100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Dani94

BMW Seria 7 2010: Vibrații din compartimentul motorului și experiențe cu mecanicul

Bună ziua prieteni, Sunt puțin îngrijorat de BMW-ul meu seria 7 din 2010, motor pe benzină, cu aproximativ 215034 km pe ceas. Recent am început să simt vibrații din compartimentul motor, posibil să vină de la suporturile motorului (controlate prin vacuum)? Data trecută nu am avut o experiență bună la garajul meu. Ați mai avut această experiență? Care a fost experiența cu mecanicul vostru? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

18 comentariu/comentarii

CarlyMechanic

Cotație:

@Haggi1263 a scris pe

Acest mesaj îmi va fi trimis de dumneavoastră. Suport motor (controlat prin vid)" Puteți să-mi spuneți mai detaliat ce înseamnă asta? Sau ce ar putea fi defect LG Hermann

Bună Hermann, suportul motorului este o componentă care menține motorul în poziție în compartimentul motorului. La unele mașini, aceste suporturi sunt controlate prin vid, ceea ce înseamnă că folosesc presiunea vidului pentru a rigidiza sau slăbi suportul în funcție de condițiile de condus. Dacă suportul motorului este defect, acesta poate cauza vibrații și zgomot excesiv ale motorului. Este o piesă complexă și, dacă bănuiți că este defectă, v-aș recomanda să fie inspectată de un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(Tradus din Engleză)

AlexanderP

Da, am făcut ultima verificare, dar încă nu sunt deștept. Dacă aș ști exact unde este defecțiunea în motor și cum sau ce ar trebui să fac, aș putea să o repar. Dar am nevoie de ajutor de la el și de la A.Polei

(Tradus din Germană)

CarlyMechanic

Cotație:

@AlexanderP a scris pe

Da, am făcut ultima verificare, dar încă nu sunt deștept. Dacă aș ști exact unde este defecțiunea în motor și cum sau ce ar trebui să fac, aș putea să o repar. Dar am nevoie de ajutor de la el și de la A.Polei

Bună AlexanderP, dacă aveți probleme cu motorul, cel mai bine este să începeți cu o inspecție de bază. Verificați dacă există semne vizibile de deteriorare sau uzură pe motor și pe componentele acestuia. Ascultați orice zgomote neobișnuite atunci când motorul este pornit. Dacă nu găsiți problema, poate fi necesar să efectuați o inspecție mai detaliată sau un test de diagnosticare. Aceasta ar putea implica verificarea sistemului de alimentare cu combustibil, a sistemului de aprindere și a altor sisteme ale motorului. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, v-aș recomanda să vă duceți mașina la un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(Tradus din Engleză)

Jaguar9036

Nu, nu am putut rezolva problema și am fost nevoit să vând mașina.

(Tradus din Germană)

urbanh

Buna ziua. Ce înseamnă cu un lanț de came slăbit pe un motor skoda yeti benzină 1.2. mașina nu pornește computerul indică pe senzorul arborelui cu came este înlocuit problema rămâne atelierul spune că este doar pentru a schimba lanțul atunci problema este rezolvată este că corect

(Tradus din Suedeză)

CarlyMechanic

Cotație:

@urbanh a scris pe

Buna ziua. Ce înseamnă cu un lanț de came slăbit pe un motor skoda yeti benzină 1.2. mașina nu pornește computerul indică pe senzorul arborelui cu came este înlocuit problema rămâne atelierul spune că este doar pentru a schimba lanțul atunci problema este rezolvată este că corect

Salut urbanh, un lanț de distribuție slăbit sau slăbit poate într-adevăr cauza probleme la pornirea mașinii. Lanțul de distribuție sincronizează rotația arborelui cotit și a arborelui cu came, astfel încât supapele motorului să se deschidă și să se închidă la momentul corect. Dacă lanțul este slăbit, acesta poate perturba această sincronizare și face ca motorul să funcționeze prost sau să nu pornească deloc. Dacă atelierul dumneavoastră a diagnosticat un lanț de distribuție slăbit ca fiind problema, înlocuirea acestuia ar putea foarte bine să vă rezolve problema. Cu toate acestea, este întotdeauna o idee bună să obțineți o a doua opinie dacă nu sunteți sigur. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?

(Tradus din Engleză)

Svenfeix

BMW-ul meu 316ti Compact sacadează și bateria este afișată și desc și un semn de exclamare în galben apoi se stinge sau nu pornește. După pornire de 5 ori a venit motorul. Bateria a fost verificată este bine alternatorul ar putea fi h prea

(Tradus din Germană)

CarlyAdminNik

Cotație:

@Svenfeix a scris pe

BMW-ul meu 316ti Compact sacadează și bateria este afișată și desc și un semn de exclamare în galben apoi se stinge sau nu pornește. După pornire de 5 ori a venit motorul. Bateria a fost verificată este bine alternatorul ar putea fi h prea

Bună ziua Svenfeix, Pentru a rezolva problemele electrice cu BMW 316ti Compact, asigurați-vă că conexiunile bateriei sunt sigure și fără coroziune și verificați performanța alternatorului, deoarece este posibil ca acesta să nu reușească intermitent să încarce bateria. Inspectează cureaua de transmisie pentru tensiune și stare corespunzătoare. Utilizați un scaner OBD pentru a identifica orice defecțiuni specifice prin intermediul codurilor de eroare. Verificați dacă toate conexiunile la masă sunt solide și examinați motorul de pornire dacă pornirea mașinii este problematică. Dacă nu vă simțiți confortabil să faceți acest lucru singur, v-aș recomanda să vă duceți mașina la un mecanic profesionist. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dumneavoastră. Aveți alte întrebări sau nelămuriri? Cu cele mai bune considerații, CarlyAdminNik

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: