Antena defectă perturbă pornirea și blocarea Chrysler-ului

Am avut o problemă foarte similară cu Chrysler Voyager-ul meu din 2002. Ca cineva cu experiență basic în reparații auto, inițial am crezut că este doar bateria cheii de contact defectă, dar s-a dovedit a fi mai complex. Problema era într-adevăr legată de sistemul de antenă. Suportul antenei radio auto avea conexiuni corodate care afectau întregul sistem de recepție a semnalului, inclusiv funcționalitatea cheii de contact. Atelierul a constatat că apa a pătruns în cablajul antenei, provocând defectarea mai multor puncte de conectare. Reparația a implicat înlocuirea cablurilor deteriorate și instalarea unei noi antene auto cu o etanșare la intemperii mai bună. După remedierea acestei probleme, atât sistemul de blocare, cât și cel de pornire de la distanță au funcționat din nou perfect. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă. Ați putea împărtăși mai multe detalii despre vehiculul dumneavoastră: Ați observat probleme cu recepția radio auto? Există deteriorări vizibile la antenă sau la zona de montare? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome? Ați efectuat recent lucrări de caroserie în apropierea zonei antenei FM? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat cu Voyager-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Kilometrajul meu este de 107022 KM, după cum ați întrebat. Săptămâna trecută am verificat zona de montare a antenei FM, așa cum mi-ați sugerat, și am găsit o coroziune semnificativă în locul unde antena vehiculului se conectează la caroserie. Recepția radio a mașinii s-a înrăutățit progresiv în ultima lună, ceea ce acum are sens având în vedere ceea ce ați descris despre Voyager-ul dumneavoastră. Nu au fost efectuate lucrări recente la caroserie, dar am observat câteva urme de apă în interiorul plafonului, în apropierea locului unde trec firele antenei auto. Presupun că o infiltrare de apă ar putea fi cauza principală și aici. Voi programa înlocuirea antenei și le voi cere să verifice cablajul în timp ce se ocupă de asta.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile suplimentare. Acele urme de apă de lângă plafoniera se potrivesc cu siguranță simptomelor pe care le-am experimentat. În cazul meu, odată ce apa a trecut de garnitura antenei auto, a urmat cablajul electric și a provocat multiple probleme. După ce mi-am reparat Voyager-ul, am aflat că designul suportului antenei la aceste modele este oarecum predispus la pătrunderea apei, mai ales după ani de expunere. Etanșarea originală din fabrică se deteriorează adesea, creând o cale pentru umiditate să intre în sistemul de cablare. Atelierul de reparații a constatat că interferențele semnalului afectau nu numai radioul, ci și receptorul cheii, ceea ce explică problemele cu blocarea de la distanță. Au instalat o antenă auto nouă cu garnituri de etanșare îmbunătățite la intemperii și au înlocuit aproximativ 30 cm de cabluri deteriorate unde coroziunea se răspândise. Un sfat: asigurați-vă că verifică punctele de conectare la masă în timpul înlocuirii antenei. O masă deficitară poate provoca simptome similare și adesea este trecută cu vederea. Timpul total de reparație a fost de aproximativ 2 ore, iar noul sistem de antenă a funcționat impecabil în ultimul an. Pe baza kilometrajului dvs. și a coroziunii vizibile, această reparație ar trebui să rezolve toate problemele pe care le-ați descris.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Doar voiam să vă informez că am verificat astăzi sistemul de antenă al vehiculului, și ați avut dreptate în privința deteriorării provocate de apă. Tehnicianul a descoperit coroziune extinsă în cablajul antenei FM, plus câteva conexiuni la masă deteriorate, exact cum s-a menționat. Problemele de recepție ale radioului auto și problemele cu cheia telecomandă au fost rezolvate după ce au instalat un nou ansamblu de antenă auto și au înlocuit secțiunea de cablare corodată. Costul total al reparației a fost de 120 €, cu siguranță a meritat, deoarece acum toate sistemele funcționează perfect. De asemenea, au adăugat o impermeabilizare suplimentară în jurul suportului antenei pentru a preveni viitoarele infiltrări de apă. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare cu Town and Country-ul său, verificați cu siguranță zona antenei pentru coroziune și deteriorări provocate de apă, mai ales dacă observați că apar simultan probleme cu cheia telecomandă și cu radioul. Reparația a fost simplă odată ce problema reală a fost identificată.

(Tradus din Engleză)