Audi A7: Lumina ABS și remedierea defecțiunilor sistemului de control al tracțiunii

Ca cineva cu experiență moderată de lucru pe Audis, m-am confruntat cu o problemă similară cu 2015 Audi A6 3.0 TFSI. Simptomele se potriveau exact, lumina ABS, dezactivarea controlului tracțiunii și citirile senzorului de viteză care arătau erori în timpul scanărilor de diagnosticare. După ce am dus-o la un atelier specializat, au descoperit că ECM (modulul de control al motorului) citea greșit semnalele de intrare de la senzorii de viteză ai roților. Transmisia în sine funcționa corect, dar unitatea principală de control responsabilă cu procesarea datelor senzorilor cedase. Costul total al reparației a fost de 1 000 de euro, care a inclus Teste complete de diagnosticare, înlocuirea unității de control, recalibrarea sistemului, teste finale Pentru a diagnostica corect cazul dvs. specific, ați putea furniza: Codurile de eroare exacte din scanarea de diagnosticare, Dacă problema apare în mod constant sau intermitent, Dacă au apărut alte lumini de avertizare înainte sau după, Informații despre reparațiile sau întreținerea recentă Acest lucru ar putea ajuta la determinarea dacă A7 dvs. se confruntă cu aceeași defecțiune a unității de control sau dacă este legată de o problemă diferită a senzorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Vehiculul meu are 133208 KM pe odometru și ultimul service a fost făcut la 130000 KM. După ce am citit răspunsul dvs., am verificat tabloul de bord mai atent. Am observat că vitezometrul clipește ocazional atunci când apare avertismentul ABS. Defecțiunea apare în mod constant după ce mașina se încălzește, de obicei în decurs de 15 minute de condus. Voi obține mâine codurile de eroare exacte în urma unei alte scanări. Nu au apărut încă alte lumini de avertizare. Conform primei citiri de diagnosticare, intrarea senzorilor de roți pare inconsistentă. Sper să fie doar o problemă a senzorilor, mai degrabă decât o defecțiune completă a unității de control.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Vitezometrul pâlpâitor combinat cu simptomele legate de sincronizare îmi aduc aminte de experiența mea cu repararea A6. În cazul meu, exact aceste simptome, citirile intermitente ale vitezometrului și problemele legate de încălzire, au indicat un senzor de viteză a roților defect, mai degrabă decât defecțiunea completă a ECM pe care am suspectat-o inițial. Reparația a sfârșit prin a fi mult mai simplă și mai ieftină decât înlocuirea unității de control: Înlocuirea unui singur senzor de viteză a roții: 180 Euro, Costuri de manoperă: 120 Euro, recalibrarea sistemului: 100 Euro Total: 400 Euro Modelul de avertizare de pe tabloul de bord pe care l-ați descris sugerează mai degrabă o defecțiune a senzorului decât o defecțiune completă a sistemului ABS. Corelația temporală cu încălzirea motorului indică adesea probleme de cablare sau un senzor degradat care devine problematic la anumite temperaturi. Înainte de a înlocui întreaga unitate de control, solicitați atelierului să: Verificați toate conexiunile cablurilor senzorilor de roți, Testați valorile rezistenței senzorilor la diferite temperaturi, Verificați semnalul de ieșire de la fiecare senzor de roți Obținerea acestor coduri de eroare suplimentare va ajuta la confirmare, dar pe baza acestor simptome, s-ar putea să aveți în vedere o remediere mai simplă decât sugestia mea inițială.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. Am făcut a doua scanare de diagnosticare și codul de eroare indică senzorul de viteză al roții din dreapta spate (P0501). Transmisia și celelalte sisteme par în regulă. Fluctuația vitezometrului se potrivește exact cu ceea ce a fost descris, apare după încălzire și citirile devin neregulate. Estimarea reparației de la atelierul meu local se aliniază cu intervalul de 400 de euro menționat. Este bine de știut că este probabil doar o înlocuire a senzorului, mai degrabă decât o problemă completă a unității de control. Îi voi ruga să verifice toate conexiunile cablurilor în timpul reparației, așa cum s-a sugerat. Este foarte util să înțelegem simptomele comune și cauzele potențiale înainte de a merge acolo. Va actualiza odată ce reparația este finalizată în cazul în care oricine altcineva se confruntă cu avertismente similare ABS și de control al tracțiunii pe aceste modele.

(Tradus din Engleză)