BMW iX1 Lumina ABS aprinsă, controlul tracțiunii acționează eronat

Bună! Am ceva experiență cu vehiculele electrice și am avut o problemă similară cu BMW iX3 2021 al meu. Mă pot raporta în totalitate la acele simptome, am avut exact aceleași lampa de avertizare ABS și probleme de control al tracțiunii. După ce am fost foarte frustrat de accelerația sacadată, am dus-o la atelierul meu obișnuit. S-a dovedit că unitatea de control era defectă și trebuia înlocuită. Mi-a dat înapoi aproximativ 1000 de euro, dar a rezolvat complet problema. Totuși, BMW i4 din familia noastră a fost fără probleme! Înainte să vă pot ajuta mai precis cu cazul dvs., ați putea spune: Câte mile/kilometri pe iX1? Când au apărut pentru prima dată aceste simptome? Orice întreținere sau reparații recente? Aceste informații vă vor ajuta să determinați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Bună, mulțumesc pentru experiența împărtășită! IX1-ul meu tocmai a atins 20978 KM și tocmai am făcut ultimul service, așa că această problemă este destul de frustrantă. Simptomele au început să apară în urmă cu aproximativ o săptămână de nicăieri. Este îngrijorător, deoarece este încă o mașină nouă. Experiența dvs. cu unitatea de control este foarte utilă, sună foarte asemănător cu ceea ce experimentez eu. Costul reparației este abrupt, dar cel puțin este o problemă cunoscută cu o soluție clară. Cu siguranță o voi verifica pe a mea la atelier în curând. Ați observat alte lumini de avertizare sau un comportament ciudat înainte de remedierea completă?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, știu exact ce vrei să spui despre frustrare, mai ales cu o mașină atât de nouă. Privind kilometrajul dvs. și momentul problemei, este și mai asemănător cu ceea ce am experimentat cu iX3-ul meu. De fapt, înainte de a înlocui unitatea de control, am observat și alte ciudații. Lumina de control al tracțiunii se aprindea și se stingea ocazional în timpul conducerii normale, iar uneori controlul stabilității se activa fără motiv, mai ales în timpul unei accelerări ușoare. Chestii cu adevărat enervante. Atelierul a încercat mai întâi să reseteze sistemul, crezând că ar putea fi doar o eroare a software-ului, dar asta a ajutat doar aproximativ o zi înainte ca totul să revină. Atunci au diagnosticat unitatea de comandă defectă. Din moment ce ați menționat că tocmai ați făcut service, poate verificați dacă problema a început imediat după aceea? Uneori, aceste probleme pot apărea dacă ceva a fost deconectat sau nu a fost reinstalat corespunzător în timpul întreținerii de rutină. Dar sincer, din ceea ce descrii, sună identic cu problema mea la unitatea de control. Sfat rapid, totuși, dacă ești încă în garanție (ceea ce ar trebui să fii cu un 2023), cu siguranță du-l la un dealer BMW. Ar trebui să acopere costul reparației, spre deosebire de experiența mea nefericită în afara garanției!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! Da, am observat exact aceleași simptome, lumina pâlpâitoare de control al tracțiunii și activarea neobișnuită a controlului stabilității. Este cu adevărat liniștitor să auzi că altcineva a avut aceeași experiență și a rezolvat-o. Ai o idee bună despre serviciul recent, nu am luat în considerare acea conexiune. Momentul se aliniază destul de strâns, acum că mă gândesc la asta. Mi-am rezervat mașina la dealer săptămâna viitoare și aveți perfectă dreptate în privința garanției, din fericire, este încă acoperită! Apreciez foarte mult ajutorul și sfaturile dumneavoastră în acest sens. Cu siguranță mi-a oferit o imagine mai clară a cu ce aș putea avea de-a face. Voi actualiza threadul după ce voi primi diagnosticul și rezolvarea remedierii. Sperăm că va fi la fel de simplu ca și cazul tău cu unitatea de control. Deși enervant, cel puțin pare a fi o problemă cunoscută cu o soluție adecvată. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, a fost de mare ajutor!

(Tradus din Engleză)