Blocarea memoriei ECU VW Up împiedică resetarea codurilor de eroare

Mesajele de eroare ECU pe care le descrii se potrivesc cu cele pe care le-am întâmpinat la VW Polo TSI din 2016. Unitatea de control afișa avertismente persistente de subtensiune care nu puteau fi șterse prin diagnosticarea standard. După mai multe încercări nereușite cu diagnosticarea de bază a ECU-ului, s-a dovedit că electronica mașinii era afectată de un regulator de tensiune defect din alternator. Mașina încă mergea, dar alimentarea neregulată de energie confunda sistemele ECU. Reparația a necesitat: Înlocuirea completă a alternatorului, resetarea și recalibrarea ECU-ului, baterie nouă (cea veche a fost deteriorată de fluctuațiile de tensiune). Aceasta a fost considerată o problemă gravă a sistemului electric care necesita atenție imediată pentru a preveni posibilele deteriorări ale ECU-ului. Electronica mașinii ar fi putut fi afectată permanent dacă problema ar fi rămas nerezolvată. Pe baza descrierii dumneavoastră, vă sugerez să verificați temeinic sistemul de încărcare. Kilometrajul mare și vârsta se potrivesc cu perioada tipică în care aceste componente încep să cedeze. Un atelier specializat în electronică auto, cu echipament de diagnosticare specific VW, ar fi mai bine echipat pentru a se ocupa de acest lucru decât un mecanic general.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problemele la alternator și ECU. Diagnosticarea auto pe care ați descris-o sună foarte asemănătoare cu situația mea. Am urmat sfatul dumneavoastră și am dus mașina la un atelier specializat pentru verificarea sistemului de încărcare. Au găsit și reparat o problemă similară la regulatorul de tensiune, care cauza blocarea memoriei în ECU. V-ați deranja să împărtășiți care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? De asemenea, sunt curios dacă ați mai avut coduri de eroare ECU recurente de când a fost efectuată reparația.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că atelierul specializat a identificat problema regulatorului de tensiune. De când mi-am reparat mașina, problema blocării memoriei de defecțiuni a fost complet rezolvată, iar unitatea de control funcționează perfect. Diagnostica auto a confirmat că a fost într-adevăr o problemă de subtensiune, exact ca în cazul dumneavoastră. Costul total al reparației pentru problema alternatorului meu a fost de 240 €, inclusiv piesele și manopera pentru înlocuirea regulatorului de tensiune. Acest lucru a fost de fapt mai ieftin decât mi-am imaginat inițial când au apărut primele mesaje de eroare ECU. Nu au apărut coduri de eroare recurente în ultimele 8 luni de la reparație. Cheia a fost să se dispună de echipamente de diagnosticare adecvate pentru a identifica cauza principală, mai degrabă decât să se ștergă pur și simplu codurile. Un instrument de scanare obișnuit ratează adesea aceste probleme specifice ale sistemului electric, motiv pentru care atelierul specializat a făcut toată diferența. Memoria activă funcționează acum așa cum ar trebui, fără alte mesaje de eroare sau avertismente. Asigurați-vă doar că supravegheați citirile tensiunii bateriei în următoarele câteva săptămâni pentru a vă asigura că totul rămâne stabil.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat. După ce m-am confruntat cu mesaje persistente de eroare ECU, am reușit în cele din urmă să diagnostichez corect mașina la un atelier specializat de electronică auto, așa cum mi s-a sugerat. Verificarea sistemului computerizat a dezvăluit că regulatorul de tensiune era într-adevăr vinovatul. Repararea totală a costat 310 €, inclusiv piesele și manopera. Mai mult decât un service de bază, dar a meritat fiecare cent, deoarece codurile de eroare au dispărut complet. Memoria activă funcționează din nou normal și nu mai sunt martori de avertizare pe bord. Mecanicii au folosit echipamente de diagnosticare profesionale pentru a reseta corect ECU după repararea sistemului de încărcare. De asemenea, au verificat starea bateriei pentru a preveni eventualele probleme viitoare. Conduc de două săptămâni fără să mai apară mesaje de eroare. Lecția învățată: atunci când te confrunți cu probleme electrice complexe, găsirea unui atelier cu instrumentele de diagnosticare potrivite face toată diferența. Mecanicii obișnuiți lipsesc adesea echipamentele specializate necesare pentru aceste probleme ale sistemului computerizat.

(Tradus din Engleză)