Audi A8: Performanțele slabe indică o problemă la controlul amplificării

Am avut probleme similare cu un Audi A6 4.2L FSI din 2006. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrieți, răspuns slab al accelerației, consum crescut de combustibil și lumină constantă de verificare a motorului. Cauza principală a fost o supapă defectă de comutare a vidului conectată la sistemul de control al presiunii de supraalimentare. Supapa defectă a cauzat citiri neregulate ale senzorului de presiune și creșterea compresorului la accelerare, ceea ce a dus la reducerea puterii de ieșire ECU ca măsură de siguranță. Aceasta s-a dovedit a fi o problemă gravă care necesita atenție imediată, deoarece funcționarea continuă putea deteriora sistemul turbocompresorului. Repararea a implicat: 1. Scanare completă de diagnosticare pentru a confirma defecțiunea regulatorului de supraalimentare 2. Testarea sub presiune a conductelor de vid 3. Înlocuirea supapei de comutare a vidului 4. Înlocuirea supapei de bypass ca măsură preventivă 5. Testarea presiunii sistemului pentru a verifica funcționarea corectă 6. Resetarea adaptării ECU După reparații, performanțele au revenit la normal, presiunea de supraalimentare s-a stabilizat, iar economia de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ. Lumina de verificare a motorului s-a stins și nu a mai revenit. Având în vedere vârsta și kilometrajul A8-ului dumneavoastră, acesta este un punct de defecțiune comun. Vă recomandăm insistent să îl diagnosticați și să îl reparați în mod corespunzător pentru a preveni deteriorarea potențială a altor componente din sistemul de control al amplificării.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema supapei de comutare a vidului. Soluția dvs. sună exact ca ceea ce experimentez eu. Am observat că ați menționat o reparație completă a sistemului de control al amplificării. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? De asemenea, sunt curios dacă au apărut probleme legate de reparație, în special cu colectorul de admisie sau solenoidul de amplificare? Încerc doar să fac un buget adecvat și să mă asigur că mă ocup de tot în timp ce se lucrează la ea. Aș prefera să o repar bine de prima dată decât să mă întorc de mai multe ori.

(Tradus din Engleză)

După ce a fost reparată corespunzător la atelier, defecțiunea de control al presiunii de supraalimentare a dispărut complet. Înlocuirea supapei de comutare a vidului a costat 140 de euro în total, inclusiv manopera și piesele. Acest preț a fost, de fapt, destul de rezonabil în comparație cu ceea ce ofereau unele locuri. Reparația a rezistat perfect, fără probleme recurente cu colectorul de admisie, regulatorul de amplificare sau orice alte componente conexe. Citirile senzorului de presiune au rămas stabile, iar performanțele motorului au revenit la normal. Cheia a fost ca ei să facă un test amănunțit al scurgerilor de vid în timpul reparației pentru a detecta orice alte probleme potențiale în sistemul de control al amplificării. Efectuarea corectă a lucrării de prima dată a economisit cu siguranță bani pe termen lung. Pe baza experienței mele, odată ce supapa defectă este înlocuită și totul este testat corespunzător, aceste simptome nu ar trebui să reapară. Sistemul de control al impulsului este destul de fiabil atunci când toate componentele funcționează corect.

(Tradus din Engleză)

În urma experienței și sfaturilor dvs., mi-am dus A8 la un specialist local în import care a diagnosticat aceeași problemă cu supapa de comutare a vidului. Reparația a ajuns la 380 de euro în total, mai mult decât mă așteptam, dar au făcut un test complet de scădere a presiunii și au găsit o supapă de bypass uzată care trebuia înlocuită. Turbo lag-ul a dispărut complet acum, iar consumul de combustibil a revenit la normal. De asemenea, au curățat colectorul de admisie în timp ce erau acolo, deoarece a arătat unele acumulări de carbon. Întreaga lucrare a durat aproximativ 4 ore, dar diferența de performanță este de noapte și zi. Cea mai bună parte este că lumina de verificare a motorului a rămas stinsă și controlerul de boost funcționează perfect. Mă bucur că am rezolvat problema cum trebuie în loc să încerc soluții temporare mai ieftine. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună, m-ați salvat de la probleme potențial mai mari pe viitor.

(Tradus din Engleză)