BMW iX2 Lumina ABS misterioasă: Controlul tracțiunii se comportă urât

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW iX3 2021 al meu anul trecut. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce am experimentat, lumina ABS care rămâne aprinsă și controlul tracțiunii activând. Sa dovedit că unitatea de control era defectă, nu doar o problemă cu senzorul, așa cum se bănuia inițial. Când l-am dus la garaj, au făcut diagnosticare și au găsit erori de comunicare între modulul ABS și alte sisteme. Au trebuit să înlocuiască întreaga unitate de control ABS. Nu a fost o soluție rapidă, mașina mea a fost în magazin timp de trei zile, deoarece trebuiau să programeze și să calibreze noua unitate. Acest lucru este cu siguranță un lucru pe care nu ar trebui să îl ignorați, deoarece afectează sistemele de siguranță esențiale. În cazul meu, a fost acoperit de garanție, deoarece aceste unități nu ar trebui să se defecteze atât de devreme. Aș recomanda să-l verificați în curând, problemele cu ABS nu sunt ceva cu care doriți să jucați, mai ales într-un vehicul mai nou ca al dumneavoastră. Sper că acest lucru vă va ajuta cu luarea deciziilor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună aproape identic cu ceea ce am de-a face. Bine să știu că nu sunt singurul care s-a lovit de asta. V-ar deranja să împărtășiți care a fost costul total pentru reparație? De asemenea, sunt doar curios, ați avut alte probleme de când au rezolvat-o? Încerc să îmi dau seama dacă aceasta ar putea face parte dintr-o problemă mai mare la care trebuie să fiu atent.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Încântat să vă ofer actualizarea! De fapt, tocmai am plătit reparația luna trecută, m-a costat 1000 € să repar unitatea de comandă defectă. Dar sincer, a meritat fiecare bănuț pentru că mașina merge perfect acum. Acea defecțiune enervantă a semnalului de viteză care a cauzat toate problemele? Complet dispărut! Cea mai bună parte este că nu am avut nicio problemă de la reparație. Controlul tracțiunii funcționează ca un farmec, iar ledul ABS nu a aprins o dată. Este o ușurare să ai mașina înapoi la normal. Din câte am înțeles, aceste probleme cu unitatea de control sunt destul de izolate, de obicei nu fac parte dintr-o problemă mai mare. Mecanicul meu părea familiarizat cu problema și știa exact ce să facă, ceea ce era liniștitor. Dacă ești încă îngrijorat, urmărește-ți tabloul de bord pentru orice noi lumini de avertizare, dar chiar cred că odată ce vei remedia acest lucru, vei fi gata de plecare. IX3-ul meu a mers neted ca mătasea în ultima lună. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte detalii despre reparație, vă ajut cu plăcere!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru feedback-ul util! Am vrut doar să vă pun la curent cu ceea ce sa întâmplat cu BMW-ul meu. În cele din urmă, l-a dus la magazin săptămâna trecută, după ce a adunat toate aceste informații. Voi ați fost pe față, unitatea de control ABS a cauzat toate problemele. Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt grozav. Am făcut imediat un test de diagnostic amănunțit și mi-a arătat exact ce nu era în regulă. Am rezolvat-o în două zile și, în timp ce factura era în jur de 900 de dolari (piese și manopera), a fost de fapt mai puțin decât mă așteptam după ce am auzit alte povești. Cea mai bună parte? Mașina merge perfect acum. Gata cu smuciturile în timpul accelerației și acea lumină enervantă ABS este în sfârșit stinsă. O astfel de ușurare după ce am avut de-a face cu asta timp de săptămâni. De asemenea, mecanicul a verificat întregul sistem și a spus că totul pare solid, așa că sperăm că nu va mai avea surprize. Apreciez cu adevărat toate sfaturile, m-au ajutat să evit să fiu înșelat și să știu exact la ce să mă aștept. Este timpul să vă bucurați din nou de conducere fără să vă faceți griji pentru fiecare denivelare și zgomot!

(Tradus din Engleză)