BMW Seria 3 diesel an model 2014: Defect al senzorului de contrapresiune a gazelor de eșapament și alte simptome

Nu știu cum e la BMW, dar la Fiat se poate schimba senzorul de presiune diferențială și regenera DPF-ul

(Tradus din Germană)

Gaz de eșapament contrapresiune sensör kompresör eroare Am scufundat, dar întotdeauna vine Dan filtru de particule

(Tradus din Germană)

Bună ziua, atunci fie conexiunea cablului de la senzorul de contrapresiune a gazelor de evacuare este defectă, fie filtrul de particule diesel este defect intern și trebuie înlocuit.

(Tradus din Germană)

Mercedes Sprinter 2.2 l diesel, mesaj de eroare, senzor de presiune de evacuare și senzor de temperatură la filtru de particule banca unu înlocuit. Mașina funcționează așa cum ar trebui, mulțumesc

(Tradus din Germană)

Ar putea curăța filtrele de particule cu un gereat și ietz este bun din nou

(Tradus din Germană)

Pentru toți cei care au un filtru de particule de mai multe ori o curățare a sistemului este utilă există ateliere care au o astfel de așa-numită curățare gereat Eu fac 1 dată pe an și motorul funcționează unwanfrei

(Tradus din Germană)

Bună ziua, aș dori să știu costul reparațiilor efectuate de profesioniști abdelilahelhomairi@gmail.com

(Tradus din Franceză)

BMW Serie 1 118d (2008) - 245000 kms Problemă frecventă atunci când nu faci multe drumuri lungi (autostradă). Filtrul de particule ajunge să fie saturat. Pentru ca regenerarea să fie declanșată, aveți nevoie de : Un motor cald (temperatura lichidului de răcire 90°C) și mai mult de 20 de litri de carburant în rezervor. Din acest moment, trebuie să ștergeți codurile de eroare în prealabil, apoi să efectuați o regenerare în Carly și să conduceți cel puțin treizeci de kilometri pe autostradă. Pentru a fi sigur că regenerarea este în curs, verificați dacă temperatura la ieșirea DPFS depășește 600°C. Am această defecțiune în medie la fiecare 6 luni. Cred că foarte curând va trebui să schimb senzorul de contrapresiune și să injectez un produs în DPFS pentru a dizolva funinginea care s-a acumulat...

(Tradus din Franceză)

Bună ziua DrFlaco, Abordarea dvs. pentru declanșarea regenerării pare corectă. Cu toate acestea, dacă aveți frecvent această problemă, ar putea fi util să luați în considerare o curățare profesională a DPF. Aceasta ar putea elimina mai multă funingine și cenușă decât un proces standard de regenerare, prelungind astfel durata de viață a DPF. De asemenea, dacă aveți în vedere schimbarea senzorului de contrapresiune, este o idee bună să faceți acest lucru cât mai curând posibil, deoarece un senzor defect poate duce la citiri incorecte și poate deteriora DPF-ul. Vă rugăm să ne anunțați cum vă descurcați cu acest lucru. Aveți întrebări suplimentare?

(Tradus din Engleză)

În primul rând, ar fi frumos dacă licența mea ar putea fi în sfârșit activată și, în al doilea rând, BMW-ul meu a fost fabricat în 2010 și cumva nu pot obține un răspuns de la asistență.

(Tradus din Germană)