manuelblade6
Blocare memorie defecte VelSatis activă
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Renault VelSatis din 2003 are o eroare persistentă "blocare memorie defect activă", indicând o problemă cu calculatorul mașinii care stochează o eroare care nu poate fi ștearsă. O posibilă cauză este tensiunea joasă care afectează ECU-ul, posibil din cauza unei baterii lente sau a unei împământări defectuoase. Soluția sugerată este verificarea bateriei și a punctelor de masă și, dacă este necesar, verificarea vehiculului de către un profesionist. Problema a fost rezolvată prin abordarea problemei subtensiunii, costând 240€.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
manuelblade6 (community.author)
Interesant... subtensiune, nu? Nu m-am gândit la asta în mod specific, dar ai dreptate, bateria a fost cam lentă în ultima vreme. Ce anume ai experimentat și punctele de masă au prezentat coroziune?
(community_translated_from_language)
raphaelstorm8
Da, cam același mesaj de eroare și mașina se comportă puțin ciudat. Sincer, nu am verificat eu punctele de împământare. În cele din urmă, a trebuit să înghit gălușca și am dus-o la un atelier. S-a dovedit a fi exact ceea ce spunea diagnosticul: tensiune scăzută care încurca creierul ECU-ului. Cel mai bine este să o verifici corespunzător!
(community_translated_from_language)
manuelblade6 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru informații! Se pare că merg și eu pe la service. S-a dovedit a fi problema de subtensiune, așa cum ai ghicit. M-a costat 240€ să o rezolv, dar cel puțin mesajul "blocare memorie erori" a dispărut!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
VELSATIS
raphaelstorm8
Cred că îmi amintesc ceva similar la a mea (tot un VelSatis). Pare să se întâmple mai mult când bateria a fost un pic descărcată sau după multă conducere cu opriri și porniri? Ar putea fi sub tensiune, ceea ce face ca ECU-ul să se confuzeze. S-ar putea să doriți, de asemenea, să verificați punctele de împământare. Am avut lucruri ciudate care s-au întâmplat din cauza unei împământări proaste. Doar o idee!
(community_translated_from_language)