SchwarzHarald
BMW Seria 5: Soluții complete pentru defectarea sistemului CCC
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un BMW Seria 5 Hibrid din 2016 se confruntă cu o defecțiune completă a consolei centrale de control (CCC), cu ecran negru, lipsa sunetului și un controler iDrive care nu răspunde. Se bănuiește că problema este o problemă de comunicare între unitățile de control. O problemă similară la un BMW Seria 3 Hibrid din 2018 a fost rezolvată prin resetarea și actualizarea unui modul de control defect, mai degrabă decât prin înlocuirea întregului sistem CAN-BUS. Soluția sugerată implică o actualizare software și o resetare a modulului, ceea ce ar putea fi o soluție rentabilă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
SchwarzHarald (community.author)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am 30337 km pe mașina mea de la cel mai recent service și m-am confruntat cu această problemă destul de brusc. Nicio problemă cu bateria înainte de aceasta și, interesant, nici lumini de avertizare pe tabloul de bord. Acesta este ceea ce îl face foarte confuz. Soluția dvs. cu actualizarea software sună promițător și cu siguranță mai ieftină decât o înlocuire completă a sistemului. A menționat mecanicul dumneavoastră cât a durat procesul de resetare și actualizare? Sper că ar putea fi ceva la fel de simplu și pentru cazul meu.
(community_translated_from_language)
AndiLang91
Da, absolut! Din moment ce ați întrebat despre calendar, când mi-am reparat Seria 3 din 2018, întregul proces a durat aproximativ 2,5 ore. Actualizarea reală a software-ului și resetarea a durat poate 45 de minute, dar au trebuit mai întâi să ruleze diagnostice pentru a se asigura că nu le lipsește nimic altceva. Ceea ce este interesant este că simptomele tale sună exact ca ale mele, oprirea bruscă fără lumini de avertizare este aproape identică. Îmi amintesc că am fost foarte îngrijorat când sa întâmplat prima dată, gândindu-mă că va fi o defecțiune majoră a sistemului electric. Un lucru pe care am uitat să-l menționez mai devreme, înainte de a face actualizarea, au trebuit de fapt să deconecteze bateria timp de aproximativ 15 minute pentru a face o resetare completă a sistemului. Acest lucru ajută la ștergerea oricăror coduri de eroare stocate care ar putea face ca sistemul să rămână într-o stare de eroare. Deoarece sunteți la 30337 KM de la ultimul service, ar putea merita să faceți o verificare completă de diagnosticare în timp ce sunt la ea. Când l-au făcut pe al meu, au găsit câteva actualizări minore care trebuiau făcute oricum. Sfat rapid: asigurați-vă că aveți codul radio la îndemână înainte de a face resetarea. Nu am făcut-o și a fost un pic o bătaie de cap să-l rezolv după aceea. Spune-mi cum merge, curios să văd dacă este aceeași soluție pentru a ta!
(community_translated_from_language)
SchwarzHarald (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Este foarte util să știu despre timp, 2,5 ore nu este prea rău deloc. Cu siguranță mă voi asigura că îmi scot codul radio înainte de a merge la atelier. Nu pot să cred că aproape am uitat de asta, ar fi fost o adevărată pacoste să rezolv după aceea! Experiența ta îmi dă speranța că nu va fi atât de scump pe cât mă temeam inițial. Voi programa mâine o întâlnire cu atelierul meu obișnuit și voi menționa în mod special posibilitatea actualizării software-ului și a resetării modulului. Probabil că m-ați salvat de la înlocuirea inutilă a întregului sistem CAN-BUS! Cred că vă voi urma sfatul și în ceea ce privește verificarea completă a diagnosticului, având în vedere că oricum trebuie să fac un service în curând. Are sens să verific totul în timp ce ei deja lucrează la el. Apreciez foarte mult faptul că ți-ai făcut timp să împărtășești toate aceste informații. Voi actualiza forumul odată ce am rezolvat problema, ar putea ajuta pe altcineva cu aceeași problemă în viitor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
AndiLang91
Hei acolo! Am ceva experiență de lucru la mașini ca mecanic hobby. Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 Hybrid 2018 al meu anul trecut. Întregul sistem de infotainment s-a întunecat, la fel ca al tău. Toată lumea îmi spunea că este CAN-BUS, dar s-a dovedit că era doar un modul de control defect care trebuia resetat și actualizat. L-am dus la atelierul meu și au vrut inițial să înlocuiască întregul sistem CAN-BUS. Am primit o a doua opinie, iar celălalt mecanic a constatat că o simplă actualizare a software-ului și resetarea modulului au făcut truc. M-a economisit o mulțime de bani, am plătit 235 de euro în loc de ceea ce ar fi putut fi o factură mult mai mare. Înainte de a putea oferi sfaturi mai specifice, ați putea spune: Ați avut probleme recente cu bateria? S-a întâmplat acest lucru brusc sau treptat? Ceva lumini de avertizare pe tabloul de bord? Simțiți-vă liber să împărtășiți mai multe detalii. Diferiți ani de model pot avea diferite ciudatenii, chiar și în cadrul aceleiași serii.
(community_translated_from_language)