BMW 4 Haos electric: Xenonuri violet și mesaje de eroare

Bună ziua! Am avut probleme similare cu BMW-ul meu 2020 Seria 5 diesel. Sunt un mecanic hobby cu ceva experiență de lucru pe mașini, în special BMW-uri (de asemenea, a deținut un Seria 3 înainte). Aceste simptome sună foarte familiar. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablurilor la modulul de control al iluminării. Atelierul a găsit conexiuni corodate care provocau tot felul de probleme electrice ciudate, xenon violet, erori ale vitezometrului, etc. Remedierea a fost simplă, dar a necesitat un echipament de diagnosticare adecvat. M-a costat 95 de euro înlocuirea cablurilor și a conexiunilor. De atunci, nu am mai avut probleme! Înainte de a împărtăși detalii mai specifice, care este varianta ta exactă de motor și kilometrajul? De asemenea, ați observat alte ciudățenii electrice în ultima vreme, cum ar fi lumini de avertizare neobișnuite pe bord? Aceste detalii m-ar ajuta să vă dau sfaturi mai bine direcționate, bazate pe experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră! Mașina mea are doar 6224 KM la ceas și a avut ultimul service făcut recent. Aceste simptome sunt exact ceea ce am de-a face cu, și este bine să aud că ar putea fi o soluție simplă. Cu siguranță voi verifica conexiunile cablurilor pe baza experienței tale. Ați observat dacă problemele s-au înrăutățit în timp înainte de a o repara? Mă întrebam dacă ar trebui să o duc imediat sau dacă am ceva timp la dispoziție pentru a programa reparația. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, cu aceste simptome pe o mașină relativ nouă ca a ta, nu aș aștepta prea mult. În cazul meu, problemele s-au agravat cu siguranță în timp. A început cu o pâlpâire ocazională a luminilor xenon, dar în aproximativ două săptămâni, am avut tot felul de probleme electrice nebunești. Ceea ce m-a determinat să iau măsuri imediate a fost atunci când nuanța violet a xenonului a devenit mai pronunțată, iar mesajele de eroare au început să apară mai frecvent. Credeți-mă, nu vreți să rămâneți blocați undeva cu luminile în pană! Sfatul meu, bazat pe ceea ce s-a întâmplat cu BMW-ul meu, ar fi să îl verificați cât mai curând posibil. Aceste conexiuni corodate nu se vor repara singure, iar cu cât aștepți mai mult, cu atât mai multe probleme ar putea apărea. În plus, din moment ce mașina dvs. este încă destul de nouă, acest lucru ar putea fi acoperit de garanție, ceea ce merită verificat. Repararea în sine a durat doar câteva ore după ce au diagnosticat problema. Mult mai bine decât să am de-a face cu o defecțiune completă a sistemului de iluminare, ceea ce era să mi se întâmple când am încercat inițial să aștept! Anunță-mă cum merge când îl verifici. Sunt curios dacă este aceeași problemă pe care am avut-o cu al meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfaturile detaliate! M-ați convins, o voi rezerva pentru săptămâna viitoare în loc să aștept. Mai bine să fiu sigur decât să-mi pară rău, mai ales cu aceste probleme electrice. Și ai dreptate în legătură cu garanția, tocmai mi-am verificat actele și ar trebui să fiu încă acoperit. Apreciez foarte mult că ați împărtășit experiența dvs. cu termenul de reparație. Este o ușurare știind că este probabil doar o problemă de conectare și nu ceva mai grav. Cu siguranță vă voi ține la curent odată ce voi rezolva problema. Mulțumesc din nou pentru că ți-ai făcut timp să ajuți un alt proprietar de BMW cu această durere de cap!

(Tradus din Engleză)