Audi TT Power Seat Failure după reparații suspecte

În Audi A4 2.0T 2008, am întâmpinat probleme similare cu scaunul pasagerului. Reglarea electrică a scaunului a cedat complet, însoțită de coduri de eroare. După diagnosticare, problema a fost trasată la un modul de control al scaunului defect și la cablajul deteriorat de sub scaunul pasagerului. Comutatorul scaunului în sine nu a fost vinovat, reparațiile anterioare necorespunzătoare au cauzat frecarea cablurilor sub scaun, creând un scurtcircuit care a deteriorat modulul de control. Acest tip de deteriorare poate declanșa lumini de verificare a motorului, deoarece mașinile moderne integrează comenzile scaunelor în sistemul electric principal. Repararea a necesitat: Înlocuirea modulului de control al scaunului, Instalarea unui nou fascicul de cabluri, Reprogramarea modulului pentru a se sincroniza cu mașina Aceasta a fost o problemă electrică gravă care ar fi putut cauza probleme suplimentare dacă nu era reparată. Având în vedere kilometrajul mașinii dvs. și menționarea unor reparații discutabile, vă recomand ca un tehnician certificat să inspecteze în detaliu cablajul de sub scaunul pasagerului înainte de a înlocui orice componentă. Punct cheie: Luminile de verificare a motorului asociate cu eșecurile de reglare a scaunului indică adesea deteriorarea sistemului electric dincolo de comutatorul scaunului în sine.

(Tradus din Engleză)

De fapt, am avut exact aceeași problemă cu Audi TT acum aproximativ 6 luni. Scaunele electrice au încetat complet să funcționeze și am primit și acele coduri de eroare. Cablajul de sub scaun era complet distrus, iar întregul modul de control trebuia înlocuit. Se pare că apa a intrat cumva acolo și a corodat totul. Doar din curiozitate, care a fost costul final pentru repararea scaunului electric? Al meu nu a fost ieftin la 780 Euro pentru piese și manoperă. Sistemul de scaune electrice a funcționat corect de la reparație? Funcțiile scaunului meu auto sunt toate bune acum, dar Id fi interesat să știu dacă ați avut orice alte gremlins electrice pop-up după aceea. Aceste scaune auto pot fi dificile cu toate electronicele implicate, mai ales atunci când deteriorarea apei este parte a ecuației. Sistemul de comutare a scaunelor din aceste modele pare deosebit de sensibil la umiditate.

(Tradus din Engleză)

După ce mașina a fost verificată de un mecanic autorizat, problema s-a dovedit a fi mult mai simplă decât ne așteptam. Principala problemă era, de fapt, o baterie foarte descărcată care afecta sistemul electric al scaunelor electrice, o cauză frecventă, dar adesea neglijată, a defecțiunilor la controlul scaunelor. Costul reparației s-a ridicat la 290 de euro, sumă care a inclus înlocuirea bateriei și o verificare amănunțită a cablajului scaunului. De la reparație, scaunul electric al pasagerului a funcționat impecabil, fără să apară alte probleme electrice. Comutatorul scaunului și toate funcțiile de reglare au revenit la normal. Spre deosebire de situația dvs. cu deteriorarea cauzată de apă, am avut noroc că modulul de control al scaunului și cablajul erau intacte. Bateria descărcată provoca funcționarea defectuoasă a sistemului, făcând să pară o problemă mai complexă cu scaunele electrice. Acest lucru arată cât de interconectate sunt sistemele electrice ale mașinilor moderne, o baterie slabă poate afecta totul, de la comenzile scaunelor la performanța motorului. Mă bucur să aud că funcțiile scaunelor dvs. funcționează corect acum, chiar dacă reparația dvs. a fost mai amplă. Aceste sisteme de scaune electrice au nevoie de un diagnostic corect pentru a identifica problema exactă.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus Audi-ul la un atelier certificat săptămâna trecută după ce am văzut toate răspunsurile de aici. Mecanicul a constatat că motorul scaunului meu era complet ars, probabil de la reparațiile anterioare discutabile în care cineva trebuie să fi încurcat niște fire. Reparația totală a ajuns la 650 de euro, inclusiv un nou motor de scaun electric, repararea cablajului scaunului și reprogramarea modulului de control. Sistemul de reglare a scaunului funcționează acum perfect, toate direcțiile și setările de memorie funcționează din nou. Lumina de verificare a motorului s-a stins și ea în sfârșit. Mecanicul mi-a arătat unde lucrările anterioare au deteriorat cablajul scaunului, existau mai multe locuri unde firele goale se atingeau. Destul de înfricoșător, având în vedere că ar fi putut cauza probleme electrice mai mari. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre utilizarea tehnicienilor calificați pentru reparațiile scaunelor auto, în special atunci când este vorba de sisteme electrice complexe. Mă bucur că am întrebat aici mai întâi și am învățat ce să caut. Repararea nu a fost ieftină, dar cel puțin știu că de data asta a fost făcută corect. Gata cu reparațiile sumare pentru mașina mea.

(Tradus din Engleză)