Bateria Outback moartă, în ciuda înlocuirii celei noi

Am avut simptome aproape identice pe Legacy GT 2007. După instalarea unei baterii noi, problemele au persistat la fel ca în cazul dvs. În ciuda curățării inițiale a terminalelor bateriei și a faptului că testul alternatorului s-a dovedit a fi în regulă, sistemul de încărcare nu funcționa corespunzător. Repararea efectivă a necesitat: Diagnostic complet al sursei de alimentare, înlocuirea cablurilor de baterie corodate, regulator de tensiune nou, alternator reconstruit din cauza periilor uzate Tensiunea bateriei scădea la 11,8 V în timpul funcționării, când ar trebui să se mențină la 13,5-14,4 V. Acest lucru cauzează luminile slabe și pornirile dificile pe care le-ați descris. Problema alternatorului era gravă, deoarece acesta nu încărca bateria în mod corespunzător, ducând la cicluri de descărcare profundă care deteriorează bateriile. Un diagnostic corect necesită un echipament de testare specializat pentru a măsura puterea sistemului de încărcare sub sarcină. Alternatorul poate fi testat bine la ralanti, dar poate ceda în condiții reale de conducere. V-aș sugera să obțineți un diagnostic complet al sistemului de încărcare la un atelier specializat în reparații electrice, deoarece acest lucru necesită expertiză dincolo de centrele de service de bază. Asigurați-vă că verifică: Testul de încărcare a bateriei, Puterea alternatorului la diferite turații, Căderea de tensiune prin cabluri, Testul de absorbție parazitară

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Legacy GT. Ați descris exact prin ce trece Outback-ul meu chiar acum. Problemele de tensiune joasă sunt foarte frustrante, mai ales când apar mai multe probleme electrice. Înlocuirea regulatorului de tensiune și reconstrucția alternatorului pe care le-ați menționat au mult sens, deoarece citirile mele de tensiune sunt, de asemenea, mult sub intervalul normal de 13,5 V. Conexiunile bornelor bateriei păreau și ele puțin ruginite când le-am verificat. Vrei să ne spui care a fost costul total al reparației tale? De asemenea, curios dacă ați avut probleme cu scăderea tensiunii de când ați rezolvat totul? Doar încercarea de a bugetul și asigurați-vă că am aborda totul la o dată.

(Tradus din Engleză)

După finalizarea tuturor reparațiilor menționate în postarea mea anterioară, nu am mai avut probleme electrice sau probleme legate de scăderea tensiunii. Tensiunea bateriei rămâne acum în mod constant în intervalul adecvat 13,5-14,4V în timpul funcționării. Factura totală a reparațiilor a ajuns la 290 € pentru remedierea situației bateriei foarte descărcate. Aceasta a inclus diagnosticarea completă a sursei de alimentare, curățarea conexiunilor și repararea componentelor aferente. Având în vedere natura cuprinzătoare a reparației, a meritat investiția pentru a restabili starea corespunzătoare a bateriei și funcționarea sistemului de încărcare. Privind în urmă, cheia a fost ca un specialist să diagnosticheze corect întregul sistem electric, mai degrabă decât să testeze doar componentele individuale. Tensiunea bateriei este acum stabilă, iar mașina pornește perfect de fiecare dată, fără simptomele anterioare. Un diagnostic și o remediere corecte pot preveni defecțiuni repetate ale bateriei și reparații mai costisitoare pe parcurs.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturile utile. Mi-am dus Outback-ul la un specialist în electricitate săptămâna trecută după ce am citit aceste răspunsuri. Regulatorul de tensiune s-a dovedit a fi principalul vinovat, exact așa cum s-a sugerat. Atelierul a făcut un diagnostic complet al alimentării cu energie care a arătat că alternatorul meu emitea doar 11,9 V, mult sub normal. Au găsit cabluri corodate în apropierea regulatorului de tensiune care cauzau problema alternatorului. După înlocuirea ambelor piese și curățarea tuturor conexiunilor, tensiunea bateriei mele se menține acum la 14,2 V. Valoarea totală a reparației a fost de 340 €, care a inclus Testarea completă a sistemului electric, Regulator de tensiune nou, Reparații la cabluri, Curățarea profundă a tuturor conexiunilor bateriei Mașina pornește instantaneu acum și toate problemele electrice au dispărut. Diferența de performanță este uimitoare, nu mai există lumini slabe sau demaraj dificil. Chiar mă bucur că am primit un diagnostic corect în loc să înlocuiesc doar piese din senin. Cu siguranță merită să găsiți un magazin specializat în probleme electrice, mai degrabă decât să mergeți la un centru de service general. Au prins probleme pe care mecanicul anterior le-a ratat complet.

(Tradus din Engleză)