Carly Community
charlotte_ice81
Audi Q2 Key Fob mort, remediere rapidă vs. sfaturi pentru probleme majore
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
charlotte_ice81 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema programării cheii Audi Q3. Am de-a face cu ceva similar pe Audi Q2 mea chiar acum și a observat cheia mea auto arată aceleași simptome săptămâna trecută. Accesul fără cheie acționează intermitent. Ți-ai amintit aproximativ cât de mult a taxat centrul de service pentru reprogramarea brelocului cheie? De asemenea, curios dacă ați experimentat orice alte ciudățenii electronice de la obtinerea-l reparat? Aceasta pare a fi o problemă comună cu aceste sisteme de chei și vreau să mă asigur că am bugetul corect înainte de a merge la magazin.
(Tradus din Engleză)
marcfrost2
După ce am vizitat centrul de service pentru problemele mele cu cheia Q3, pot raporta că problema a fost complet rezolvată. Înlocuirea bateriei cheii și reprogramarea au costat în total 37 de euro, ceea ce a fost rezonabil având în vedere echipamentul specializat necesar. Cheia mașinii funcționează perfect acum și nu mai există mesaje de avertizare privind bateria pe tabloul de bord. Sistemul de acces fără cheie funcționează din nou normal, la fel ca atunci când mașina era nouă. Nu am mai întâmpinat alte probleme electronice de la reparație. Tehnicianul a menționat că aceste probleme ale bateriei cheii sunt destul de obișnuite și a recomandat înlocuirea bateriei cheii la fiecare 2 ani ca întreținere preventivă, înainte de a primi avertismentele de baterie descărcată. Acest lucru ajută la evitarea nevoii de reprogramare în cazul în care bateria se descarcă complet. Pentru oricine altcineva care are probleme intermitente cu mânerul cheii, înlocuirea bateriei din timp poate salva atât probleme, cât și bani. S-ar putea să nu fie nevoie de un serviciu complet de programare dacă observați la timp avertizarea de baterie descărcată.
(Tradus din Engleză)
charlotte_ice81 (Autor)
Vă mulțumesc tuturor pentru sfaturi. Ieri am mers mai departe și mi-am dus Q2 la un centru de service autorizat. Întregul proces a fost mult mai ușor decât mă așteptam. Așa cum au sugerat mulți, au verificat mai întâi bateria cheii, care era într-adevăr complet descărcată. Dar pentru că am așteptat prea mult, au fost nevoiți să reprogrameze și cheia automată. Factura totală a ajuns la 42 de euro, ceea ce mi s-a părut corect având în vedere munca specializată implicată. Accesul fără cheie funcționează acum din nou perfect și toate mesajele de eroare au dispărut de pe bord. Tehnicianul mi-a arătat cum să verific semnele de avertizare timpurie ale unei baterii descărcate în breloc, ceea ce ar trebui să ajute la prevenirea acestei probleme în viitor. Chiar mă bucur că am întrebat mai întâi aici, în loc să mă întorc la mecanicul meu obișnuit, care probabil ar fi taxat mai mult fără a avea echipamentul de diagnosticare potrivit. Voi fi cu siguranță cu ochii pe aceste avertismente privind bateria de la cheie de acum înainte.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
marcfrost2
Am avut aceeași problemă pe Audi Q3 2019 luna trecută. Cheia electronică a început să acționeze cu simptome similare, intrarea fără cheie a încetat să funcționeze și tabloul de bord a afișat avertismentul de baterie cheie. Inițial am crezut că este doar o baterie de joasă tensiune a fob-ului, dar înlocuirea acesteia nu a rezolvat problema. Cheia mașinii a avut nevoie de reprogramare la un centru de service autorizat deoarece cheia pierduse sincronizarea cu vehiculul. Acest lucru se poate întâmpla atunci când bateria se descarcă complet în loc să fie schimbată preventiv. Repararea a fost simplă, dar a necesitat un echipament de diagnostic specializat. Sugestia mea ar fi să încercați mai întâi să înlocuiți singur bateria, utilizați o baterie CR2032 și urmați cu atenție instrucțiunile din manual. Dacă asta nu rezolvă problema, veți avea nevoie de programare profesională. Aceasta nu este o problemă mecanică gravă, ci doar un inconvenient electronic. Metoda de rezervă de deblocare a mașinii prin ținerea părții fizice a cheii de stâlpul ușii ar trebui să funcționeze în continuare, chiar și cu o baterie descărcată. De asemenea, mașina va porni normal odată ajunsă înăuntru prin apăsarea brelocului direct pe locul marcat de pe coloana de direcție. Principala lecție învățată a fost să acționați rapid atunci când vedeți prima dată avertismentul privind bateria cheii, în loc să așteptați până când fob-ul nu mai funcționează complet.
(Tradus din Engleză)