MarinaMotorhead
Audi Door Latch Failure: Defecțiune a sistemului de alarmă și blocare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
MarinaMotorhead (Autor)
Ultimul service efectuat la 179113KM. Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Problema electrică afectează doar portiera din partea șoferului, fără a fi afișate coduri de eroare. Problema a evoluat treptat pe parcursul a aproximativ 2 săptămâni, începând cu un non-răspuns ocazional de la breloc, apoi progresând până la defectarea completă. După ce am inspectat personal zona ușii, am observat o ușoară coroziune în apropierea conectorului comutatorului ușii, ceea ce ar putea explica declanșarea alarmei auto de nicăieri. Nu există deteriorări vizibile cauzate de umezeală, dar încuietorile automate fac uneori un zgomot de clic atunci când încearcă să funcționeze. Costurile reparațiilor dvs. par rezonabile. Ați avut nevoie de instrumente speciale de diagnosticare pentru a localiza cu exactitate defecțiunea fasciculului de cabluri?
(Tradus din Engleză)
jamesghost98
Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. Da, acest lucru sună cu siguranță similar cu ceea ce am întâmpinat cu A6-ul meu. Modelul de defecțiune treptată și coroziunea pe care le-ați menționat reflectă practic experiența mea. Pentru diagnosticarea problemei cablajului, mecanicul meu a folosit un multimetru de bază pentru a testa continuitatea prin cablajul încuietorii ușii. Nu au fost necesare instrumente de diagnosticare specializate. Sunetul de clic de la încuietorile automate a fost, de asemenea, prezent în cazul meu, acesta indicând de obicei că sistemul primește energie, dar are o întrerupere în calea semnalului. Coroziunea pe care ați găsit-o lângă conectorul comutatorului ușii este un semn revelator. În cazul meu, această coroziune și-a făcut loc în cablajul electric, creând probleme de contact intermitent care au declanșat alarma auto din senin. Odată ce umiditatea ajunge acolo, deteriorează încet conexiunile. Un sfat de la repararea mea: De asemenea, au aplicat unsoare dielectrică pe noile conexiuni pentru a preveni viitoarele probleme de coroziune. De atunci (aproximativ 18 luni acum), ușile vehiculului au funcționat perfect, fără alarme false sau probleme de blocare. Având în vedere similitudinile, mă aștept ca reparațiile să aibă un scop similar. Ansamblul de blocare a ușii în sine pare în regulă, deoarece ați menționat că funcționarea mecanică funcționează, este probabil izolată de componentele electrice și de cablaj.
(Tradus din Engleză)
MarinaMotorhead (Autor)
Acest lucru are mult sens în ceea ce privește aplicarea unsorii dielectrice. Am verificat din nou astăzi conectorul comutatorului ușii și coroziunea pare mai gravă decât am crezut inițial. Semnalul de contact pare cu siguranță compromis. Pe baza experienței dvs., voi programa o reparație săptămâna aceasta și voi solicita verificarea întregului fascicul de cabluri de pe ușa din partea șoferului. Costul de 95 de euro pare corect pentru munca implicată. Este liniștitor să știu că probabil nu va fi nevoie de echipament special de diagnosticare. Defectarea treptată a senzorului meu de ușă se potrivește exact cu situația dvs., iar clicul de la încuietorile automate confirmă că am avut aceeași problemă electrică. Să sperăm că adăugarea de unsoare dielectrică în timpul reparației va preveni problemele viitoare cu ușile vehiculului. Voi actualiza odată ce lucrarea este finalizată, se pare că mă pot aștepta la aproximativ 2 ore de timp de lucru. Apreciez foarte mult faptul că ați împărtășit experiența dvs. de reparație în astfel de detalii. Acest lucru a ajutat la reducerea problemei și mi-a dat încredere că se poate repara fără costuri majore.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
jamesghost98
Am avut aproape aceeași problemă cu Audi A6 1999. Bazat pe o anumită experiență de lucru pe încuietori automate și comutatoare de uși, pot împărtăși ceea ce a funcționat pentru mine. Alarma mașinii se tot declanșa din senin, iar încuietorile ușilor nu mai răspundeau corect. După verificarea cu atelierul meu, au constatat că cablajul care se conectează la senzorul ușii a fost deteriorat, cauzând probleme intermitente de semnal cu ușile vehiculului. Repararea a implicat înlocuirea unei secțiuni a cablajului și a unui comutator de ușă defect. Costul total al reparației a fost de 95 de euro și a durat aproximativ 2 ore. Sistemul de senzori auto a început să funcționeze perfect după aceea, fără alte alarme false sau probleme de blocare. Pentru a ajuta la diagnosticarea mai precisă a cazului dvs. specific, ați putea să împărtășiți: Acest lucru se întâmplă cu toate ușile sau doar cu o ușă specifică, Există vreun cod de eroare afișat pe tabloul de bord, Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat, Ați observat vreo umezeală sau deteriorare a apei în jurul zonei ușii Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu A6-ul meu.
(Tradus din Engleză)