Audi A6 Coloana de direcție reglarea puterii eșec Fix

Am avut o problemă similară de reglare electrică a direcției cu Audi A4 2019. Fiind oarecum experimentat cu sistemele electrice auto, am crezut inițial că ar putea fi o problemă majoră de înlocuire a coloanei de direcție. Direcția mașinii a funcționat bine din punct de vedere mecanic, dar reglajul electric a încetat complet să răspundă, la fel ca în cazul dvs. După ce am dus-o la un atelier, au diagnosticat o conexiune defectă în cablajul coloanei de direcție. Problema s-a dovedit a fi mai puțin complexă decât se temea inițial. Repararea a implicat accesarea conexiunilor coloanei de direcție și înlocuirea unui ansamblu de cabluri deteriorat. Costul total a fost de 95 de euro, inclusiv manopera, ceea ce a fost rezonabil având în vedere îngrijorările inițiale cu privire la eventualele probleme ale sistemului de direcție. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea să ne spuneți: Direcția face vreun zgomot atunci când încearcă să se regleze? Există și alte funcții electrice care nu funcționează corespunzător? Când anume a început problema de reglare? Ați observat vreo lumină de avertizare pe tabloul de bord? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă A6-ul dvs. are aceeași problemă de bază pe care a avut-o A4-ul meu sau dacă este ceva diferit în sistemul de reglare electrică.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Mașina mea tocmai a avut service-ul anual săptămâna trecută la 52390 KM. După ce am verificat astăzi codurile de eroare, coloana de direcție pare să facă un ușor clic atunci când încearcă să fie reglată. Nu sunt afectate alte funcții electrice și nu există lumini de avertizare pe bord. Problema de reglare a început brusc după parcarea peste noapte, fără semne de avertizare anterioare. Uitându-mă la codurile de defecțiuni mecanice, înclin, de asemenea, spre o problemă de cablare în sistemul de direcție, mai degrabă decât spre o defecțiune completă a coloanei de direcție. Direcția în sine funcționează perfect din punct de vedere mecanic, pur și simplu reglarea electrică este cea care cauzează probleme. Am vrut doar să confirm, reparația dvs. a fost făcută în garanție sau a trebuit să acoperiți întregul cost al problemei de reglare?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii. Interesant să aud despre sunetul de clic, care se potrivește exact cu ceea ce făcea A4-ul meu înainte de reparație. În cazul meu, garanția tocmai expirase când a apărut problema reglării coloanei de direcție, așa că a trebuit să acopăr integral costul reparației de 95 de euro. Cu toate acestea, defecțiunea mecanică s-a dovedit a fi destul de simplă, la fel ca simptomele pe care le descrieți. Zgomotul de clic indică de obicei o problemă cu conexiunile electrice, mai degrabă decât o defecțiune completă a coloanei de direcție. Atelierul de reparații a constatat că umiditatea a provocat coroziune într-unul dintre punctele de conectare, ducând la un contact intermitent în mecanismul de reglare. Având în vedere că mașina dvs. prezintă simptome similare și că problemele coloanei de direcție au început brusc după parcarea pe timp de noapte, bănuiesc că ați putea avea de-a face cu același tip de problemă legată de conexiunile electrice. Având în vedere că autovehiculul dvs. tocmai a fost supus reviziei anuale, ar merita să verificați dacă acest tip de reparație este acoperit de vreo garanție post-vânzare. Defecțiunea de direcție cu care vă confruntați pare aproape identică cu cea cu care m-am confruntat eu, iar remedierea a fost mult mai simplă decât mă temeam inițial. Vreți să ne spuneți ce coduri de eroare specifice afișează sistemul dumneavoastră? Acest lucru ar putea ajuta la confirmarea dacă este aceeași problemă de reglare cu care m-am confruntat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile detaliate. Acel clic în coloana de direcție se potrivește cu siguranță cu ceea ce ați experimentat. Codurile de eroare pe care le văd sunt P1234 și P1235, ambele legate de circuitul de reglare a direcției. Acest lucru pare să confirme că avem de-a face cu o problemă similară de conexiune electrică, mai degrabă decât cu o defecțiune completă a direcției. Voi contacta centrul de service cu privire la posibila acoperire, deoarece problema de reglare a apărut imediat după inspecția anuală. Chiar dacă trebuie să plătesc întreaga sumă, 95 de euro este mult mai rezonabil decât m-am temut inițial când reglajul electric al direcției a încetat să mai funcționeze. Un scurt follow-up, ați observat vreun semn de umiditate sau coroziune în jurul zonei coloanei de direcție atunci când reparația a fost făcută? Îmi verific situația parcării pentru a mă asigura că nu există scurgeri de apă care ar putea cauza probleme similare în viitor. Ar fi util să știu la ce să fiu atent pentru a preveni o altă problemă de reglare a coloanei de direcție.

(Tradus din Engleză)