare convențional, cât și cel hibrid. Reparația a necesitat echipamente de diagnosticare specializate din cauza integrării sistemului hibrid. Lucrarea a durat aproximativ 6 ore deoarece accesarea alternatorului la aceste modele necesită îndepărtarea mai multor componente. Având în vedere kilometrajul de pe Q7-ul dumneavoastră, acesta este un punct de uzură obișnuit pentru sistemul de încărcare. Motorul de pornire a fost, de asemenea, testat în timpul diagnosticării, deoarece problemele de pornire pot indica mai multe probleme electrice. Vă recomandăm insistent să rezolvați această problemă cât mai curând, deoarece continuarea deplasării cu probleme ale alternatorului poate deteriora alte componente electronice ale mașinii și vă poate lăsa în pană. În cele din urmă, bateria se va descărca complet dacă alternatorul nu se încarcă corespunzător. Repararea completă a inclus: Înlocuirea completă a alternatorului, testarea sarcinii bateriei, verificarea tuturor conexiunilor electrice principale, resetarea sistemului computerizat, test rutier extins pentru a verifica performanța sistemului de încărcare Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat un atelier autorizat cu experiență în domeniul hibrid.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe detaliate. Am avut exact aceleași simptome de scădere a tensiunii cu Q7-ul meu de atunci. Problema alternatorului a început în mod similar cu a ta, defecțiuni electrice ciudate și acea temută problemă de pornire dimineața. Mă întrebam doar, cât te-a costat înlocuirea totală a alternatorului în cele din urmă? Și totul a mers bine de la remediere? Sistemul meu de încărcare nu mi-a dat nici o problemă după reparație, dar Id fi curios să aud despre experiența ta pe termen mai lung.

(Tradus din Engleză)

Am făcut înlocuirea alternatorului acum 8 luni și a costat 960 de euro în total. Sistemul de încărcare a funcționat impecabil de atunci. Problemele legate de scăderea tensiunii au dispărut complet după reparație, iar mașina pornește perfect în fiecare dimineață acum. Repararea a rezolvat toate acele probleme electrice enervante, nu mai există lumini care pâlpâie sau avertismente de eroare de aprindere a motorului. De asemenea, au verificat cureaua serpentină în timp ce erau acolo, ceea ce a fost o măsură preventivă inteligentă. Investiția a meritat, deoarece un alternator defect poate cauza daune costisitoare altor componente electrice dacă nu este reparat. De asemenea, sistemul hibrid funcționează mult mai bine acum că primește tensiunea corespunzătoare. Cel mai important, bateria menține o încărcare constantă, ceea ce era principala problemă înainte de înlocuirea alternatorului. Privind în urmă, repararea acestuia la primele semne de probleme ale sistemului de încărcare a fost cu siguranță decizia corectă. Acum sunt 8 luni fără nicio problemă electrică.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru contribuție. În cele din urmă mi-am reparat Q7 săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc experiența mea. L-am dus la un magazin certificat specializat în sisteme hibride. Înlocuirea alternatorului m-a costat 890 Euro, inclusiv piese și manoperă. Cureaua serpentină trebuia și ea schimbată deoarece prezenta urme de uzură. Au constatat că regulatorul de tensiune cedase complet, ceea ce explica toate acele gremlini electrice. Întreaga lucrare a durat aproximativ 5 ore. În timpul reparației, au efectuat o verificare amănunțită a sistemului electronic al mașinii și a sistemului de încărcare. Mecanicul chiar mi-a arătat componentele uzate și mi-a explicat totul clar. A trecut o săptămână și ce diferență, nu mai există lumini pâlpâitoare, pornește puternic în fiecare dimineață și toate luminile de avertizare au dispărut. Sistemul hibrid funcționează din nou perfect, cu citiri stabile ale tensiunii. Categoric mi-am învățat lecția despre abordarea rapidă a problemelor electrice. Mașina se simte ca nouă și sunt ușurat că am găsit un magazin competent care știa ce face cu sistemele hibride.

(Tradus din Engleză)