Audi TT 2016: Motor instabil, fum negru și dificultăți de pornire

Hei, am avut o dată un caz foarte similar cu Audi A4 2014, este foarte rău! Da, bună presupunere, a fost senzorul lambda. La mine a cedat. Erau mai multe semnale de avertizare și motorul nu mergea bine. Mecanicul din garajul meu a verificat imediat și a montat senzorul nou. M-a costat 375 de euro. Așadar, nu am încă prea multă experiență și aș putea greși, dar poate că asta ar putea fi problema și pentru tine? Pentru informații mai specifice, ar fi grozav dacă ați putea împărtăși mai multe detalii despre motor și kilometraj. Sper că vă ajută!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău! Asta seamănă foarte mult cu ceea ce trec eu acum. Audi TT-ul meu are acum aproximativ 63865 km la bord. Nu am avut niciodată probleme cu el înainte. Senzorul lambda ar putea fi într-adevăr vinovat, asta are sens pentru mine. Probabil că va trebui să vizitez garajul cât mai curând posibil și să-l verific înainte ca problema să se agraveze. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă, să fiu sincer, am fost destul de ușurat când totul a fost în spatele meu. Deci, dacă TT-ul tău prezintă simptome similare, atunci aceasta ar putea fi cauza. Pregătirea amestecului de către senzorul lambda are sens perfect. Ceea ce v-aș recomanda cu siguranță este să nu așteptați prea mult pentru a vizita atelierul dacă observați că ceva nu este în regulă cu amestecul. Este mai bine să investiți puțin în service înainte să se întâmple altceva cu motorul și totul să devină și mai scump. În cazul meu, vizita la atelier a meritat cu siguranță. Sigur, cei 375 de euro au fost mulți bani la început, dar de atunci motocicleta funcționează din nou ca un ceas. În plus, sentimentul liniștitor că totul este rezolvat valorează și el ceva. Îți țin pumnii ca totul să meargă la fel de bine și pentru tine! Ține-ne la curent. Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru încurajări! Cred că voi urma sfatul tău și nu voi mai aștepta să vizitez garajul. Cei 375 de euro par mulți la început, dar dacă îmi ajută TT-ul să funcționeze din nou fără probleme, cu siguranță merită. mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale.

(Tradus din Germană)

Salut, am nevoie urgentă de ajutor cu Audi A4 B8 (fabricat în 2008, 1.8 TFSI). Sunt foarte disperat și sper că cineva are vreun sfat. Problema: Mașina mea afișează codurile de eroare P227900 (scurgere sistem admisie aer) și P017100 (echipament combustibil, banca 1 - combustibil prea slab). În plus, lumina de verificare a motorului este aprinsă, iar motorul tresare ocazional. Ce am făcut deja: 1. Am înlocuit următoarele piese: - Senzor lambda - Senzor de debit masic de aer - Senzor de temperatură - Ventilația carterului 2. Pași ulteriori: - Am pulverizat toate zonele relevante cu detergent pentru frâne pentru a găsi o scurgere. - În același timp, am monitorizat valorile sondei lambda în dispozitivul de citire. Observație: Senzorul lambda egalizează întotdeauna valoarea la aproximativ 6,54 pe termen lung. Nu știu ce să fac. Are cineva vreo idee despre ce altceva ar putea fi sau ce ar trebui să verific? Orice ajutor ar fi minunat!

(Tradus din Germană)

Având în vedere codurile de eroare și măsurile pe care le-ați luat deja, se pare că ar putea exista o scurgere de vid undeva în sistem. Aceasta ar putea fi cauzată de un furtun fisurat sau slăbit, o garnitură defectă sau chiar o problemă la colectorul de admisie. Vă sugerez să utilizați o mașină de fum pentru a găsi eventualele scurgeri, deoarece această metodă este adesea mai eficientă decât utilizarea unui detergent pentru frâne. După ce ați făcut acest lucru, vă rugăm să ne informați cu privire la progresul dvs.

(Tradus din Engleză)

Bună, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Acum am verificat întregul sistem și cu un aparat de ceață, dar nu am putut găsi nicio scurgere. Aveți vreo altă idee despre ce aș putea verifica sau încerca? Aș fi recunoscător pentru orice sfaturi!

(Tradus din Germană)

Deoarece ați verificat deja dacă există scurgeri și ați înlocuit mai multe piese, următorul pas ar putea fi inspectarea sistemului de alimentare cu combustibil. Codul de eroare P017100 indică faptul că amestecul de combustibil este prea sărac, ceea ce s-ar putea datora unei pompe de combustibil, unui regulator de presiune a combustibilului sau unor injectoare de combustibil defecte. Vă recomand ca aceste componente să fie verificate de un profesionist, deoarece acest lucru implică lucrul cu combustibil de înaltă presiune. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, după înlocuirea unui lanț de distribuție, se afișează mesajul de eroare P017100. Ce ar putea fi aceasta? Mulțumesc LG

(Tradus din Germană)

Codul de eroare P017100 indică o stare slabă, ceea ce înseamnă că există prea mult aer și prea puțin combustibil în amestecul aer-combustibil. Acest lucru s-ar putea datora unei scurgeri de vid, unui senzor de debit masic de aer defect sau unor probleme cu sistemul de alimentare cu combustibil. Cu toate acestea, deoarece această problemă a apărut după înlocuirea lanțului de distribuție, este posibil ca distribuția să nu fie corectă. V-aș recomanda să verificați mai întâi distribuția, deoarece o distribuție incorectă poate cauza o serie de probleme, inclusiv o stare de slăbire. Vă rugăm să ne anunțați cum merge treaba.

(Tradus din Engleză)