Audi A2 Diesel: Semne de avertizare privind fumul gros și bujiile incandescente

Simptomele se potrivesc cu ceea ce am întâlnit la Audi A3 2.0 TDI 2008. Defecțiunea sistemului bujiilor de incandescență prezintă adesea exact aceste semne de avertizare, lumină constantă la bujiile de incandescență, lumină la motor și fum negru în timpul accelerării. În cazul meu, întreținerea mașinii a arătat că modulul de control al bujiilor incandescente avea conexiunile corodate, iar două bujiile incandescente au cedat. Fumul în timpul accelerării se produce din cauza combustiei incomplete în timpul pornirii la rece, deoarece sistemul elementului de încălzire nu funcționează corect. Repararea a necesitat: Testarea individuală a tuturor bujiilor incandescente, Înlocuirea modulului de control al bujiilor incandescente defect, Curățarea pinilor de conectare, Verificarea cablajului pentru deteriorări Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece conducerea continuă poate deteriora injectoarele și afecta performanța motorului. Atelierul de reparații a trebuit să utilizeze echipamente de diagnosticare specializate pentru a confirma care bujii incandescente cedează. Fumul negru este un indicator clar al faptului că motorul funcționează bogat pentru a compensa performanțele slabe la pornirea la rece. Faceți verificările cât mai curând, deoarece conducerea cu bujiile de incandescență defecte poate duce la probleme de pornire și la creșterea consumului de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut probleme aproape identice cu A2-ul meu. Lumina constantă a bujiilor de incandescență și avertizarea motorului erau foarte îngrijorătoare. Am reparat-o în urmă cu aproximativ 3 luni și mașina funcționează perfect acum. Ți-ai amintit aproximativ cât ai plătit pentru reparația completă? De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme cu sistemul de încălzire? Mecanicul meu a menționat că problemele cu bujiile de incandescență se transformă adesea în cascadă în alte probleme dacă nu sunt verificate, așa că sunt curios dacă ați întâmpinat probleme ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Mi-am reparat A3-ul la atelierul de reparații și s-a dovedit a fi o reparație mult mai simplă decât mă așteptam. Testul de diagnosticare a evidențiat o unitate de control a incandescenței defectă, dar trebuia reparată doar conexiunea cablului, nu întreaga unitate. Factura totală s-a ridicat la 95 de euro, ceea ce a fost o ușurare, deoarece mă temeam de o înlocuire completă. De la reparație, motorul diesel funcționează fără probleme. Nu mai există lumini de avertizare, pornește ușor la rece, iar problema fumului negru a dispărut complet. Sistemul de încălzire funcționează perfect acum, în special în diminețile friguroase. Mecanicul dvs. are dreptate în ceea ce privește detectarea timpurie a acestor probleme. Atunci când problemele cu bujiile de incandescență rămân nerezolvate, acestea pot cauza cu siguranță probleme mai mari ale motorului. Dar după trei luni de la reparație, nu am nicio plângere, mașina pornește imediat și funcționează așa cum ar trebui. Întreținerea preventivă a mașinii dă roade în astfel de situații. O reparație timpurie m-a salvat probabil de la reparații mai costisitoare mai târziu.

(Tradus din Engleză)

Situația este în sfârșit rezolvată! Am rezolvat-o la atelierul meu local săptămâna trecută. Mecanicul a efectuat un test complet de diagnosticare care a confirmat ceea ce au sugerat și alții, și anume că unitatea de control a incandescenței a cauzat într-adevăr toate problemele. Reparația finală a inclus înlocuirea a două bujii de incandescență defecte și repararea cablurilor corodate din unitatea de control. Motorul meu diesel pornește acum perfect, chiar și în diminețile reci. Nu mai există lumini de avertizare sau fum negru în timpul accelerării. Costul total a fost de 320 de euro, incluzând piesele și manopera. Deși nu a fost ieftin, a meritat fiecare cent având în vedere cât de bine merge acum mașina. Mecanicul a curățat, de asemenea, conectorii și a verificat întregul sistem de încălzire pentru a preveni problemele viitoare. Întreținerea regulată a mașinii ar fi putut depista problema mai devreme, dar cel puțin acum este rezolvată. Mulțumesc tuturor pentru sfaturile utile, m-au salvat de la probleme de motor potențial mai mari pe viitor.

(Tradus din Engleză)