100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

mikasmith8

Avertizare airbag Audi S8: Reparații și costuri comune

Lampa SRS a modelului meu Audi S8 din 2002 rămâne aprinsă continuu. Avertizarea sistemului de reținere a apărut brusc în timp ce conduceam și nu s-a mai oprit de atunci. A avut cineva probleme similare cu sistemul de airbag? Caut informații cu privire la cauzele comune și soluțiile de reparare înainte de a merge la un atelier. Sunt interesat în special să aflu rezultatele diagnosticării și costurile de reparație pe care le-au întâmpinat alții cu această problemă. Am verificat deja dacă există rechemări în service pentru airbag, dar nu am găsit niciuna pentru anul meu de fabricație.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

friedrichjones1

Am avut o problemă similară cu Audi A8 2004 anul trecut. Am ceva experiență în întreținerea de bază a mașinilor, dar sistemele airbag necesită o atenție deosebită din motive de siguranță. În cazul meu, lumina de avertizare a airbagului era, de asemenea, aprinsă continuu. Ca și dumneavoastră, am verificat mai întâi dacă există vreun anunț de rechemare a airbagului. Avertizarea sistemului de siguranță s-a dovedit a fi cauzată de o conexiune defectuoasă a cablurilor la scaunul șoferului. Acest lucru este, de fapt, destul de comun la aceste modele, deoarece cablurile se pot uza din cauza mișcării scaunului în timp. Costul reparației mele a fost de 95 de euro pentru diagnosticarea și repararea conexiunii slăbite. Atelierul a trebuit să utilizeze echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica în mod corespunzător semnalele senzorului de coliziune și pentru a verifica dacă sistemul de activare a airbagului funcționa corect după reparație. Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea să împărtășiți: Kilometrajul actual, Dacă observați problema mai mult după ce treceți peste denivelări, Dacă ați efectuat recent vreo lucrare la scaune sau la consola centrală, Dacă auziți zgomote de zăngănit sub scaune Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu ceea ce am experimentat eu cu cablajul.

(Tradus din Engleză)

mikasmith8 (Autor)

Tocmai mi-am revizuit mașina la 102342 KM și mecanicul a constatat că problema este legată de senzorul de ocupare a scaunului. O scanare completă de diagnosticare a arătat mai multe defecțiuni ale senzorului de coliziune stocate în memoria sistemului. Atelierul a oferit 450 de euro pentru piese și manoperă pentru înlocuirea senzorului defect și recalibrarea sistemului de siguranță auto. Tehnicianul specializat în siguranța autovehiculului a confirmat că defecțiunea senzorului airbagului nu afectează capacitatea de declanșare a airbagului, dar a recomandat remedierea acesteia în curând pentru a se asigura că sistemul de siguranță funcționează conform proiectului. Vor fi necesare instrumente speciale pentru a reseta modulul airbagului după reparație. A reușit cineva să repare această problemă pentru mai puțin? Numai piesele sunt destul de scumpe pentru aceste modele.

(Tradus din Engleză)

friedrichjones1

Vă mulțumim pentru informațiile actualizate cu privire la problema luminii SRS din S8. Când mi-am înlocuit senzorul de ocupare a scaunului pe A8, am întâmpinat costuri de reparație ridicate similare. Prețul pentru repararea airbagului care v-a fost propus pare rezonabil, eu am plătit 520 de euro pentru o reparație similară, inclusiv diagnosticarea. Senzorul de ocupare a scaunului este o componentă esențială a sistemului de siguranță al vehiculului. Deși modulul de control al airbagului meu a prezentat și defecțiuni ale senzorului de coliziune, înlocuirea doar a senzorului scaunului a rezolvat toate codurile stocate. Asigurați-vă că efectuează o calibrare completă a sistemului după reparație. Știu că prețul pare piperat, dar având în vedere că afectează funcționalitatea sistemului airbag, utilizarea de piese de calitate și instalarea corectă sunt esențiale. Lumina SRS ar trebui să se stingă după ce au finalizat reparația și au resetat codurile de eroare. Un sfat, cereți-le să verifice starea cablajului în timp ce înlocuiesc senzorul. Cablurile se pot degrada în timp și pot cauza din nou probleme similare dacă sunt uzate. Acest lucru m-a salvat de la a doua reparație ulterioară.

(Tradus din Engleză)

mikasmith8 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. După ce am primit mai multe oferte, am mers mai departe cu atelierul inițial care a diagnosticat problema cu lumina SRS. Valoarea totală a reparației a fost de 430 de euro, puțin mai puțin decât estimasem inițial, deoarece au constatat că cablajul era încă în stare bună. Sistemul de siguranță al automobilului funcționează acum perfect, fără a mai fi avertizat de senzorul airbagului. Mecanicul mi-a arătat vechiul senzor, care prezenta o coroziune vizibilă pe conectori. Ei au efectuat o procedură completă de reparare a airbagului, inclusiv recalibrarea tuturor senzorilor de coliziune și a sistemului de siguranță. Pentru oricine se mai confruntă cu această problemă, deși costisitoare, repararea corespunzătoare de către tehnicieni calificați este crucială, având în vedere implicațiile asupra siguranței. Lumina SRS s-a stins imediat după reparație și a rămas stinsă timp de peste o săptămână. Apreciez cu adevărat toate comentariile împărtășite aici cu privire la experiențe similare. M-a ajutat să confirm că am primit un preț corect pentru acest tip de muncă specializată.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: