Salut, am avut o problemă similară cu Audi A6 2006 diesel. Garajul meu a schimbat senzorul de temperatură a aerului de încărcare, ceea ce m-a costat 165 de euro și de atunci problema a fost rezolvată.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Am A6-ul meu de aproximativ 10 ani și în prezent are 263432 km. Am auzit că la un kilometraj mare astfel de probleme apar cu regularitate, poate că acesta este motivul. Cred că voi duce mașina la garaj și voi cere verificarea sau înlocuirea senzorului de temperatură a aerului de încărcare. Sper să nu fie prea scump. Am învățat ceva din nou, mulțumesc!

(Tradus din Germană)

Hei, amice, te înțeleg! Am avut exact aceeași problemă recent cu Audi A6 2005 diesel, care tocmai a trecut de 250.000 km. Pentru mine, senzorul de temperatură a aerului de încărcare a fost de fapt vinovat. Am avut simptome asemănătoare cu ale tale - fum negru, pierdere de putere, zgomote ciudate, iar consumul de combustibil a explodat. Am dus apoi mașina la garajul meu obișnuit și mi-au citit imediat memoria defecțiunii. Era clar că senzorul de temperatură a aerului de încărcare era defect. L-au înlocuit pe loc. M-a costat aproximativ 170 de euro. De atunci, mașina funcționează din nou ca un ceas! Cel mai bine este să citiți mai întâi memoria defecțiunii. Mai ales dacă lumina motorului este aprinsă, este posibil să fie stocate mai multe coduri de eroare.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! E bine de știut că nu sunt singurul cu astfel de probleme. O să merg la garaj și o să îi rog să citească memoria de defecțiuni. Să sperăm că e doar senzorul de temperatură al aerului de încărcare. Costurile par să fie suportabile și dacă într-adevăr se rezolvă problema, ar merita fiecare cent. Vă voi ține la curent când voi ști mai multe. Vă mulțumesc încă o dată și ne vedem în curând!

(Tradus din Germană)