100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LeoStoehr

Așchii de metal în ulei: se caută experiență și sfaturi pentru VW Golf 2015

Bună ziua tuturor, am nevoie de ajutorul vostru. VW Golf-ul meu 2015 cu motor pe benzină și kilometraj 159714 km mă îngrijorează. S-a aprins becul de ulei și sunt așchii de metal în ulei. Cred că ar putea fi senzorul de nivel al uleiului. A avut cineva dintre voi experiențe similare și îmi poate spune cum a decurs cu mecanicul său? Aș aprecia foarte mult experiența și sfaturile voastre! Mulțumesc anticipat.

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii

MiaRacer

Bună ziua, am avut o problemă similară cu VW Passat 2012. S-a aprins și becul de ulei și erau așchii de metal în ulei. După prima mea îngrijorare, m-am gândit și la senzorul de nivel al uleiului. Dar apoi am condus rapid la garaj pentru că părea ceva mai mare. Și, după cum s-a dovedit, motorul fusese avariat. Așchiile nu proveneau de la senzor, ci de la motorul în sine. O problemă gravă, după cum mi-a spus mecanicul. Așa că nu așteptați și mergeți imediat la mecanic, mai bine chiar tractați mașina. Așadar, din experiența mea, aș spune că ar fi bine să vă duceți mașina la garaj cât mai curând posibil, pentru că ar putea avea probleme grave la motor. Sper să vă fie de ajutor. Mult noroc, sper să fie mai bine pentru tine.

(Tradus din Germană)

LeoStoehr (Autor)

Hei, asta sună foarte rău. Este enervant când ești prins, dar mulțumesc pentru sfat! Pot să te întreb cât te-a costat reparația motorului tău până la urmă? De asemenea, ați avut alte probleme de atunci? Sper că Passat-ul dvs. funcționează din nou fără probleme acum.

(Tradus din Germană)

MiaRacer

Hei, bineînțeles că poți întreba. După ce am fost la garaj, au găsit un semnal defect de la senzorul de nivel al uleiului. Apoi au înlocuit senzorul, ceea ce m-a costat în jur de 300 de euro, pentru că și cablul de legătură de la senzorul de nivel al uleiului era rupt și a trebuit să fie schimbat uleiul. Suspiciunea a fost că nu era suficient ulei din cauza defecțiunii senzorului și că acest lucru a provocat daune motorului. Aceștia mi-au spus că ar trebui neapărat să verific motorul.

(Tradus din Germană)

LeoStoehr (Autor)

Vă mulțumesc pentru răspunsul dvs. sincer și pentru urările dvs. de bine, care mă ajută cu adevărat. Este foarte greu că poate fi atât de scump... Am de gând să urmez sfatul tău și să-mi duc Golf-ul mâine la mecanic. Să sperăm că nu este nimic prea grav. Mulțumesc din nou pentru sfaturile utile!

(Tradus din Germană)

Bmw1992

Hei, nu pare a fi senzorul de nivel al uleiului. În orice caz, verificați de unde provin cipurile. Din păcate, probabil că nu va fi posibil să salvezi motorul...

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: