100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

TheoHof

Audi Q7 Diesel: indicator luminos, fum negru și lumină de preîncălzire

Hei băieți! Am niște probleme cu Audi Q7 Diesel 2009. Mașina se comportă altfel decât de obicei - iese fum negru din eșapament când accelerez, îi ia mai mult timp să pornească, regenerarea DPF nu funcționează și becul de preîncălzire nu se stinge. Bănuiesc că releul de preîncălzire ar putea fi de vină. Ați avut experiențe similare și aveți sfaturi despre cum să țineți problema sub control? Cum au rezolvat garajele voastre problema? Aștept cu nerăbdare sfaturile voastre. Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Audi Q7 Diesel din 2009 întâmpină probleme precum fum negru la evacuare, pornire întârziată, regenerare DPF nefuncțională și un martor de preîncălzire persistent. Cauza suspectată este un releu de preîncălzire defect, deși bujiile de incandescență defecte sunt, de asemenea, considerate o posibilitate. Soluțiile sugerate includ verificarea și, eventual, înlocuirea releului de preîncălzire și a bujiilor de incandescență, precum și citirea codurilor de eroare pentru a diagnostica problema cu precizie.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

5 comentariu/comentarii

WolfiJ

Ei bine, ați parcurs deja destul de mulți kilometri. Îți amintești când au fost înlocuite ultima dată bujiile incandescente?

(community_translated_from_language)

WolfiJ

Asta îmi sună cunoscut. Am avut o problemă foarte asemănătoare cu al meu Audi A6 din 2007. Dar chiar nu sunt mecanic, ca să subliniez asta. În cazul meu, bujia de incandescență era defectă din cauza uzurii. Atelierul a înlocuit apoi bujiile de incandescență, ceea ce, din fericire, m-a costat doar 200 de euro. Dar, de fapt, mai întâi ar trebui să-mi fac o idee mai bună despre situație. Câți kilometri a făcut deja Q7-ul dumneavoastră? Și cât de des conduceți pe distanțe lungi?

(community_translated_from_language)

TheoHof (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Q7-ul meu are deja 256871 km la bord și, de fapt, conduc adesea pe distanțe mai lungi. Cu siguranță voi lua în considerare ideea ta cu bujiile incandescente și poate le voi înlocui. Mulțumesc mult pentru asta! Credeți că acesta ar putea fi și motivul pentru care nu se stinge lumina de preîncălzire? Aștept cu nerăbdare evaluarea dvs. suplimentară.

(community_translated_from_language)

AndiFisch

Salut, am avut o problemă identică cu Ford Mondeo-ul meu, care avea simptome similare cu ale tale, în special faptul că lumina de preîncălzire nu se stingea. Ipoteza ta cu privire la releul de preîncălzire ar putea fi corectă, deoarece se poate întâmpla ca releul să fie defect și să nu mai controleze corect sistemul de preîncălzire. În atelierul meu, au citit mai întâi OBD-ul pentru a verifica codurile de eroare. Apoi au identificat o problemă la sistemul de preîncălzire. Mecanicii au înlocuit releul de preîncălzire și apoi toate problemele au dispărut. Înlocuirea m-a costat aproximativ 100 de euro, plus încă câțiva euro pentru depanare. Totuși, este posibil ca și bujiile de incandescență să fie defecte, așa cum a spus deja WolfiJ, ceea ce mi se pare logic. Deci, cere citirea codurilor de defecțiune și apoi vei ști mai multe! Să sperăm că asta te va ajuta. Mult noroc cu ea și ține-ne la curent!

(community_translated_from_language)

TheoHof (community.author)

Hei, mulțumesc pentru sfatul tău! Atunci o să verific cu siguranță releul de pre-glow! Și bineînțeles că ai dreptate în legătură cu codurile de eroare, mai întâi află ce se întâmplă. În orice caz, mulțumesc foarte mult pentru sfaturi, sunt de mare ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q7