Audi A5 Probleme de avertizare TPMS: Ghid de reparare a senzorului

Anul trecut am avut o problemă foarte asemănătoare cu Audi A4 diesel 2015. Fiind o persoană cu ceva experiență practică în întreținerea mașinilor, am încercat mai întâi pașii de depanare de bază cu un manometru, verificând de mai multe ori toate presiunile anvelopelor. După ce am confirmat că presiunile supapei de aer erau corecte, dar tot primeam avertismente, am descoperit că era într-adevăr o defecțiune a senzorului. Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope se bazează pe senzori cu baterii care mor în cele din urmă. În cazul meu, bateria unui senzor era complet descărcată. Procesul de reparație a fost simplu la atelier: Scanarea de diagnostic a confirmat senzorul defect, Înlocuirea unității senzorului defect, Recalibrarea sistemului, Costul total a fost de 280 de euro, inclusiv piese și manoperă Înainte de a merge la un atelier, ați putea încerca: 1. Verificați de două ori presiunea tuturor anvelopelor cu un manometru fiabil 2. Căutați orice deteriorare vizibilă a supapelor de aer 3. 3. Resetați sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (procedura din manual) Ați putea să ne spuneți: Care locație specifică a anvelopei prezintă avertismentul? Problema a început brusc sau treptat? Ați efectuat recent lucrări la anvelope? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și v-ar putea economisi ceva timp de diagnosticare la atelier.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs. După ce am citit răspunsul dvs., trebuie să menționez că mașina mea are 12738 KM de la ultimul service major. Am încercat să resetez sistemul de mai multe ori după ce am efectuat o verificare amănunțită a umflării anvelopelor. Interesant că ați menționat bateria senzorului, avertismentul de fapt a început să apară treptat pe anvelopa mea din dreapta față în urmă cu aproximativ două luni. Ultima verificare a anvelopei cu manometrul meu a arătat citiri perfecte, deci un senzor defect are sens. Nu am efectuat recent lucrări la anvelope, dar poate că este timpul să înlocuiesc senzorul. Voi programa o scanare de diagnosticare pentru a confirma înainte de a înlocui piesele. A început și avertizarea dvs. treptat înainte de a deveni constantă?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii. Da, modelul meu de avertizare a fost remarcabil de similar, a început intermitent pe o anvelopă înainte de a deveni o alertă constantă. Pe baza kilometrajului pe care l-ați menționat, este probabil ca senzorii dvs. să ajungă la sfârșitul duratei lor de viață tipice, la fel ca al meu. Apariția treptată a avertizării privind presiunea în anvelope este un semn clasic al unei baterii de senzori care cedează, mai degrabă decât al unei probleme reale de presiune scăzută în anvelope. În cazul meu, senzorul din partea pasagerului din față a început să declanșeze alerte ocazionale timp de aproximativ 6-8 săptămâni înainte de a deveni constant. După înlocuirea senzorului meu, am aflat câteva lucruri care merită împărtășite: Bateriile acestor senzori durează de obicei între 5 și 7 ani, Un senzor defect prezintă adesea citiri inconsistente înainte de defectarea completă, Ansamblul supapei de aer trebuie manipulat cu atenție în timpul înlocuirii senzorului, Recalibrarea sistemului este esențială după orice intervenție asupra senzorului Deoarece simptomele dvs. se potrivesc atât de mult cu ale mele, vă sugerez să efectuați în curând scanarea de diagnosticare. Mesajul de eroare nu se va șterge de la sine, iar continuarea deplasării cu un senzor defect poate masca problemele reale de presiune a anvelopelor atunci când acestea apar.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru explicația detaliată. După ce problema mea cu TPMS din dreapta față a început să prezinte aceste simptome, observațiile dvs. cu privire la durata de viață a bateriei senzorului au rezonat cu adevărat. Mi-am verificat înregistrările de service și mi-am dat seama că aceștia sunt încă senzorii originali din 2013, deci vârsta lor se potrivește cu siguranță modelului descris de dvs. Apariția treptată se potrivește exact cu ceea ce simt, a început cu avertismente ocazionale care au devenit mai frecvente în timp. Deoarece ultima mea verificare a anvelopelor a confirmat o umflare corespunzătoare, iar supapa de aer pare intactă, sunt acum convins că este o defecțiune a senzorului, mai degrabă decât o problemă de presiune reală. Am sunat deja pentru a programa această scanare de diagnosticare. Pe baza experienței dvs. cu piese și costuri de manoperă în jur de 280 de euro, pot planifica mai bine această reparație. Apreciez foarte mult faptul că ați împărtășit cronologia progresului semnalelor de avertizare, ceea ce mă face să mă simt mai încrezător în ceea ce privește diagnosticul. Întrebare rapidă înainte de a merge la magazin: au trebuit să comande senzorul în avans sau este o piesă pe care o țin în stoc?

(Tradus din Engleză)