BMW Seria 2: probleme multiple ale motorului, ajutor pentru senzorul de combustibil

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe mașini ca mecanic hobby. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2018 seria 4 iarna trecută. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca ceea ce am experimentat. Am dus-o la atelierul meu de încredere și s-a dovedit că era o conexiune slăbită în cablaj, una dintre fișe nu făcea contactul corespunzător. Repararea a fost destul de simplă și m-a costat 95 de euro. Ei au trebuit să curețe conectorii și să îi fixeze corect. Înainte de a sări la concluzii cu privire la senzorul de presiune a combustibilului, totuși, ai putea să ne spui: Există vreun cod de eroare specific? Când au debutat aceste simptome? Ați observat vreo schimbare în consumul de combustibil? Acest lucru ar putea ajuta la reducerea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o. Seria 2 și seria 4 au în comun destul de multe componente, așa că aș putea fi în măsură să vă ofer informații mai specifice odată ce ne veți împărtăși aceste detalii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Mașina mea are 44833 KM și a fost revizuită ultima dată acum 3 luni. Primesc codul de eroare P0087, iar aceste probleme au început în urmă cu aproximativ o săptămână, după ce am alimentat la o benzinărie nouă. Categoric am observat că de atunci consumul meu de combustibil a crescut cu aproximativ 20%. Motorul se simte deosebit de dur atunci când pornește dimineața. Funcționează destul de bine pentru o vreme după pornire, dar apoi începe să acționeze din nou, în special în traficul stop-and-go. De asemenea, trepidațiile în timpul accelerării devin din ce în ce mai vizibile. Apreciez foarte mult sfatul privind verificarea cablajului, pare un loc bun de început înainte de înlocuirea pieselor mai scumpe.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare despre seria ta 2. Știi, după ce am auzit despre codul de eroare P0087 și mai ales despre faptul că problemele au început după utilizarea unei noi benzinării, mă gândesc de fapt că acest lucru ar putea fi diferit de problema mea cu cablajul. Acest cod de eroare P0087 se referă în special la presiunea prea scăzută a sistemului de alimentare cu combustibil, ceea ce mă face să cred că presupunerea mea inițială nu a fost departe de adevăr. Când seria mea 4 a avut simptome similare, m-am confruntat în cele din urmă cu alte probleme, iar una dintre ele a fost de fapt legată de combustibil. După remedierea cablajului, am avut în continuare unele probleme și am ajuns să trebuiască să înlocuiesc senzorul de presiune a combustibilului ȘI să curăț sistemul de combustibil. Iată ce aș sugera pe baza experienței mele: în primul rând, încercați să treceți prin ea câteva rezervoare de combustibil de înaltă calitate, poate cu un produs bun de curățare a sistemului de alimentare. În cazul meu, acest lucru a ajutat un pic, dar nu a rezolvat totul. Consumul crescut de combustibil pe care îl vedeți este un semn clasic de probleme ale sistemului de alimentare, am avut exact același lucru cu al meu. Dacă ești înclinat spre mecanică, ai putea verifica singur conexiunile senzorului de presiune a combustibilului, nu sunt prea greu de accesat la aceste BMW-uri. Dar, sincer, având în vedere codul de eroare și simptomele, aș spune că sunt șanse mari să ai nevoie de înlocuirea senzorului. A ajuns să mă coste aproximativ 300 pentru piesă plus manoperă, dar a meritat în totalitate. Mașina merge ca nouă de atunci.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru continuarea detaliată! De fapt, m-ați făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu această situație. Am fost îngrijorat că ar putea fi ceva catastrofal, dar experiența ta cu problemele sistemului de alimentare cu combustibil sună exact cu ceea ce mă confrunt. Este foarte util să știu despre costul înlocuirii senzorului de presiune a combustibilului, cu siguranță nu este atât de rău pe cât mă temeam. Cred că voi încerca sugestia ta de a rula mai întâi niște combustibil premium cu detergent prin el. Are sens, deoarece totul a început după ce am folosit noua benzinărie. Dacă asta nu rezolvă problema, măcar știu la ce să mă aștept când o duc la magazin. Faptul că BMW-ul tău funcționează excelent după remedierea acestor probleme este foarte încurajator. Mulțumesc din nou pentru că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, chiar apreciez că am o perspectivă reală înainte de a merge la mecanic. Probabil că săptămâna viitoare mă voi uita la el și sper să ajung la același rezultat pozitiv pe care l-ai avut tu!

(Tradus din Engleză)