Audi Q5 Injecția de combustibil Probleme și ghid de reparații

Am avut probleme foarte asemănătoare cu Audi Q7 3.0 TFSI 2011 anul trecut. În calitate de persoană cu ceva experiență de lucru pe Audi, aceste simptome au indicat imediat înfundarea sistemului de injecție a combustibilului. Performanța motorului a fost serios compromisă, ralanti aspru, consum excesiv de combustibil și pierdere semnificativă de putere. Emisiile erau, de asemenea, semnificativ mai proaste, producând mai mult fum decât de obicei. După ce am dus mașina la un atelier, acesta a efectuat un diagnostic complet al sistemului de alimentare cu combustibil, inclusiv Testarea presiunii de injecție, măsurarea debitului de alimentare cu combustibil, analiza tiparului de pulverizare a injectoarelor Repararea a implicat: Curățarea profesională a tuturor injectoarelor, înlocuirea a 2 injectoare complet înfundate, spălarea completă a sistemului Costul total a fost de 515 euro, care a inclus piesele, manopera și taxele de diagnosticare. Reparația a rezolvat complet toate simptomele, motorul merge bine acum, cu performanțe restabilite și consum normal de combustibil. Înainte de a sugera soluții specifice pentru Q5-ul dumneavoastră, ați putea să împărtășiți: Kilometrajul actual, Tipul de combustibil utilizat de obicei, Când a fost ultima schimbare a filtrului de combustibil, Starea lămpii de verificare a motorului, Orice întreținere recentă a sistemului de combustibil Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat și dacă ați putea avea nevoie de reparații similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Sunt la 48807 KM și ultimul meu service a fost acum 2 luni, când au efectuat întreținerea de rutină. Ceea ce mă îngrijorează este că problemele mele cu motorul pe benzină au început imediat după service. Pierderea de putere a motorului și ralantiul brusc pe care le-ați descris corespund exact cu ceea ce simt eu. Cred că va trebui să fac acele teste de injecție. Ați observat vreo îmbunătățire a consumului de combustibil după reparație? De asemenea, mă întreb dacă există măsuri preventive pentru a evita înfundarea injectoarelor în viitor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii. După repararea sistemului de injecție de pe Q7, consumul de combustibil a scăzut semnificativ, revenind la specificațiile normale din fabrică. Vehiculul meu consuma cu aproximativ 25% mai mult combustibil înainte de reparație, ceea ce era un semn clar al problemelor sistemului de injecție. În ceea ce privește situația dvs. care începe după service, acest lucru ridică un semnal de alarmă. Uneori, benzina de calitate scăzută sau combustibilul contaminat pot provoca deteriorarea rapidă a injectoarelor. Având în vedere că momentul coincide cu service-ul dvs. recent, ar merita să verificați dacă: Filtrul de combustibil a fost instalat corect, Se utilizează benzina de calitate corectă, Există contaminare cu apă în sistemul de alimentare Pentru a preveni înfundarea viitoare a injectoarelor, eu acum: Folosesc doar combustibil de înaltă calitate de la stații de renume, Adaug curățător pentru sistemul de alimentare la fiecare 10000 km, Schimb filtrele de combustibil conform programului, Evit să las rezervorul prea jos Simptomele de rateu pe care le-ați descris sunt semne clasice de probleme ale injectoarelor. Procesul complet de diagnosticare a durat aproximativ 2 ore în cazul meu, iar îmbunătățirea a fost imediată odată reparată. Fiecare înlocuire a injectorului a făcut o diferență vizibilă în modul de funcționare al motorului. Având în vedere kilometrajul dvs. redus, aș verifica cu siguranță problema cât mai curând, înainte ca aceasta să provoace daune mai mari motorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sugestiile detaliate. Experiența dvs. mă ajută cu adevărat să pun lucrurile în perspectivă. Deoarece vehiculul meu are un kilometraj atât de mic, voi programa testele de injecție săptămâna aceasta. Problema consumului de combustibil este cu siguranță îngrijorătoare, am un randament cu aproximativ 30% mai mic decât în mod normal, chiar mai rău decât ceea ce ați experimentat cu motorul dumneavoastră. Am verificat fișa de service și am observat că au înlocuit filtrul de combustibil la ultima revizie. Având în vedere momentul în care au început aceste probleme, îi voi ruga să verifice instalarea. Calitatea benzinei ar putea fi într-adevăr un factor, deoarece am trecut recent la o altă stație de alimentare pentru a economisi bani. Apreciez sfaturile de prevenire. Cu siguranță voi începe să folosesc combustibil de calitate mai bună și voi adăuga detergenții recomandați pentru a proteja sistemul de injecție. Ultimul lucru de care am nevoie este o deteriorare gravă a motorului din cauza încercării de a economisi câțiva euro la pompă. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi primi rezultatele diagnosticului și repararea va fi finalizată.

(Tradus din Engleză)