Avertisment presiune ulei Highlander

Lumina de presiune a uleiului și uleiul decolorat la un Highlander hibrid din acel an sunt îngrijorătoare. Depășirea intervalului de întreținere ar putea fi un factor, dar excludeți alte cauze. Cum arată uleiul? Lăptos, nămolos sau cu particule? Când a fost ultima schimbare de ulei și filtru și ce tip de ulei a fost folosit? Motorul sună diferit, ca și cum ar bate?

(Tradus din Engleză)

Uleiul pare nămolos. Ultima schimbare de ulei și filtru a fost întârziată cu aproximativ 8000 de kilometri. Am folosit un amestec sintetic, 5W-30. Nu am auzit bătăi, dar s-ar putea să existe o ușoară schimbare a sunetului motorului. Ar putea însemna aceasta deteriorarea motorului și ar trebui să acționez rapid?

(Tradus din Engleză)

Uleiul nămolos, expirat, este rău, chiar și cu amestec sintetic. Nămolul restricționează fluxul de ulei, explicând lumina de presiune scăzută a uleiului. Motorul ar putea fi în regulă, dar fluxul restricționat de ulei poate provoca uzură. Acea ușoară schimbare a sunetului motorului ar putea fi începutul unei deteriorări. Nu mai conduceți și duceți-o la un atelier. Aceștia pot face o spălare de ulei, verifica pompa de ulei și căuta deteriorări interne ale motorului. Conducerea mai mult ar putea transforma o problemă minoră într-o reconstrucție majoră a motorului. Ar putea merita să folosiți piese de schimb originale.

(Tradus din Engleză)

Am dus mașina la un atelier. Au spus că uleiul era contaminat din cauza întreținerii prelungite, așa că au făcut o spălare de ulei și o înlocuire a filtrului. A costat 165 €. Nu s-au găsit daune permanente la motor. Mulțumesc din nou.

(Tradus din Engleză)