Avertizarea TPMS Q7 persistă în ciuda unei presiuni adecvate a anvelopelor

Audi Q5 2020 al meu a avut o problemă similară cu TPMS anul trecut. Fiind o persoană cu ceva experiență practică în întreținerea mașinilor, am încercat mai întâi procedura de bază de resetare a presiunii în anvelope, dar avertismentul a continuat să revină. După verificarea corespunzătoare a anvelopelor și confirmarea umflării corecte a anvelopelor la toate cele patru colțuri, am dus mașina la un atelier. Diagnosticul a arătat că bateriile senzorilor TPMS erau epuizate. Acești senzori de presiune a anvelopelor comunică fără fir cu mașina, iar atunci când bateriile lor se descarcă, pot trimite semnale defectuoase sau nu trimit niciun semnal. Soluția a constat în înlocuirea senzorilor afectați, care a costat 280 de euro, inclusiv programarea. De atunci, sistemul a funcționat perfect, fără avertismente false. Pentru un diagnostic mai specific al Q7-ului dumneavoastră, ați putea să împărtășiți: Dacă avertismentul apare pentru anumite roți sau pentru toate roțile, Dacă avertismentul începe imediat după ce conduceți sau după un anumit timp, Dacă ați efectuat recent lucrări la anvelope, Codul de eroare exact al sistemului, dacă este disponibil Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă este altceva care afectează senzorii supapei de aer.

(Tradus din Engleză)

Ultima revizie la 79820KM și mă confrunt cu exact aceeași problemă TPMS pe Q7-ul meu. Avertizarea apare pentru toate roțile din senin după aproximativ 10 minute de condus. Am verificat senzorii la un atelier și am constatat că senzorii TPMS prezentau semne de interferență electronică. După ce testarea amănunțită a manometrului a indicat valori normale, au descoperit că un modul defect din sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri cauza interpretarea incorectă a semnalului. Avertizările de pană de cauciuc continuau să apară în ciuda unei presiuni de aer corespunzătoare în toate anvelopele. Problema a fost remediată prin înlocuirea modulului central de control TPMS și recalibrarea sistemului. Costul reparației s-a ridicat la 320 de euro și a rezolvat toate avertismentele false. De atunci, nu au mai apărut mesaje de eroare, iar sistemul monitorizează acum cu exactitate presiunea din anvelope.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Aceste module de control TPMS defecte sunt un punct slab cunoscut la Q7-urile noastre în jurul acestui kilometraj. Mașina mea a început, de asemenea, să afișeze avertismente neobișnuite de presiune scăzută a pneurilor pe toate roțile după ce a atins 75 000 km, în ciuda citirii presiunii aerului perfecte pe manometru. Inițial am crezut că este vorba doar de bateriile epuizate ale senzorilor, ca în multe alte cazuri, dar scanarea de diagnosticare a indicat modulul de control. Mecanicul a explicat că interferențele electronice sunt destul de frecvente atunci când aceste module încep să cedeze. Simptomele se potriveau exact, avertizări false după aproximativ 10 minute de condus, afectând toate roțile din senin. Am plătit aproximativ 340 de euro pentru înlocuirea și recalibrarea modulului. Monitorizarea presiunii în pneuri a fost perfectă de la reparație, fără alte avertismente fantomă sau mesaje de eroare. Este demn de remarcat faptul că această reparație tinde să dureze mult mai mult decât înlocuirea senzorilor individuali. Se pare că ați primit diagnosticul și reparația corecte. Costul reparației de 320 de euro este în conformitate cu prețul obișnuit de înlocuire a acestor module TPMS.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru detaliile reparației. Q7-ul meu a funcționat fără probleme de la înlocuirea modulului TPMS. Este bine de știut că acest lucru pare a fi un tipar la aceste mașini în jurul valorii de 75000-80000KM. Monitorizarea presiunii în anvelope funcționează acum exact așa cum a fost prevăzut. Când am verificat cu manometrul meu săptămâna trecută, toate citirile s-au potrivit perfect cu ceea ce afișează sistemul. Nu mai există avertismente fantomă sau mesaje de eroare cu privire la presiunea scăzută a anvelopelor. Reparația de 320 de euro a meritat fiecare cent, având în vedere cât de importantă este monitorizarea corectă a inflației anvelopelor pentru siguranță. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu probleme similare, obținerea unei scanări de diagnosticare corespunzătoare este esențială, nu presupuneți doar că este vorba de supape de aer defecte sau senzori individuali. Înlocuirea modulului de control a rezolvat toate problemele de interferență electronică care cauzau aceste avertismente neobișnuite. Mă bucur că am putut compara notele cu privire la această remediere. Modelul simptomului de apariție a avertismentelor după 10 minute corespunde exact cu ceea ce am experimentat și soluția de reparare a fost identică.

(Tradus din Engleză)