BMW Seria 3 nu pornește: Crank slab și lumini pâlpâitoare

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru la mașini și am trecut prin ceva foarte similar cu BMW-ul meu Seria 5 '02 anul trecut. Ceea ce descrii tu sună exact ca ceea ce s-a întâmplat cu al meu. S-a dovedit că un atelier de reparații anterior a instalat necorespunzător un alternator nou, ceea ce a provocat daune bateriei și sistemului electric. Deoarece a fost vina lor, au reparat totul gratuit, au înlocuit atât alternatorul, cât și bateria și au verificat din nou toate conexiunile. Înainte de a sări la concluzii, totuși, ați putea să ne spuneți: Kilometrajul actual? Care este codul de eroare exact pe care îl primiți? Când a fost ultima dată când ați efectuat lucrări electrice? Acest lucru te-ar putea ajuta să afli dacă te confrunți cu aceeași problemă pe care am avut-o eu. S-ar putea salva ceva timp și bani imaginind-o!

(Tradus din Engleză)

Hi! Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. BMW-ul meu are 40992 KM pe ceas și tocmai a avut service luna trecută. Primesc codul de eroare P0615 care indică circuitul de pornire. Nu am făcut nicio lucrare electrică recent, cu excepția întreținerii de rutină. Apreciez cu adevărat răspunsul detaliat despre problema alternatorului dvs., îmi oferă un bun punct de plecare pentru a investiga. Îți amintești cam cât costă piesele când le-au reparat pe ale tale? S-ar putea să mă ajute să bugetez pentru ceea ce urmează.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, văzând acel cod de eroare P0615 îmi trezește cu siguranță amintiri despre problemele mele cu BMW-ul. În cazul meu, când atelierul mi-a reparat problema cu alternatorul și bateria, numai piesele au costat în jur de 800 € pentru un alternator BMW original și aproximativ 200 € pentru o baterie de înaltă calitate. Manopera a fost în plus, dar din moment ce au greșit instalarea inițială, au acoperit totul. Dar cum codul de eroare indică în mod specific circuitul de pornire și având în vedere că ați efectuat recent lucrări de service, mă gândesc că problema dvs. ar putea fi diferită de ceea ce am experimentat eu. Ați observat alte simptome în afară de pornirea slabă și luminile pâlpâitoare? În cazul meu, îmi amintesc că lumina de avertizare a bateriei se aprindea intermitent și în timpul condusului. Vestea bună este că, dacă este vorba doar de starter, ar trebui să fie mai ieftin decât ceea ce a trebuit să fac eu. Mecanicul meu a menționat că o înlocuire a starterului costă de obicei între 400-600 €, inclusiv manopera. Doar asigurați-vă că oricine lucrează la ea folosește piese BMW originale, am învățat această lecție pe calea cea grea cu situația mea alternator! Să-mi spui ce afli. Sunt curios dacă acest lucru se dovedește a fi mai simplu decât coșmarul meu cu alternatorul!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate despre costuri! Foarte util să știu la ce aș putea căuta din punct de vedere al cheltuielilor. De fapt, acum că ai menționat-o, nu am văzut nicio lumină de avertizare a bateriei în timpul conducerii, ceea ce mă face să mă simt puțin mai bine dacă exclud problemele cu alternatorul. Probabil că ai dreptate că este diferit de situația ta, mai ales cu acel cod P0615 care indică în mod special circuitul de pornire. Cred că o să o duc mâine la mecanic și să menționez tot ce am discutat. Cel puțin 400-600 € sună mult mai bine decât ai avut de-a face! Și mulțumesc pentru sfatul despre piesele BMW originale, cu siguranță nu vreau să ieșiți ieftin și să ajungeți să plătiți mai mult pe termen lung. Voi actualiza threadul după ce voi afla ce este de fapt în neregulă cu el. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta!

(Tradus din Engleză)