100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

sophialang1

Audi TT Door Lock eșec după service mecanic

Audi TT 2002 (127k km, benzină) brusc nu se mai blochează sau deblochează. Zăvorul ușii pare să nu răspundă atât cu brelocul, cât și cu cheia manuală. Ultima vizită a mecanicului pentru întreținerea regulată a fost destul de dubioasă, acum mă tem că ar putea fi legată de asta. Ușile vehiculului funcționau bine înainte de service. Ar putea fi vorba de o problemă a senzorului mașinii sau de un comutator defect al ușii? A avut cineva probleme similare? Chiar am nevoie de un sfat înainte de a alege un nou mecanic pentru reparații.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

felixfrank16

Având de-a face cu o problemă similară pe benzina mea 2005 Audi A4, acest lucru sună ca un senzor de blocare a ușii sau o problemă a cablajului. Simptomele se potrivesc cu ceea ce am experimentat eu, eșec complet al funcțiilor de blocare manuală și la distanță. Ansamblul zăvorului ușii conține mai multe componente, inclusiv senzori și actuatoare care comunică cu sistemul de închidere centralizată. Atunci când acești senzori auto sau conexiunile lor de cabluri se degradează, încuietorile automate nu mai răspund corect. În cazul meu, senzorul principal al ușii avea conectori corodate, iar umiditatea deteriorase cablajul care intra în ușă. Repararea a necesitat înlocuirea întregului mecanism de închidere a ușii, împreună cu cablajul aferent. Deși nu este o problemă critică de siguranță, aceasta necesita o atenție imediată pentru a preveni potențiale riscuri de securitate cu sistemul de alarmă al mașinii. Momentul ales după vizita la service ar putea fi o coincidență, dar merită să cereți unui alt mecanic să verifice dacă au fost perturbate conexiuni în timpul întreținerii. Acesta ar trebui să efectueze o scanare de diagnosticare pentru a stabili dacă senzorul portierei, cablajul sau modulul de control este cauza defecțiunii. Repararea mai rapidă a defecțiunii previne uzura suplimentară a altor componente ale portierei și asigură funcționarea corectă a sistemelor de alarmă și de securitate ale mașinii dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

sophialang1 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe cu problema zăvorului ușii. Am avut probleme aproape identice cu TT-ul meu din 2003 anul trecut, când semnalul de contact a încetat brusc să funcționeze. Chiar mă bucur că ați menționat cablajul, deoarece s-a dovedit a fi exact problema mea. Ți-ai rezolvat vreodată problema? Sunt doar curios care a fost costul total al reparației pentru tine. De asemenea, mă întreb dacă au apărut alte probleme electrice după aceea, alarma mașinii mele a început să acționeze ciudat la aproximativ o lună după reparație, dar este posibil ca acest lucru să nu fi avut legătură cu repararea comutatorului ușii.

(Tradus din Engleză)

felixfrank16

Mă bucur să raportez că problema mea electrică cu zăvorul ușii a fost complet rezolvată. Mecanicul a constatat că semnalul de contact defectuos al ușii a fost cauzat de o conexiune deteriorată a cablului din interiorul cablajului. Reparația a ajuns la 95 de euro pentru înlocuirea cablului corodat și a conexiunii fișei. De la repararea cablajului și a ansamblului comutatorului ușii, totul a funcționat perfect, fără probleme cu alarma mașinii sau alte probleme electrice. Se pare că problemele dvs. cu alarma ar putea fi o problemă separată, deoarece repararea senzorului ușii rezolvă de obicei imediat orice probleme electrice conexe. Cheia a fost găsirea unui mecanic care să diagnosticheze corect locul exact în care cablajul a cedat, mai degrabă decât înlocuirea întregului ansamblu. O verificare amănunțită a tuturor componentelor ușii în timpul reparației a prevenit orice probleme recurente. Ușile vehiculelor pot dezvolta aceste probleme în timp, din cauza utilizării constante și a expunerii la umiditate, dar odată reparate corespunzător, conexiunile electrice rămân de obicei stabile.

(Tradus din Engleză)

sophialang1 (Autor)

După ce m-am confruntat cu problemele ușilor mele timp de mai multe săptămâni, am dus-o în cele din urmă la un nou mecanic specializat în probleme electrice. Încuietoarele automate au început să funcționeze imediat după ce au înlocuit o secțiune a cablajului deteriorat din apropierea balamalei ușii. Reparația totală s-a ridicat la 280 de euro, inclusiv diagnosticarea și piesele. Deși nu este ieftin, alarma mașinii și toate funcțiile ușilor au revenit la normal. Nu mai trebuie să mă lupt cu încuietori care nu răspund sau cu probleme electrice intermitente. Mecanicul mi-a arătat unde s-a uzat cablajul vechi din cauza anilor de mișcare a ușilor. O experiență mult mai bună decât vizita mea anterioară la un atelier de reparații dubios. Acest nou tehnician a avut timp să explice problemele semnalului de contact și mi-a arătat componentele reale deteriorate. Chiar mă bucur că am schimbat mecanicii, problema electrică a ușii ar fi putut duce la probleme mai mari dacă era lăsată nerezolvată. Reparația a rezistat perfect timp de 3 săptămâni. Toate încuietorile, senzorii și elementele de securitate funcționează așa cum ar trebui. Lecție învățată despre găsirea unui magazin calificat pentru reparații electrice în loc să încerc să economisesc bani în locuri dubioase.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: