BMW 6 Diesel nu pornește: defecțiunea pompei de combustibil sau mai mult?

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe BMW-uri. De fapt, m-am confruntat cu simptome foarte asemănătoare la BMW-ul meu 5 diesel 2011 acum câțiva ani. Ca și tine, la început am crezut că era pompa de combustibil, dar s-a dovedit că era doar o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de presiune a combustibilului. Mecanicul meu de încredere a constatat că conexiunea cablului s-a corodat în timp. Au curățat și reparat conexiunea și au verificat, de asemenea, întregul sistem de alimentare cu combustibil, doar pentru a fi siguri. Factura totală a fost de 95 de euro și de atunci funcționează fără probleme. Înainte de a sări la concluzii, totuși, ați putea împărtăși: Ce coduri de eroare primiți? Când au început aceste simptome? Se întâmplă mai mult când motorul este rece sau cald? Aceste informații ar ajuta la identificarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. BMW 6 și 5 au în comun destul de multe componente, așa că s-ar putea să vă pot îndruma în direcția corectă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul dvs. detaliat! Tocmai am ajuns la 113984 KM și am făcut ultimul service acum vreo 2 luni. Simptomele au început în urmă cu aproximativ o săptămână, mai ales când motorul este rece, în special dimineața. Primesc codul de eroare P0087 (presiune prea scăzută a sistemului/șinei de combustibil). Este interesant că ați menționat problema cablurilor, nu m-am gândit la asta. Cu siguranță voi verifica aceste conexiuni înainte de a înlocui întreaga pompă de combustibil. Ați observat dacă simptomele s-au înrăutățit treptat sau au apărut brusc? Încerc să îmi dau seama dacă o pot duce în siguranță la mecanic sau dacă ar trebui să o remorchez.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ajut în continuare cu asta. Da, în cazul meu, simptomele au apărut treptat pe parcursul a câteva săptămâni. A început cu ralanti ocazional dur dimineața, apoi s-a înrăutățit până când se întâmpla cam de fiecare dată când porneam mașina. Acest cod P0087 este exact ceea ce am primit și eu! Partea amuzantă este că, de fapt, am condus-o pe a mea la serviciu timp de aproximativ o săptămână înainte de a o verifica (probabil că nu a fost cea mai inteligentă mișcare, privind în urmă). Dar văzând că aveți simptome aproape identice cu cele pe care le-am avut eu, inclusiv problemele de pornire la rece, sunt și mai convins că ar putea fi conexiunea de cabluri pe care am menționat-o. Ca să te liniștești în privința condusului, am reușit să o duc pe a mea la mecanic fără probleme, dar am menținut turațiile constante și am evitat orice accelerare bruscă. Dacă te afli la o distanță rezonabilă de mecanicul tău, nu ar trebui să ai probleme să o conduci cu grijă. Deși, dacă ești îngrijorat, nu e niciun rău să o remorchezi, mai bine previi decât să regreți cu aceste BMW-uri! Un sfat rapid din experiența mea: după ce o repară, pune-i să documenteze exact unde a fost acea conexiune corodată. Țin un mic jurnal de întreținere acum, și a fost super util pentru urmărirea acestor tipuri de probleme. Întregul sistem de senzori/cabluri de la aceste mașini poate fi un pic pretențios. Lasă-mă să știu cum merge, eu sunt cu adevărat curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru toate informațiile detaliate, acest lucru a fost foarte util! Mă simt mult mai bine știind că ai condus-o pe a ta cu simptome similare. Deoarece sunt la doar 10 minute de mecanicul meu obișnuit, cred că voi risca să o duc acolo mâine dimineață, dar cu siguranță o voi lua ușor pe drum. Ideea ta cu jurnalul de întreținere este genială, am de gând să încep și eu unul. Este o nebunie cum ceva atât de simplu ca o conexiune de sârmă corodată poate cauza atât de multe probleme. L-am sunat deja pe mecanicul meu și i-am spus ce ai spus despre cablajul și conexiunile senzorilor. A fost de acord că merită să le verific mai întâi înainte de a începe să înlocuiesc pompa de combustibil. Vă voi anunța cu siguranță ce găsesc, apreciez că v-ați făcut timp să vă împărtășiți experiența. M-a scutit de o mulțime de griji și, potențial, mi-a salvat și portofelul! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău.

(Tradus din Engleză)